dzis po odpaleniu auta i po zgasnieciu kontrolek na kilka sekund zaczela mrugac kontrolka od swiec zarowych,ktora potem zgasla.co to mooze byc?
Printable View
dzis po odpaleniu auta i po zgasnieciu kontrolek na kilka sekund zaczela mrugac kontrolka od swiec zarowych,ktora potem zgasla.co to mooze byc?
Przeczytaj w instrukcji obsługi!!! Albo użyj opcji "SZUKAJ"
dzieki juz znalazlem:)
W instrukcji pewnie jest że uszkodzone cos z układem zapłonu a przewaznie uszkodzona jedna ze świec. Najlepiej jak podepniesz kompa i będziesz wiedział co w alfie piszczy
W tym wypadku raczej na 99% jest walnięta któraś świeca.. Kolega nie wymieniał pewnie odkąd użytkuje auto to nie ma co się dziwić.Cytat:
Napisał p.maiki
Do Gwidona,
Widzę, że jeździsz dieslem, wiec o tej porze roku i jeżeli u Ciebie w mieście panuje minusowa temperatura tak jak u mnie, to rano przy zimnym starcie, powinieneś odczuć, że silnik ciężko ma zapalić.. Często jest to wina walniętej(ych) świecy. Mowa oczywiście, jeżeli samochód stoi pod chmurką, a nie w ciepłym garażu.
też miałem ten problem a dokładniej dalej mam nie do końca rozwiązany zacznij od:
1. sprawdź bezpiecznik świec to była by najprostsza opcja
2. sprawdź świece żarowe mirnikiem uniwersalnym opór to ok 1-1,3 ohm
3. jeżeli bezpiecznik i świece są dobre to sprawdź czy po przekręceniu kluczyka pojawia się napięcie na świecach
4. jeżeli napięcie jest tzn. ze masz uszkodzony przekaźnik i wyrzuca ci błąd ale świece działają to niema tragedii jeżeli napięcie sie nie pojawia to najprawdopodobniej też masz uszkodzony przekaźnik ale w tym gorszym znaczeniu
Witam jestem nowy potrzebuje pomocy kogoś kto kuma..Generalnie wymieniłem świece żarowe i przekaźnik od świec.Teraz napięcie 12v dochodzi do przekaźnika ale nie idzie na świece i nie grzeje świec żarowych . Przekaźnik zachowuje sie tak jak by nie trybił ale elektryk go sprawdzał mówił że dobry .W czym może tkwić problem ?na krótko jak podłączyłem stary przekaźnik i go zwarłem w srodku świece grzały..prosiłbym o odpowiedz..dzieki Kontrolka w środku od świec zapala się na chwilę i szybko gaśnie ale nie mruga jak prędzej..
troche się podepnę pod temat Panowie : wymieniłem świece, wszystkie filtry. Błędy na kompie: tylko EGR, zmniejszona ilosć powietrza - tutaj podejrzewam przepływomierz i mam problem z odpaleniem po nocy. Tylko i wyłącznie po nocy, później w dzień odpala normalnie.
Zacząłem podejrzewać właśnie centralkę grzania świec a może macie jeszcze jakieś pomysły.
Może podpowiecie co zmierzyć, co sprawdzić na kompie aby uzyskać jakieś info.
problem z odpaleniem może leżeć tez w nieszczelnej pompie a dokładnie może lać któraś głowiczka musisz rano sprawdzic po odpaleniu czy pompa nie jest mokra z ropy
dzięki za podpowiedź. Po poszukiwaniach znalazłem jeszcze regulator ciśnienia paliwa ale tutaj podejrzewałbym ciągły problem z odpalaniem nie tylko po nocy. W weekend podłączę się pod kompa i zobaczę ciśnienia.
MAM 159 jtdm v8 i w grudniu wymieinlem wszystkie swiece. Mechanik zakomunikował ze 3 były spalone .Mrugała mi SPIRALA, mruga to mało powiedziane. naliczylem 32 mrugiecia SPIRALI az zgasła ta SPIRALA, to ponoc za długo i cos jest nie tak. Wczoraj wstawiłem nowy akumulator a dzisiaj rano ten sam komunikat . Myslełem ze jak pojezdze to sie podładuje . . Pozatym jak wciskam strat to rozruszik kreci troche za długo latem to był moment a teraz około 10 sek. Jak pojezdze troche to silnik jest ciepły i odpalam za kazdym krótkim wcisnieciem startera .AZrpobiłem dzisiaj 200 KM . Jestem ciekaw czy rano bedzie ten sam komunikat.
Ktos mi powiedzial ze pewie znowu sie któras ze swiec spaliła . Czy ma ktoś pomysła co mam począc...........HELP,......HELP......HELP......H ELP......HELP
Zacznij od sprawdzenia świec bo raczej któraś padła
HTC ONE S / Tapatalk 2
http://www.youtube.com/watch?v=g9YBZh8KSpg
u mnie to tak wyglada
Dzisiaj byłem w salonie AR zaplacilem 22 euro za co , a za to ze mi przemyli glowiczki WD-40 , ponoc byl tak jakis smar, teraz AFLA pali bezproblemowo.
A miałem o nich złe zdanie. Spirala znikła, skonczyły sie problemy, pali a dotyk. Spirala mrugala okolo 33 razy zanim zgasla.
Powiem tylko ze byłem w kilku warsztatach samoch. jakby mogli to by mi silnik wymienili a moze i nawet karoserie. A to sie taka błachostka okazała.