Printable View
Witam.
To mój pierwszy post tutaj.
Kupiłem ostatnio AR 166 2.4 JTD z 1999 roku i nie wiem jakie żarówki są montowane w reflektorach.
Auto jest obecnie w warsztacie i czeka na wymiane rozrządu i chcę od razu wymienić żarówki na nowe gdyż dostęp jest utrudniony a tak przy okazji wymienią je w warsztacie.
Bardzo proszę o pomoc.
Z góry dziękuje.
Pozdrawiam
OSRAM Blue Breaker
W czołówce testów wydajnościowych żarówek H7. Osobiście sprawdzone i polecam. Ja dodatkowo zrobiłem regenerację odbłyśników (to jest najczęściej powód słabych świateł). Po tym zabiegu i z tymi żarówkami nastała jasność porównywalna z ksenonami.
Czyli rozumiem, że do modelu AR 166 z 1999 roku do świateł mijania używamy żarówek H7?
A jakie żarówki do świateł drogowych?
Też zakupię na pewno żarówki marki OSRAM gdyż używam w każdym kolejnym pojeździe.
Dziękuję za szybka odpowiedź.
Ściągnij sobie instrukcję i "wstydu Waść oszczędź" :DCytat:
Napisał askew
Chyba że jesli kolega pisze o utrudnionym dostępie to posiada on XENON ale cgyba wie co ma. Najlatwiej to poznac po spryskiwaczach w zderzaku i braku pokretla regulacji wysokości swiecenia przy właczniku w kabinie. Nie mowiac o metalowych przetwornicach za lampa. W zwyklych lampach w 2,4 wymiana to banał.
Wymiana żarówki w ksenonie bez wyciągania reflektora to nie lada wyczyn.Miałem spalone pozycyjne i jeśli ktoś potrafi je wymienić bez demontażu reflektora to wielki szczun dla niego/dla mnie niewykonalne/No a żeby zdjąć lampę trzeba zdjąć zderzak.......heheeh A żeby zdjąć zderzak trzeba zdjąć koła i robi sie robota na pól dnia.....
Hehe, ja już zszedłem do jakichś 20 minut :). Żaba na środek, koła zrzucić, odkręcić 2 śruby nadkola i odchylić, a później to już zderzak naokoło, atrapa i zrobione :).Cytat:
Napisał bartekalfa166
Załącznik 71284
jestem pod wrażeniem!!Cytat:
Napisał yoozef
O qrwa niezly balagan żeby tylko żarówke(palnik) wymienić. No ale konstruktor chyba przewidział , że palniki zyja o wielee dłużej niz zwykłe H7:)Cytat:
Napisał yoozef
Yoozef punkt karny za składowanie zderzaka:o Tak połozyłeś go na kostce- ja bym się bał ,ze zarysuję lakier.
Swoja droga obłędny kolorek tej Twojej 166. Na avatarze nie widać go w okazałości .
Biję się w pierś, wkręt się zapiekł z lewej strony i dopiero po chwili go wykręciłem od góry, jak płyn penetrujący go ruszył. Dlatego tak go chlasnąłem, a nie chciało mi się jakichś szmat szukać. A niestety udało mi się go poobcierać już wcześniej w ruchu miejskim więc i tak pewnie go czeka malowanie kieeedyś :). Ale oglądałem, nic mu nie jest, 10 min później wylądował na trawniku :).Cytat:
Napisał Masa625
Kolorek też mi się podoba :), aurora iridescente, strasznie rzadko występuje. Tylko malowanie tego to masakra, widziałem ten lakier to jakby ma 2 składniki.
mi udało się zejść do 15 minut na 20 na dwa palinki :) Ja mam na szczęście ułatwiony dostęp mam przedłożone przewody od przetwornicy. Kiedyś w zimie zaczęły mi przerywać światła na wybojach - okazało się że kostka zasilająca przetwornice była zaśniedziała. polutowałem wszystko na 10cm dłuższych przewodach i jest luksus. Na dniach pewnie będę zmuszony do wymiany palników. tylko zastanawiam się na jakie philips ( tańsze ) czy osram.
Od razu odradzę zakup zamienników D2S typu HID. Mają tą bańkę kilka milimetrów niżej i światło całkiem inaczej się rozchodzi - bardziej się rozczepia niż skupia :)
Nawet polerka lamp nic nie dała a spędziłem przy tym parę ładnych godzin. Szkoda tylko że palnik swoje parametry uzyskuje dopiero po kilkudziesięciu godzinach świecenia - nie zobaczę efektu - tylko stopniowo będę przyzwyczajał się do lepszego światła.
porównywał może ktoś kiedyś jakoś świecenia osram vs philips ?