Printable View
witam od jakiegoś czasu cieknie mi ropa z pod auta domyślam sie ze to z pompy wtryskowej mokra jest cala miska olejowa i przy odpalaniu auta strasznie długo kreci zanim zapali mama pytanie do was wiecie czy da sie uszczelnić popmpe bez jej wykręcania z auta?
a czy to na pewno pompa ?? może to być przewód który wychodzi z filtra do pompy tam jest taka "szybko złączka" może to właśnie z niej leci
Odpal auto i oglądaj wszystkie węże itp
Uszczelnić możesz tylko jedną sekcję bez wyciągania.
A jeśli wyciek jest z pompy oddaj auto na warsztat zajmujący się regeneracją pomp i wtryskiwaczy,sam możesz mieć trudności z usunięciem usterki.
- - - Updated - - -
Jest to dość skomplikowany element.
Wybacz ale zadajesz pytanie zanim ustalisz co jest problemem. Rozpiszemy się, poświęcimy swój czas na coś co może nie istnieć. Czy zdjąłeś osłonę silnika i zobaczyłeś co się dzieje??Cytat:
Napisał MateuszLucky
- - - Updated - - -
Tak jak mówi sebek zacznij od tego.Cytat:
Napisał Sebek2442
auto bylo u 2 mechaników nie widac zeby ropa ciekła z jakiegoś wezyka. cala pompa wtryskowa wraz z filtrem jest mokra i stwierdzili ze to tylko z pompy moze cieknac. Ile moze kosztowac taka regeneracja pompy czy uszczelnienie jej ?
w którym miejscu jest ta szybko złączka ?
Witam, mojemu ojcu ostatnio w Grande Punto ciekła Pompa. Regeneracja w Piekarach Śląskich miała kosztować początkowo 300 400zl. Jak ją rozebrali okazało się że jakiś wałek jest do wymiany i skończyło się na 1300zl. Nie wiem czy nie lepiej uderzyć w uzywke ale to w pewnym sensie też ryzyko.
Wysłane z mojego HTC One S
Chyba to częsty przypadek w JTD.Też ostatnio widziałem identyczny egzemplarz tyle że leje się z pompy podczas rozruchu po dłuższym postoju zanim sie troche zagrzeje i samo przestaje ale to juz początek końca.No i do regeneracji najlepiej bo uzywka to raczej sredni pomysl
Jutro Ci wrzucę zdjęcia i zobaczysz. Miałem ten sam problem i okazał się nim nieszczelny przewód.
Miejmy nadzieję że nie to co mówi darek.
Ale jak cieknie z przewodu to nie pompy mechanicy co Ci wystawiali diagnozę niewiedzą z czego to co to z fachowcy od siedmiu boleści.
Kolego, to jest częsty przypadek w tego typu pompach wysokiego ciśnienia CR (to nie jest pompa wtryskowa!) Tak jak napisał ktoś wcześniej, bez demontażu pompy
możesz uszczelnić jedną głowiczkę a jest ich 3. Jeżeli cieknie któraś z dołu demontaż konieczny. Poza tym nie zawsze wymiana uszczelnień załatwia temat. Czasami trzeba
planować głowiczki bo są skrecone. Tak to nie pomyłka mimo swojej grubości mogą być zdeformowane - takie pompa wytwarza ciśnienie.
poszukaj na forum - było wiele postów na ten temat.
DF
auto zrobione ciekła ropa z pompy wtryskowej uszczelnienie jej kosztowało 300zł a wyciągniecie wraz z wlorzeniem przez znajomego mechanika 150zł
Trochę kasy wydałeś ale teraz spokój będziesz miał na parę latek!