Printable View
Po wciśnięciu przycisku KLIMA+DARK na wyświetlaczu pojawiają się napisy
ODOMETER
INJECTION
CON/NACHLATAG
NACHT
DIMMING
NACHLAUF
WERSION
oraz kody w tych powyższych można zmieniać pokrętłem jakieś parametry.O co w tym chodzi? I może lepiej tego nie dotykać?
skoro wcisnąłeś CLIMA + DARK nie zrobiłeś tego nieświadomie :-) czyli dobrze wiesz że szukałeś ukrytego menu serwisowego
jestes szcześliwcem że masz jeszcze wersję że masz w ICSie rozbudowanego kompa do diagnostyki ... nie wszystkie alfy to miały niestety
zrezygnowano z tego odkąd ludzie zczaili że można samemu coś dłubać
dzięki temu możesz dokładnie wszystko ustawiać ... nawet manipulować czasami wtrysków itd
jak coś popierwiaszczysz to istnieje możliwośc zresertowania tzn powrócenia do ustawień fabrycznych ale niestety tylko przez EXAMINERa w ASO
...sorka nie ten temat..:)
przeczytałem na forum że po wciśnięciu CLIMA+DARK wyświetli mi kody.I faktycznie wyświetliło ale troche więcej.Gdzie mogę się dowiedzieć czegoś więcej o tych ustawieniach bo tak w ciemno dłubać to nie ma sensu.
Chłopie po co chcesz tam dłubać, coś Ci nie działa?? A po za tym fajnie że masz dostęp do kodów przez ten knyf...
a kogo by nie pokusiło zeby podłubać :twisted: .Jak nie wiedziałem
to nie kusiło a teraz po nocach spać nie mogę :mrgreen:
Jak coś skrzantole to dam znać,chyba że sie powstrzymam
nigdzie nic na ten temat nie znajdziesz
ktoś kto ma pojęcie o mapowaniu czasach wtrysków i innych takich może jeszcze coś dłubnąć ale jak nie masz pojęcia to możesz co najwyżej na własną odpowiedzialność dłubać na zasadzie prób i błędów czego nie polecam
kiedyś zasłyszałem że można podnieść sporo moc ... masz z poziomu ISCa dostęp do wszstkich ustawień ... czyli zamiast wydawać na chipa możesz sam to ustawić ale jak się nie znasz to lepiej się za to nie bierz ...
no ładnie ładnie, szkoda że w 156 nie ma takiego kompa:P
komp może i fajny tylko gdzie znalezć mądrego co by wiedział co tam jest do czego.Dziś tam zajrzałem i sie wystraszyłem jakieś wykresy,parametry i wszystko można przestawiać.A ja niewiem co do czego :cry:
Człowiek im mniej wie tym dłużej żyje :mrgreen: . A tak na serio to po co tam grzebać jeśli wszystko jest w porządku a prawdziwych fachowców ( jak już wyżej koledzy napisali) od takich rzeczy w razie kłopotów jak na lekarstwo . Zrobisz autku kuku i co wtedy - laweta i do specjalisty.Cytat:
Napisał Leszek K
<krzyczy> Nie Manipuluj tam!!
no to teraz już wiesz dlaczego alfa się obudziła i szybko ucięła te opcje. Takie wiadomości jak ukryte menu i opcje szybko się roznoszą :-)
o i w końcu ktoś się dowiedział jak podnieść tę moc z poziomo ics-a.
wiem o tej opcji już od jakiegoś czasu, nigdy tam nie grzebałem poza zmianą koloru wyświetlacza i sprawdzenia wersji nawigacji i czy auto przypadkiem nie miało przekładki kierownicy.
Taka informacja jest również tam dostępna..ale nie to mnie interesuje:) chodzi dokładnie o ilość mg/na cm3 dostarczania paliwa przez wtryskiwacze:) czy ktoś grzebał w necie i wie jak to przestawić?
Pytam z ciekawość raczej sam tego nie zmienię, bo się boje za monco lecz jeśli bym miał dokładne parametry, lub znalazł na necie chyba bym zaryzykował:)
A nie jest to przypadkiem lekka nadinterpretacja? Ta wartość dawki paliwa to chyba tylko dana dla komputera pomocna przy liczeniu zużycia paliwa. Może być tak, że zmieniając ją nie zmienisz faktycznej dawki, a jedynie ilość wyświetlaną w ICSie...
Tak właśnie ponoć jest. To tylko do wyliczeń zużycia paliwa.
czy ktoś mi powie co oznaczają te 2 kody?
http://img204.imageshack.us/img204/3...9261046.th.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Witam odpowiadam Ci na twoje zapytanie 1 kod jest wpisywany gdy rozłączysz akumulator i po podłączeniu ponownym ICS prosi o wpisanie kodu jest to kod uruchamiający radio. Natomiast 2 kod odpowiada uruchomieniu nawigacji.
hmm to nie u mnie , po odpięcie aku wola o kod i działa tylko 4444 żeby rozblokowac ics a od navi nie wola wcale , wiec widocznie ktoś zcrackowal mojego icsa ;p
dziwne teraz po wczorajszym włączeniu tego menu serwisowego auto straciło moc , nic tm nie zmieniałem bo po niemiecku pisało wiec się wole nie dotykać, dzisiaj jadę autem daje gaz do oporu a on przyspiesza jak by miał ze 40 koni czym w razie czego zresetować komputer jeżeli mi się coś przestawiło w co wątpię, w razie czego jak zresetować ustawienia isc? w menu serwisowym?
czy po odpięcie akumulatora ustawienia naniesione w trybie serwisowym w ics się zresetują? czy trzeba jechać na komputer do serwisu żeby coś tam zresetowali ?
Cytat:
Napisał rac85
To nie są kody ani od ICS ani od navi, są to parametry techniczne. W tym dłubało niewiele osób, wiele zrobiło aktualizację oprogramowania, która wyłączyła tą opcję. Nawet w ASO nie są w stanie nic tam zrobić, bo nigdy w tym nie dłubali.
Poszukaj na forach zagranicznych, może coś na ten temat znajdziesz.
Pozdrawiam.
Te dwa kody to na bank sa kody do ISC i do Navi bo sprawdzalem w swojej alfie 166 i wszystko pasuje bo mam orginalne karty.
A cóż to jest odometer??
Mam wrażenie że jest to przebieg. Może jest możliwość sprawdzenia oryginalnego przebiegu w 166 bez podłączania kompa??:)
Byłoby to duże ułatwienie :D
no i...???? ktoś już pojął magię ukrytego menu???
Nie u każdego wyświetla się to samo. Nie zawsze jest też tak jak Wujo pisze. Brak reguł a w ASO udają że nie wiedzą o co chodzi. Poza tym ponoć to było dostępne tylko w pierwszych wypustach bo grzebanie w tym jest zbyt ryzykowne. Wycofano się później z tego. Temat był na forum już wałkowany i nikomu nic się nie udało z tego wydumać.
hmm..., szkoda...