Printable View
Witam, tak jak w temacie... Mam problem z kratką od strony kierowcy, ponieważ dziś przez swoją nie uwagę połamałem 2 żeberka i ogólnie cały mechanizm, sterujący góra/dół. Nie długo jadę do Niemiec, gdzie stoi druga taka sama 164 i chciałem z niej wymontować kratkę i wstawić do swojej. Mam tylko problem, bo nie wiem jak ją wyciągnąć. Miał może ktoś już z nią do czynienia?
Na przyszłośc delikatniej prosze!
- - - Updated - - -
A wracając do tematu to nie pomogę bo nie wiem jak się ją demontuje.
Na prawdę, nikt nic nie wie na ten temat? Nie chce na silę szarpać, żeby nie pogorszyć sprawy i czegoś jeszcze nie urwać, dlatego pytam gdzie są śrubki poukrywane.
Pamiętam że ją zdejmowałem ale dopadał mnie skleroza - nie jestem sobie za nic w stanie przypomnieć jak to się robiło...
Wrzuć fotkę samej kratki z bliska to może sobie przypomnę :)
Ostatnio wymieniłem prawą. Były dwie śrybki od dołu na wkrętak krzyżowy. Ważne byś nie próbował oddzielić frontu od tyłu, którego nie widać. To jeden element zgrzany ze sobą.
Także z prawej strony wygląda to tak, że odkrecasz dwie śruby od dołu i ciągniesz delikatnie podważając górę bo są tam małe ząbki, zatrzaski.
Tytanowy tu masz workshop manual do 164, na 99% będzie tam instrukcja krok po kroku jak wymontować nawiew. http://chomikuj.pl/danus77/Alfa+Romeo/alfa+romeo+164
Ściągnij plik Alfa Romeo 164 Workshop Manual - CarDisc.rar
Jak byś nie miał transferu to pisz do mnie na PW.
Jakbyś szukał to mam taką kratke ,wyjęcie jest skomplikowane chyba musisz wyjąć klimatronik.
Nie jest tak mocno skomplikowane, w tej instrukcji co podał Bates powinno to być. powodzenia
Jutro mogę Ci wysłać fotki wszystkich kratek.
Są przykręcane od dołu na 2 wkręty i na zatrzaski. Nie jest to skomplikowane, ale musisz uważać w szczególności przy tych temperaturach, żeby nie ułamać dolnego plastiku, reszta jest solidna :)
Dziękuje kolego, właśnie pobieram i zobaczę jak sprawa się ma do tego :)Cytat:
Napisał Bates911
Chętnie zobaczę te zdjęcia, dzięki wielkie z góryCytat:
Napisał misieq_91
Kratkę to i ja będę miał, jak dowiem się jak ją odkręcić ;)Cytat:
Napisał pawel olszewski
Dzięki :) Będę także sugerował się Twoją instrukcją.Cytat:
Napisał 164Q4
I już nie psuj nic na przyszłość!
Widzisz ANET, chwila nie uwagi i kratka połamana.. Teraz będę bardziej ostrożny. Ale całkiem dobrze się składa, bo jak będę wymieniał na wiosnę to od razu sobie wyczyszczę kanał z syfu który tam zalega.Cytat:
Napisał ANET
Tytanowy, nie ma się co przejmować, człowiek uczy się na błędach.
Tylko nie bierz tego do siebie jak żartowałam,każdemu mogą się zdarzyć nieprzyjemne wypadki!
I z reguły się zdarzają tylko nie każdy się przyznaje.Cytat:
Napisał ANET
A co tu jest do ukrywania.. Każdy z Nas jest człowiekiem i czasami może coś pójść nie po naszej myśli :)Cytat:
Napisał jary17
Wiem ANET, wiem :) nie przejmuje się, po za tym taki mały "opieprz" przyda się na przyszłość :DCytat:
Napisał ANET
No to się rozumiemy!Cytat:
Napisał Tytanowy
Pozwolę sobie odświeżyć temat, gdyż dziś zabrałem się w końcu za kratkę i zdemontowałem starą połamaną i założyłem nową.
Demontaż polega na odkręceniu dwóch śrubek (gwiazdkowych) umiejscowionych pod pokrywką od bezpieczników, oraz odpięciu kratki z dwóch zatrzasków (ciągniemy nawiew do siebie, zatrzaski powinny puścić)
Załącznik 87277
Po montażu, kratka wygląda tak:
Załącznik 87278
To tak na przyszłość, gdyby ktoś miał ten sam problem co ja :)
Pozdrawiam.