Zamarznięta odma,kilka pytań jtd 16v m-jet.

Witam, dzisiaj z rana moją bellę dopadła ta wstrętna dolegliwość, czyli przymarzł mi syf w odmie i co za tym idzie wypluło mi trochę oleju przez bagnet, trochę oleju dostało się do układu wydechowego ,cały ubytek to ok 100 ml, nigdzie indziej na silniku nie widać wycieków, przewody turbo i intercoolera czyste.
Odmę wyczyściłem.
Także wymieniłem olej na motul x-cess 5w-40, filtr oleju, i pytanie czy jest jakiś sposób żeby przeczyścić układ wydechowy z resztek oleju, wiadomo po pewnym czasie się sam wypali, ale czy można bez demontażu układu wydechowego jakoś to wyczyścić lub sprawić, żeby szybciej się ten olej wypalił??
Na co jeszcze zwrócić uwagę po zamarznięciu odmy, co by bigosu ta przygoda większego nie narobiła??

Wydechowego nie ma po co czyścić. Zacznij inaczej jeździć (inny zakres obrotów) i wyłącz sobie na początek ogrzewanie w aucie, a włączaj ( i to tez góra 20C)dopiero jak wskazówka temp stanie na kresce pomiędzy 50, a 90

Właśnie ogrzewania prawie nie używam, tylko włączam delikatnie na przednią szybę , żeby mi odparowała.Staram się jeździć przy takich temperaturach powyżej 2 tys. obr.
Niestety moja trasa w jedną stronę do pracy to ok 10 km i to przez wiochy, gdzie ciężko jest pogonić bellę, przez panów ukrytych za krzakami z laserówkami ;///
Auto stoi pod chmurką, co też nie działa na korzyść, chyba sobie jakąś matę grzewczą na silnik zmontuję ;-)

Jak pojeżdzisz trochę to olej w układzie się wypali,musisz częściej teraz kontrolować odmę aby sytuacja się nie powtórzyła.A i najważniejsze aby silnik się dogrzewał.

A jak kontrolować odme,profilaktycznie raz na dwa miesiące demontowac ją i czyścić? W moim przypadku nie była ona oczyszczona od 195 tys.km ją miałem zrobić to w ostatnia sobotę,ale nieogrzewany garaż mnie strasznie zniechęcił i dzisiaj kuku.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

Odgrzeję kotleta, mam pytanie , czy po tej całej opcji z zamarzniętą odmą , może być tak , że na bagnecie od oleju zbiera mi się kilka kropelek wody?!
Płynu chłodniczego czy wszelakich innych płynów , za wyjątkiem wachy , którą auto spala - nie ubywa;-)Pod korkiem oleju, też nic się nie zbiera.
Jakieś rady, sugestie??

Up odpowie ktoś na moje pytanie z poprzedniego posta??!!

Kolego na samym bagnecie nie powinno być wody bo jest uszczelka między rurką a bagnetem. Profilaktycznie sobie ją wymień.

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Kolego na samym bagnecie nie powinno być wody bo jest uszczelka między rurką a bagnetem. Profilaktycznie sobie ją wymień.

---

Właśnie dzisiaj po raz drugi tej zafajdanej zimy zamarzła mi odma, tym razem trochę oleju dostało się do intercoolera , więc operacja czyszczenie po raz drugi, olej i filtr po raz drugi- miły początek tygodnia.Silnik jest dogrzewany, zawsze chłodzę turbo po jeździe.Zastanawiam się nad wymianą odmy, tylko czy coś pomoże?Jakieś sugestie?

W 2.4 jtd 10v nie ma problemu bo nie ma filtra odmy :) Ale nie wiem dlaczego tak panowie z fiata zrobili i czy to wychodzi na zdrowe dla silnika.

A silnik ci się dogrzewa? W mroxne dni oszczędnie z ogrzewaniem i jazda raczej na niskim biegu tak żeby obroty były powyżej 2000obr/min

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

A silnik ci się dogrzewa? W mroxne dni oszczędnie z ogrzewaniem i jazda raczej na niskim biegu tak żeby obroty były powyżej 2000obr/min

---

Staram się jeździć powyżej 2 tyś/ obrotów, ogrzewania nie używam, tylko jak już silnik jest dojrzały to 16,5 stopnia robię.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

A silnik jaką trzyma temperaturę? Wygląda na to że robisz krótkie odcinki, silnik się niedogrzewa i w misce olejowej skrapla się woda.

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

A silnik jaką trzyma temperaturę? Wygląda na to że robisz krótkie odcinki, silnik się niedogrzewa i w misce olejowej skrapla się woda.

---

Jak złapie to trzyma temp.robię ok 10 km w jedną stronę, nie wiem czemu ale na bagnecie miałem kropleki wody.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

Kolego na 10km to w twoim silniku termostat nawet się nie otworzy w mroźny dzień, więc nawet przy sprawnym termostacie silnik niedogrzany

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Kolego na 10km to w twoim silniku termostat nawet się nie otworzy w mroźny dzień, więc nawet przy sprawnym termostacie silnik niedogrzany

---

To co radzisz?

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

Jeździć naokoło do pracy:D

Zamontować elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego.

Albo podgrzewacz, albo chociaż ocieplacz dedykowany do silnika Mjet

a gdzie jest ta odma? bo ostatnimi czasy robie dosłownie 4km co 2 dni i chyba tylko kilka razy zdarzylo mi sie zeby kreska od temp wstała.
I teraz tak straszycie ze moze rzuciłbym na to okiem

Chyba dam na silnik mate z podgrzewaniem, może mu przpasuje i będzie spokój, tak na marginesie to trochę lipa z tymi problemami z niedogrzanym silnikiem i dalszymi konsekwencjami.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

A ,więc mojej walki z odmą część kolejna- wężyk idący od odmy w kierunku turbiny puściłem górą, kończy się w okolicach akumlatora - butelką, w której muszę zrobić później kilka otworów, co by para wodna wychodziła- może pomoże mi to stwierdzić, czy to wina odmy, czy może turbina przepuszcza.
Otwór , który pozostał zaślepiłem.
Dzwoniłem do 7 mechaników, do serwisu tmin , elteam z łodzi, auto seva sieradz i wszyscy prowadzili mnie w tym kierunku, czy się sprawdzi zobaczymy, mam nadzieję, że tak!
Może uznacie to za tandetę, ale staram się nie uniknąć choroby wściekłego diesla.
pzdr.

Ja chciałem montować filtr odmy do 2.4 JTD ale po powyższych postach chyba się zniechęciłem :|

Wyżej opisany przeze mnie sposób nie zadziałał, olej poszedł przez turbo, cały układ wydechowy zalany olejem, tracę już powoli koncepcję, bo chyba będę musiał turbinę reanimować,(choć do końca nie jestem przekonany,ale mechanik mówi, że ona puszcza olej) ma ktoś jeszcze jakieś sugestie, pomysły??

A nie można wyrzucić w ogóle filtra odmy ? Tak w celu sprawdzenia, bo wiadomo niektórym auto jest potrzebne codziennie a taka sprawa uniemożliwia poruszanie się w mroźne dni.

To nie jest żaden filtr tylko odstojnik par oleju - bez niego turbina zasysałaby olej bezpośrednio przez odmę

Cytat:

---

Napisał kusior007

... olej poszedł przez turbo, cały układ wydechowy zalany olejem, tracę już powoli koncepcję, bo chyba będę musiał turbinę reanimować...

---

turbina do regeneracji bo uszczelnienia nie trzymają

Tylko to tak nazwałem, wiem, że jest to odstojnik w takim razie jak to jest rozwiązane w 2.4 10v ? Wiem, że to inna konstrukcja ale np w 1.9 8v już jest ten odstojnik.

Cytat:

---

Napisał pawel2910

Tylko to tak nazwałem, wiem, że jest to odstojnik w takim razie jak to jest rozwiązane w 2.4 10v ? Wiem, że to inna konstrukcja ale np w 1.9 10v już jest ten odstojnik.

---

Popraw sobie, bo nie ma silnika 1,9 10v albo 8 zaworów albo 16 .

Czyli w poniedziałek wysyłam turbo do regeneracji, jeśli macie jakieś firmy sprawdzone to proszę o info.

Oj machnąłem się :) Najlepszą firmą od regeneracji turbin wg. mnie jest znany Turbo-tec, nigdy nie było problemów z turbinami po regeneracji właśnie u nich, dają 2 lata gwarancji, ale cenią się też nie kiepsko, no cóż coś za coś.

witam Kolegów. ja mam Ts, a moje pytanie to mianowicie jak zamarznie przewod od odmy ktory idzie spowrotem do dolotu jakie moga byc objawy??

Turbo w stanie idealnym poszło na wymianę uszczelniaczy, jutro składam do kupy i mam nadzieję, że problem się rozwiąże.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

Cytat:

---

Napisał Qlimax125

witam Kolegów. ja mam Ts, a moje pytanie to mianowicie jak zamarznie przewod od odmy ktory idzie spowrotem do dolotu jakie moga byc objawy??

---

To dotyczy tylko diesli

Turbo mi zregenerowali, dzisiaj ma być założone.
Uszkodzenie turbiny jest efektem końcowym jakieś usterki w samochodzie, więc pytam, który przewód, lub element pojazdu mogło sprawić/pomóc w zassaniu oleju przez turbinę , czego efektem było uszkodzenie uszczelniaczy.
Proszę o podpowiedzi, aby przekazać je swoim mechanikom, bo zregenerowanie turbiny, bez znalezienia przyczyny spowoduje to samo za jakiś czas.

Dzisiaj większy mróz i chyba test całego ukladu po regeneracji i czyszczeniu, mam nadzieję, że będzie ok.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2