Siema jak w temacie szykuje mi się wymiana dwumasy i przy okazji synchronizatorów między 1-2 i 2-3 przy okazji od razu wymienię olej( oczywiście w skrzyni ) i teraz pojawia się pytanie jaki ?! Pozdro
Printable View
Siema jak w temacie szykuje mi się wymiana dwumasy i przy okazji synchronizatorów między 1-2 i 2-3 przy okazji od razu wymienię olej( oczywiście w skrzyni ) i teraz pojawia się pytanie jaki ?! Pozdro
ja też mam pytanie
instrukcja parzy w rączki???
Czyli taki jaki zaleca producent :)
Wysłane z mojego GT-I9000
Może i parzy ale warto spytać czasami można dowiedzieć się ciekawej opinii, porady bo przecież jest wielu producentów olejów, myślałem że na tym polegają fora na zadawaniu pytań i uzyskiwaniu odpowiedzi ewentualnie porad pomocy, chyba jednak się pomyliłem.
Ja do siebie lalem motul gear 300 i dziala ;)
A tak przy okazji kolega pisze że mnie instrukcja parzy w rączki tylko na samego siebie nie popatrzy lepiej spytać z jakim momentem dokręcać śrubę łożyska bo ciężko było zajrzeć do Elearn albo do Epera a przecież tam wszystko pisze i raczej moment się nie zmienia dokręcenia śruby. A w przypadku mojego pytania można dowiedzieć się ciekawej opinii na temat oleju. Także niech każdy patrzy na siebie a nie udaje Alfę i Omegę !! Pozdro
Ps. Dzięka dla kolegi i am
Ja zalalem taki Tutela ZC 75 Synth,jak naradzie dziala,ale jakoś niedawno na forum była dyskusja o tym,wpisz w szukajke i tam zobaczysz opinię innych,co lali itp.
Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2
Ja tylko dodam, że jest zmiana zaleceń producenta skrzyni co do jego ilość i wedle zmiany należy go lać bodajże 200ml mniej. Koledze Tarsar z naszego forum pomogło przy problemach z oporem podczas zmiany biegów. Najlepiej będzie się do niego zwrócić.
- - - Updated - - -
Ale Ty masz 1,9 a to całkiem inne skrzynie.Cytat:
Napisał kusior007
Znaczy jeśli chodzi o synchronizatory to jeszcze nie wiem czy będą do wymiany ale podejrzewam że tak z tego powodu że przy większych obrotach ciężko wchodzą biegi i czasami ze zgrzytem, a dwumasa jak lekko nacisnę sprzęgło to trzeszczy strasznie w skrzyni. Dzieki Belfer
Ps. Dla ludzi którzy chcą regenerować dwumasę dodam że moja jest po regeneracji w kwietniu 2011 przejechałem na niej zaledwie 22tyś i padła regenerowałem w Poznaniu na ul.Ziębicka
Chwila, chwila... Dwumas podczas wciśnięcia sprzęgła się raczej nie objawia. Jeśli by telepało autem podczas ruszania, przy zmianie biegów itd to owszem. Jeśli Ci coś trzeszczy to sprawdził bym łożysko. Było wymieniane podczas regeneracji dwumasu? Poza tym uszkodzenie tego elementu w JTD to dość rzadki przypadek w porównaniu z innymi markami więc regeneracja niewielu będzie potrzebna o ile w ogóle jest sens to robić. Ile tych biegów Ci zgrzyta?Cytat:
Napisał Krzysiek866
yes yes Yes jak mawiał klasykCytat:
Napisał Krzysiek866
wlej zgodny z parametrami a firma to rzecz drugorzędna
- - - Updated - - -
Takie objawy miałem jak mi docisk padał i padł a 2mas był okCytat:
Napisał Krzysiek866
hmmm więc tak w kwietniu nowe sprzęgło wysprzęglik i dwumas po regeneracji. a to trzeszczenie jest jak wciskasz pedał sprzęgła tak na początki jak się dociśnie do końca to przestaje w zeszłym roku też był taki objaw i po regeneracji jak ręką odjął. Co do biegów to objawy są miedzy 1-2 i 2-3 czasami 3-4 . Przy ruszaniu dziwnie się auto zachowuje ostatnio też motor dziwnie pracuje od momentu pojawienie się tych zgrzytów z gaszeniu nie telepie . Docisk z kompletnym sprzęgłem wymieniałem jest nowe
Wg producenta jest TUTELA MATRYX.Cytat:
Napisał Krzysiek866
w eperze to raczej ciężko o dane serwisowe...Cytat:
Napisał Krzysiek866
już mówiłem że nie miałem dostępu do elearna...
a tak w ogóle to nie są programy dla zwykłego użytkownika, w przeciwieństwie do instrukcji...
ktoś tu jest leniwy...
nie było żadnych informacji o dokręcaniu łożyska na forum... a o olejach przekładniowych jest pełno tematów
no ale opcja szukania też parzy w rączki...
jeszcze coś chcesz wypominać???
czekam
Jak to nie miałeś dostępu taki zagorzały forumowicz i nie umie czytać forum przecież jeden z kolegów pisał że może przesłać na maila czy nawet linka podał dawno temu ojjj, jeśli twierdziłeś że mój post czy też moje pytanie jest do niczego to po co w niego wchodziłeś dla takich fachowców jak Ty takie tematy powinny być omijane szerokim łukiem. Szkoda że nie miałeś dostępu do elearna pewnie google się też zawiesiły lub inne fora wygasły koniec świata, jak już wcześniej pisałem fora są od tego żeby pytać wymieniać doświadczenia jeśli tego nie rozumiesz to postaraj się zrozumieć. Ja niczego nie wypominam tylko pokazuje Ci że nie jesteś takim fenomenem za jakiego się uważasz a Twoje wypowiedzi w wątku o łożysku same za siebie mówią.
Ps. Dziękuje reszcie za porady w sprawie oleju Alfa zara po świętach idzie na warsztat. Pozdro
słuchaj koleśCytat:
Napisał Krzysiek866
jak już się wysiliłeś żeby znaleźć jakiś mój błąd, to poszukaj sobie też info o tym łożysku, skoro twierdzisz, że mogłem je znaleźć na innych forach czy w googlach...
szkoda że zajmujesz się odkopywaniem niezwiązanych z tematem wątków, zamiast zająć się poszukaniem odpowiedzi przed zakładaniem nowego tematu...
Nic bym nie odkopywał gdybyś nie zaczął się mnie czepiać. a cwaniaczyć zawsze można. nic niechce mi się kłócić i przekomarzać z Tobą bo nie na tym rzecz polega to jest forum i jeden drugiemu powinien pomagać, czasami warto popatrzyć na siebie a nie innych oceniać albo się ich czepiać jeśli samemu się nie jest wporządku. Pozdro