dopiero się żegnaliśmy po spocie, a ja sie znowu z wami witam ;) jak nie urok to sraczka haha jak sie to mowi ;p padł mi nawiew w mojej belli, od czego mam zacząć samodzielną diagnozę? odpowiadaja za to jakies bezpieczniki, przekaźniki?
Printable View
dopiero się żegnaliśmy po spocie, a ja sie znowu z wami witam ;) jak nie urok to sraczka haha jak sie to mowi ;p padł mi nawiew w mojej belli, od czego mam zacząć samodzielną diagnozę? odpowiadaja za to jakies bezpieczniki, przekaźniki?
Oporonica sie znajduje pod nogami pasazera,zobacz czy styk ci sie nie stracil bo ja regularnie co roku mialem problemy z tym dobordziejstwem.Jezeli oczywiscie nie padl ci bezpiecznik:D
jakie bezpieczniki za to odpowiadaja? przy kierownicy czy moze pod maską są przekaźniki ?
Pod kierownica,za schowkiem raczej
bezpieczniki sprawdzone, po zdjęciu pokrywy schowka jest schemat jakie bezpieczniki za co odpowiadają, na schemacie jest że 30A odpowiadają za nawiew, więc tylko te sprawdzałem, niestety okazało się że wszystkie są dobre. No nic zostalo mi zajrzeć do opornicy ale to nie dzisiaj bo jest cholernie ciemno. Jak juz sie zabiore za tą opornice to co warto sprawdzić w niej aby niczego nie przeoczyć?
sprawdz tez bezpieczniki od komp tak sa opisane chyba sa 2 w dolnym zedzie mi sie spalil i dmuchawa nie dzialala
w sumie swoja wypowiedzią podsunąłeś mi powiązanie dwóch rzeczy ze sobą. Mianowicie wraz z dmuchawą przestał mi działać pomiar temperatury na zewnatrz tzn cały czas pokazuje -20stopni . Jak bedzie jasno to posprawdzam wszystkie bezpieczniki bez wyjątku moze to ma jakieś powiązanie :)
btw. misiek718, fajny masz kolor samochodu <rotfl>
sprawdź też samą dmuchawę na krótko choćby - może tylko ona padła ?
kto wie
wyjmij ją ( 10 minut ) i podłącz kabelkami bez żadnych opornic , bezp itp
jest kilka tematów o dmuchawie , nawiewie , braku nawiewu itp
jak poszukasz to i rysunki i fotki znajdziesz
ja jestem leń i nie chce mie sie
Witam kolego zrobiles
po kilku dniach wkoncu znalazłem troche czasu zeby sie tym zająć, okazało się że nie stykała niebieska mała wtyczka pod nogami pasażera i z tego całe zamieszanie :) kamień z serca mi spadł że to nie żadna opornica albo inne wiatraki :) pozdrawiam i dziekuje za pomoc :)
a ja mam pytanko nawiew po przekręceniu na najwyższą temperature wieje ale chłodne powietrze leci ,czy ktoś mial takową usterkę?płyn wlany
ustaw temp na HI i wtedy spr, tylko polecałbym na wyższych obrotach silnika spr., żeby miało co ten płyn grzać :)
jest na hi i nadal zimno
poczytaj i potestuj http://www.forum.alfaholicy.org/147/...nie_zimie.html