Zakup Alfy 146 i kilka problemów na początek

Witam wszystkich na forum. W zeszłym tygodniu kupiłem sobie Alfe 146 1.7 boxer z 96 roku. Myślałem że nigdy nie kupie alfy ale zakochałem sie w dzwięku z boxera zreszta to samochód od znajomego i wiem że o niego dbał i w sumie bardzo rzadko coś było w nim do roboty. W związku że i ja powoli staje sie alfoholikiem więc chcialbym dopieścić moja Alfe i z tym własnie chciałbym się zwrócić do bardziej doświadczonych kolegów. A więc:


1) Po pierwsze i najbardziej poważne wiem o tym że nie zawsze styka jeden cylinder i zastanawiam sie ile może kosztować taka naprawa ? zrobiłem tym samochodem już prawie 1000 kilometrów i wszystko ładnie chodzi jedyne co to na niskich obrotach coś sie ten samochód dusi i dławi, trzeba dodać gazu i wszystko jest ok. (może ktoś miał taki problem i może określić ile takie coś może kosztować)

a reszta pierdołek to:


2) bagażnik nie podskakuje przy otwarciu go z kluczyka ani guzikiem od środka więc zastanawiam się czy tutaj wchodzi w grę tylko wymiana teleskopów? jak sie go na maksa otworzy to też klapa opada więc to chyba raczej to... chętnie przyjme porade jak te teleskopy można wymienić

3)Nie działa spryskiwacz do przednej szyby, myślałem że coś sie zatkalo wiec chciałem odczepić ten przewód od zbiorniczka i nie zauważylem że troche wyżej też jest przerywka... za mocno szarpnąłem i wyrwałem (oczywiscie tez połamalem tą złączke) kabelek przy samym zbiornczku. Tam jest zdaje się taka pompka i chciałbym wiedziec jak ją można wyjąc... chciałem wyjąc cały zbiorniczek ale to chyba troche nierealne :) a chce spowrotem ten kabelek włożyć i ewentualnie potem dojść czemu spryskiwacz nie działa (jak naciskam to słychać że pracuje

4)strasznie parują wszystkie szyby w samochodzie... to też chciałbym wyeliminować...


przepraszam za spójnośc zdań ale pisze na szybko :)

- - - Updated - - -

aha i jeszcze jedno. Nie wiem czy to wynika z zimna panującego ostatnio czy to wina tego cylindra ale chyba dymu białego leci troszke wiecej jak stoje niz od innych samochodow...

Cytat:

---

Napisał PawelRm

1) Po pierwsze i najbardziej poważne wiem o tym że nie zawsze styka jeden cylinder i zastanawiam sie ile może kosztować taka naprawa ? zrobiłem tym samochodem już prawie 1000 kilometrów i wszystko ładnie chodzi jedyne co to na niskich obrotach coś sie ten samochód dusi i dławi, trzeba dodać gazu i wszystko jest ok. (może ktoś miał taki problem i może określić ile takie coś może kosztować)

---

Trudno powiedzieć co to znaczy, że cylinder nie "styka". Na początek wymień przewody i świece.

Cytat:

---

Napisał PawelRm

2) bagażnik nie podskakuje przy otwarciu go z kluczyka ani guzikiem od środka więc zastanawiam się czy tutaj wchodzi w grę tylko wymiana teleskopów? jak sie go na maksa otworzy to też klapa opada więc to chyba raczej to... chętnie przyjme porade jak te teleskopy można wymienić

---

Wymiana teleskopów jest prosta. Przyjrzyj się dokładnie z zobaczysz jak są mocowane. Dwie minuty roboty.

Cytat:

---

Napisał PawelRm

4)strasznie parują wszystkie szyby w samochodzie... to też chciałbym wyeliminować...

---

Musisz nauczyć się z tym żyć. Zdecydowana większość 145/6 ma z tym problem. Jest na forum kilka wątków o tym. Ogólnie przyczyny nikt nie zna. Może masz dziurawą podłogę :D Ale najlepiej wywal welurowe dywaniki z wnętrza. Dmuchawa na obiegu zewnętrznym. Możesz porozkładać w aucie rolki papieru do dupy :D

Cytat:

---

Napisał PawelRm

aha i jeszcze jedno. Nie wiem czy to wynika z zimna panującego ostatnio czy to wina tego cylindra ale chyba dymu białego leci troszke wiecej jak stoje niz od innych samochodow...

---

Biały dym, to para wodna. Raczej normalne zjawisko przy tych temperaturach.

klapa nie podskakuje i u mnie ale teleskopy masz do wymiany, rzecz niedroga. moja też zostawia za sobą zasłonę dymną białą :D pompkę spryskiwacza masz na "wkręt" jest mocowana w zbiornik, musisz tam sobie poświecić i ją przekręcić by zdemontować, uważaj by tam syfu nie naleciało bo się zatka. sam zbiornik jest nieforemny i trudny do demontażu chyba, że masz w planach zdjąć prawy błotnik :P

mam ten sam problem co Ty z silnikiem, nie mam pojęcia co jest :/
zalej Valvoline MaxLife 10W40, pamiętaj bo olej musi być... boski!
świece i przewody raczej nie pomogą, ale jak masz troche kasy to wymień,
rozrząd, paski wymień,
sprawdź czy wtryskiwacz może nie leje, może styki na wtrysku słabo dają,
może być też winny rozrząd, wytarte krzywki, pęknięta szklanka,
jak mówiłem mam to samo co Ty z silnikiem, ale jak narazie brak rozwiązania :/

Dzięki panowie za te posty, a więc tak... mimo że wymienie teleskopy to możliwe że bagażnik dalej nie będzie podskakiwał ? :) trochę to męczące jak mam jedną rękę zajętą jakąś torbą a kluczyk przy podnoszeniu musi być przekręcony i nim podnosze klape.... boje się że sie złamię.... a co do tej pompy przy zbiorniczku to mam ja poprostu przekręcić ręką w lewo i wyciągnąć?

Cytat:

---

Napisał Tomakt

mam ten sam problem co Ty z silnikiem, nie mam pojęcia co jest :/
zalej Valvoline MaxLife 10W40, pamiętaj bo olej musi być... boski!
świece i przewody raczej nie pomogą, ale jak masz troche kasy to wymień,
rozrząd, paski wymień,
sprawdź czy wtryskiwacz może nie leje, może styki na wtrysku słabo dają,
może być też winny rozrząd, wytarte krzywki, pęknięta szklanka,
jak mówiłem mam to samo co Ty z silnikiem, ale jak narazie brak rozwiązania :/

---

a byles gdzies u jakiegoś specjalisty ? ile już tak jeździsz ?? no i czy Ty już to wszystko wymieniłeś co napisałes bo nie wiem czy jest sens ładować kase jak to i tak nic nie da

Byłem byłem,
był błąd jeden, brak odpowiedzi od czujnika położenia wałka rozrządu, wymieniłem i nic
wymieniłem kable, świece i nic, cewka podobno nowa (poprzedni właściciel wymienił)
filtry wymieniłem, dolot szczelny
przejechałem mało, ok. 3500,
sprawdź kompresje, najlepiej zatankuj na full i zalej STP do wtrysków (ja mam taki problem, że auto jest unieruchomione i nie bardzo mogę coś posprawdzać)
tu jest problem albo z zapłonem, albo z wtryskami :/

- - - Updated - - -

i wrzuć jakieś foty swojej Alfy :)
pochwal się!

a auto jest unieruchomione własnie przez ten problem czy może z jakiegos innego powodu ? :)


narazie mam jedna fotke zrobioną zaraz po zakupie :)

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/12/104.jpg

piękna :)
nie silnik, a zerwało mi półoś niestety :/

dopieszczę ją i zrobie normalną sesje zdjęciową i pochwale się na forum :) jeszcze jedno pytanie. mam urwaną antene, z jakich modeli pasuje do 146 ?

za 20 zł masz na allegro :P

Cytat:

---

Napisał PawelRm

więc tak... mimo że wymienie teleskopy to możliwe że bagażnik dalej nie będzie podskakiwał ? :) trochę to męczące jak mam jedną rękę zajętą jakąś torbą a kluczyk przy podnoszeniu musi być przekręcony i nim podnosze klape.... boje się że sie złamię

---

Ja to samo miałem, wymieniłem i teraz klapa odskakuje. gorzej jak jest samochód przechylony wtedy nie działa i z kluczyka trzeba otwierać. Mam na myśli czasówke wstawić, przytrzymało by klapę, dopóki nie podejdę i podniosę.

z tym otwieraniem klapy to sam nie wiem, mi np. nie odskakuje. jest problem w podnoszeniu jej właśnie jak masz zajęte ręce ale nie podnoszę za kluczyk. ładny kolor :) masz coś z wycieraczkami bo jedna jest nieco wyżej niż ta druga bądź na odwrót- ta od kierowcy opadła.

antenę od fiata uno, bravo/brava - wszystkie w tym czasie były takie same ;)

"na niskich obrotach coś sie ten samochód dusi i dławi, trzeba dodać gazu i wszystko jest ok. (może ktoś miał taki problem i może określić ile takie coś może kosztować)"

Witam. W moim przypadku przyczyna dławienia i duszenia na wolnych obrotach był zawieszający się silniczek krokowy (koszt silniczka 40zł), oczywiście przyczyn takiego zachowania może być wiele np, filtr powietrza, filtr paliwa, przewody, świece, wtryski...

silniczek krokowy? a boxery mają coś takiego?

Cytat:

---

Napisał Tomakt

silniczek krokowy? a boxery mają coś takiego?

---

Ma Twoim avatarze jest doskonale widoczny..

Szarpanie silnika na wolnych obrotach może być spowodowane nieszczelnym zaworem. Zrób pomiar ciśnienia sprężania. Jeżeli auto nie spala za dużo oleju to niskie ciśnienie na jednym z cylindrów będzie wskazywało właśnie na nieszczelny zawór. Dobra nowina jest taka, że to nie tragedia w razie konieczności naprawy :)

O ile się orientuję twój silnik ma hudrauliczną regulację luzów. Teoretycznie i tutaj może być problem, ale słyszałbyś wtedy stukanie.

Chciałbym sobie kupić boxera, tylko nie bardzo wiem co bym z nim robił :D

No nic po świętach jestem umówiony z magikiem od alfy w Radomiu :) zobaczymy co powie na ten silnik ale fajnie cos wiedzieć na ten temat... można przygrac pawiana że sie na tym znam to może ze mnie nie zedrze majątku :)


wycieraczki chodzą normalnie więc nie wiem co może być z nimi nie tak, w ogole dzięki panowie za te wszystkie posty, nie spodziewałem sie że aż tyle osób odpisze :) to jest moj pierwszy samochód własny (przez 5 lat brałem/pozyczałem samochody od najblizszej rodziny) i powiem Wam że chyba powoli naprawde sie zakochuje w Alfie :)

A co do tego silniczka do spryskiwaczy jeszcze ktoś by mi odpisał, ja mam go tak normalnie przekręcić i powinien wyskoczyć ze zbiornika ? bo probowałem i to nic nie daje a taka pogoda że jazda bez spryskiwaczy jest udręką ... :/

Cytat:

---

Napisał Jester

z tym otwieraniem klapy to sam nie wiem, mi np. nie odskakuje. jest problem w podnoszeniu jej właśnie jak masz zajęte ręce ale nie podnoszę za kluczyk. ładny kolor :) masz coś z wycieraczkami bo jedna jest nieco wyżej niż ta druga bądź na odwrót- ta od kierowcy opadła.

antenę od fiata uno, bravo/brava - wszystkie w tym czasie były takie same ;)

---

Odskakiwanie klapy załatwisz sobie przez wykręcenie troszkę(pół obrotu)gumowych odbojników po obu stronach klapy.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Tomakt

silniczek krokowy? a boxery mają coś takiego?

---

Boxery mają takich małych murzynków,oni to pilnują obrotów.

Jeżeli chodzi o otwieranie klapy to teleskopy nie mają nic do tego Musisz wyregulować zamek. Najpierw spróbuj tam gdzie wchodzi zamek klapy do karoserii samochodu jest taka plastykowa zaślepka odkręcasz ją i w środku Masz dwie śruby chyba 10 poluzuj je i obniż to całe mocowanie niżej, spowoduje to że cała klapa po zamknięciu będzie sprężynować na uszczelce i po naciśnięciu przycisku odskoczy. A w temacie spryskiwacza to koło mocowania klapy pod taką gąbką jest trójnik z zabezpieczeniem cofania płynu musisz go rozpiąć zatkąć jedną dziurkę palcem i pociągnąć płyn bo sam nie pójdzie jak płyn się skończył nie potrezbnie urwałeś mocowanie wężyka. A wycieraczkę Masz prawą za wysoko wystarczy ściągnąć zaślepkę przy mocowaniu ramienia i kluczem nasadowym 13 odkręcić przesunąć na wieloklinie ramie w kierunku maski dokręcić i po sprawie. A antenę Masz urwaną czy odkręconą bo jeżeli odkręconą to taki bat Kupisz w każdym motoryzacyjnym za 10 zł. Proponuję też koledze Tomakt wyczyścić krokowy i przepustnicę i bajpas pomiędzy krokowym nie wiem jaki tam jest ale jak taki sam jak w 1.6 to na dwa torxy i już odkręcony.

Cytat:

---

Napisał lesio146

Boxery mają takich małych murzynków,oni to pilnują obrotów.

---

Wyjątkiem jest boxer 16v, gdzie krokowy wcale nie jest czarny i nie taki mały :D

dobra dobra :P
ale przy wadliwym krokowym obroty powinny falować, poza tym nowy krokowy chyba kosztuje koło 800 zł :/
przy nieszczelnych zaworach to przygasanie i pykanie z wydechu powinno być mniej więcej stałe, u mnie jest przypadkowe, więc tak jakby od czasu do czasu wtryskiwacz nie zadziałał,
nie wiem jak u kolegi jest,

Cytat:

---

Napisał czupi

Jeżeli chodzi o otwieranie klapy to teleskopy nie mają nic do tego Musisz wyregulować zamek. Najpierw spróbuj tam gdzie wchodzi zamek klapy do karoserii samochodu jest taka plastykowa zaślepka odkręcasz ją i w środku Masz dwie śruby chyba 10 poluzuj je i obniż to całe mocowanie niżej, spowoduje to że cała klapa po zamknięciu będzie sprężynować na uszczelce i po naciśnięciu przycisku odskoczy. A w temacie spryskiwacza to koło mocowania klapy pod taką gąbką jest trójnik z zabezpieczeniem cofania płynu musisz go rozpiąć zatkąć jedną dziurkę palcem i pociągnąć płyn bo sam nie pójdzie jak płyn się skończył nie potrezbnie urwałeś mocowanie wężyka. A wycieraczkę Masz prawą za wysoko wystarczy ściągnąć zaślepkę przy mocowaniu ramienia i kluczem nasadowym 13 odkręcić przesunąć na wieloklinie ramie w kierunku maski dokręcić i po sprawie. A antenę Masz urwaną czy odkręconą bo jeżeli odkręconą to taki bat Kupisz w każdym motoryzacyjnym za 10 zł. Proponuję też koledze Tomakt wyczyścić krokowy i przepustnicę i bajpas pomiędzy krokowym nie wiem jaki tam jest ale jak taki sam jak w 1.6 to na dwa torxy i już odkręcony.

---

mógłbyś na jakims zdjęciu pokazać gdzie mam wyregulować ten zamek bagażnika ? no i czy nie orientujesz sie jak ten silniczek wyjąc ze zbiornika płynu do spryskkiwaczy ? musze to jakos wyjąć i kupić nową złączkę i ją wsadzić bo narazie jest urwany i nic nie moge zrobić... a co do tego co opisałeś z tym trójnikiem z zabezpieczeniem to opisałeś jak to przeczyścić ? sori ale strasznie nieskładnie napisałeś i nie za bardzo zrozumiałem :)

dzieki za pomoc, pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał Tomakt

dobra dobra :P
ale przy wadliwym krokowym obroty powinny falować, poza tym nowy krokowy chyba kosztuje koło 800 zł :/
przy nieszczelnych zaworach to przygasanie i pykanie z wydechu powinno być mniej więcej stałe, u mnie jest przypadkowe, więc tak jakby od czasu do czasu wtryskiwacz nie zadziałał,
nie wiem jak u kolegi jest,

---

To chyba 16v boxerach krokowy tyle kosztuje ?? U mnie zawieszał się krokowy, od czasu do czasu musiałem odpalać z dodaniem gazu i gasł silnik jak puszczałem pedał. Obroty nie falowały. Kupiłem silnik krokowy na alledrogo za 25 zł i teraz takich problemów nie mam. A co do klapy miałem wylane siłowniki musiałem podpierać klapę by nie opadła. Kupiłem siłowniki i teraz klapa odskakuje(nie zawsze). Wsadziłem zamek centralny i teraz też otwieram klapę z kluczyka :D

Cytat:

---

Napisał ostry146

To chyba 16v boxerach krokowy tyle kosztuje ??

---

W InterCarsie dokładnie 1141,85zł :)

http://sklep.intercars.com.pl/#/dyna...80%20140%20527

dokładnie :/ na allegro jest za 250 zł ale nie wiem czy to jest dobry zamiennik :/

Tu na tej aukcji jest ten plastyk
http://allegro.pl/listwa-progowa-bag...881013183.html
Demontujesz go i ukazuje ci się takie coś
http://allegro.pl/alfa-romeo-145-ryg...819711523.html
Następnie luzujesz dwie śruby i przysuwasz ten rygiel na dół przykręcasz i gotowe
Jeżeli chodzi o pompkę nie Chcę zbyt doradzać bo niewiem ale przypuszczam że trzeba ją poprostu wyciągnąc do góry (pociągnąć) najprawdopodobniej jest do wymiany cała pompka bo tego nie dosztukujesz. Zależy czy Masz spryskiwacz tylnej szyby bo wtedy Masz dwa wężyki tak jak tu
http://allegro.pl/pompka-spryskiwacz...823869462.html
albo jeden tylko na przednią szybę
http://allegro.pl/alfa-156-155-146-g...865690960.html

Dzięki. Obawiam się ze jednak trzeba bedzie zdjąć koło i nadkole ale jeszcze pokombinuje cos z tą pompką...

a więc dziś zrobiłem zdjęcie anteny. Czyli jednak potrzebuję całości chyba ? jak ją zdemontować ?
Załącznik 80619Załącznik 80620 ale zimnooooooooooooooooo :)

- - - Updated - - -

http://allegro.pl/antena-dachowa-na-...880794979.html może być i taka ?

troche tania ale myslicie ze te 10zł droższe są duże lepsze? a może szukać na szrocie samej końcówki ?

Cytat:

---

Napisał PawelRm

jak ją zdemontować ?

---

Musisz zdjąć panel oświetlenia kabiny wewnątrz. Pod nią będzie taka blacha, którą dość ciężko wymontować, trzeba jej porozginać zaczepy. Pod nią znajduje się nakrędka trzymająca mocowanie anteny.

Cytat:

---

Napisał saroo

nakrędka

---

nakrętka :) Saroo, co Ty pijesz? :>

Cytat:

---

Napisał Jester

nakrętka :) Saroo, co Ty pijesz? :>

---

Późno było, źle mi się naciskło.

jak tam kolego? jakieś postępy z silnikiem?
poczytałem trochę i powiedz, wymieniana była może cewka? na jakim oleju jeździsz?

mam ten sam problem na benzynie ;p ale na gazie chodzi jak igła ;p

prawdopodobnie wtryski. Nalej STP do wtrysków i zalej do pełna bak powinno pomóc :)

i co pozniej cały bak musze wyjezdzic zeby przeczysciło wtryski??

Cytat:

---

Napisał chao0

co pozniej cały bak musze wyjezdzic zeby przeczysciło wtryski??

---

Nie ma innej opcji, trzeba pojeżdzić na benzynie, jeśli "czyściki" nie pomogą, to tylko profesjonalne czyszczenie i regeneracja wtrysków może pomóc. W najgorszym wypadku wymiana wtrysków na nowe. Sprawdź też czy czasem regulator ciśnienia paliwa nie szwankuje podając za duże lub za małe ciśnienie na listwę. Jeśli pełny bak to za duży wydatek w tym momencie, to zalej połowe lub 2/3 i proporcjonalnie dodaj "czyścika".

tzn przy wiekszych iobritach jedzie ale poali jak smoczyca :p na benzynie ;p

narazie postępów brak z braku czasu. W przyszłym tygodniu jestem umówiony z jednym z forumowiczów w Lublinie (pozdro Rzmudzior :) ) , ma podpiąć pod swojego kompa moją alfe a z kolei jego znajomy ma mi zmierzyć kompresje na cylindrach i będzie coś wiecej wiadomo...

tutaj miałem kilka porad i jeszcze lepiej opisany problem. Po tym jak sprawdzimy świece może się coś nowego okaże i będzie można coś działać.
http://www.forum.alfaholicy.org/145_...1_7_boxer.html


też miałes identyczne objawy ? troche boje się przy takich objawach wlewać coś do baku (chodzi mi tu o STP) na bank nie zaszkodzi wlanie tego specyfiku ?
Kolego Tomakt a jak Twoja alfa? już na chodzie? :)

- - - Updated - - -

Aha i poszukuje klocków hamulcowych do mojej alfuni bo obecne już prawie nie hamują:

takie mogą być ?? słyszałem ze trw to całkiem solidna firma ? a tarcze chciałbym zregenerować... Co do oleju to musze sprawdzić ale i tak mam plan wymienić w najbliższym czasie olej+filtry ale musi mi wpaść troche gotówki .

- - - Updated - - -

to stp to takie :

http://allegro.pl/stp-do-czyszczenia-wtryskow-benzyna-200ml-poznan-i2867764722.html

tak dokładnie takie :) nie zaszkodzi na 100% ile czytałem i pytałem różnych mechaników zaszkodzić na pewno nie zaszkodzi. Jeżeli byś miał bardzo zapieczony wtrysk to najwyżej zacznie lać, ale i tak i tak byś musiał wymienić.
ja niestety do lutego nic nie zrobie :/ ale czytałem gdzieś, że dużo aut tak ma jak u nas i niektórym pomaga wymiana cewki zapłonowej, ale uwaga! tylko na oryginalną i nową. Taką z jaką alfa z fabryki wyjechała.
bo jeszcze na jakim oleju jeździłeś? u mnie np jest dużo oleju w dolocie, bo był mineralny zalany (katastrofa) i mogło by być tak, że na świece leci ten olej, ale nie wiem...
jeszcze proponuję kupić jakiś preparat do czyszczenia przepustnicy i wyczyścić... przepustnice :) ale również silnik krokowy, zobacz jakiś manual od BMW bo u nich krokowy wygląda podobnie (poprawna nazwa to Zawór/Regulator biegu jałowego)

nie wiem co to za olej jest zalany, jutro sprawdze....

a mógłbyś mi powiedzieć gdzie ja ewnetualnie mogę kupić taką nową oryginalną cewke zapłonową i jaki jest jej koszt??

no o tej przepustnicy słyszałem ale to trzeba bawić się zdaje w wykręcanie i ręczne czyszczenie, tak ?