Printable View
Witam. Od początku tego tydgodnia użytkuję A-R 147 1,9 16V z 2005 ( po lifcie). Mam problem z duża turbodziurą ( poniżej 2tys. obr/min samochód praktycznie nie przyspeisza, a od tej wartości nagle dostaje kopa i 'idzie' wysmienicie. Ktoś ma pomysł co może być tego przyczyną?
zalezy co kto rozumie przez "praktycznie nie przyspiesza" i "idzie wysmienicie" :)
ogolnie te silnik maja taka charakterystyke pracy, nie ma co sie tu doszukiwac usterki
Wydaje mi sie ze cos jest na zeczy. Kiedys uzytkowalem ten sam model z tym samym silnikiem tylko z przed fl i bylo duzo lepiej niz w mojej obecnej AR. Rowniez AR159 z tym motorem jest duzo zwawzsza od mojej . W tym tygodniu jade do mechanika, bo musze cos z tym zrobic.
EGR do czyszczenia
Zgodzę się z tym. Przy tym pewnie jeszcze przydymia.Cytat:
Napisał mac!ek
EGR daje ten właśnie efekt.
Wlasnie wyczyscilem EGR, jutro zobaczę czy to cos pomogło.
EGR,kolektor ssący i zaślepienie to podstawa tylko przed czyszczeniem kolektora wykręć czujnik doładowania.Cytat:
Napisał Kamilo90
W 159 jest inny silnik, więc nie dziwota że jeździ inaczej...Cytat:
Napisał Kamilo90
Zresztą ten silnik tak ma, nic Ci nikt nie zrobi z tym, chyba że sobie wgrasz chipa, to zacznie szybciej łapać turbo. Fakt, że przeczyszczenie i zaślepienie EGRa, wyczyszczenie overboosta, odkopanie dolotu z nagaru poniekąd pomaga - u mnie przed tymi zabiegami zbierał się faktycznie od równo 2000rpm, po nich czuć turbo od ok. 1800-1900rpm.
Ma 150KM i dodatkowo klapy wirowe. I to by było na tyle... ;) (pomijając inny pasek rozrządu, DPF-a i inne nie ważne tu rzeczy...)Cytat:
Napisał Qrvich
Więc wielkich różnic nie ma.
Nie prawda ten silnik tak nie ma. 1.9 16V ładnie jeździ od samego dołu i to bez chipa. Z resztą 8V też tak powinien. Turbina działa w całym zakresie, bo to nie układ wastergate ale VGT, co eliminuje maksymalnie turbo dziury. Jeśli samochód z tym silnikiem ledwo się zbiera do 2000k, a potem nagle dostaje kopa, to po prostu coś jest zje... ;)Cytat:
Napisał Qrvich
Kamilo90 - zrób logi z podstawowych parametrów i prawdopodobnie powiem ci jak wróżka z kuli co mu dolega ;) Chyba, że będziesz w Krakowie, to podjedź i zobaczymy.
Zajrzyj tutaj:
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...ym_zrobic.html
warto to wszystko wykonać zanim zaczniesz szukać usterek
Dzięki za porady. Wczoraj wyczyscilem EGR i jest juz trochę lepiej. Dzis popoludniu zajmę sie reszta... Co do opinii, ze ten silnik tak ma to sie nie zgadzam. Ponieważ wczesniej uztykowlem AR z z 2004 z tym silnikiem ( 140 km.) I reagowal on duzo lepiej poniżej 2 tys. Tak jak mówię zrobię co mowiliscie i mam nadzieje, że to pomoże:)