Temperatura - pierwszy problem.

Mam swój pierwszy problem w 155 :)

Gdy jeżdżę w ruchu "płynnym" nie ma problemu.
Zaczyna się gdy stoję w korku. Silnik grzeje się ale na wskaźniku pokazuje 70st.
Niestety milimetr dalej (czyli przy 70 kilku w/g wskaźnika) zapala się też czerwona kontrolka temperatury.
Wentylatory nie włączają się.

Zakończyło się postojem na poboczu 20 minut co przyjemnością nie jest przy -10 st na zewnątrz :)
Silnik gorący jak cholera.
Płyn jest.

Co może być problemem ?

Po weekendzie odstawiam do mechanika/elektyka.


Każę sprawdzic wentylatory, zamawiam termostat i ew. pompę wody (przy łańcuchu rozrządu pewnie nikt do niej nigdy nie zaglądał).

Czy dobrze rozumuję doświadczeni użytkownicy 155 ?

Pompę wody masz napędzaną paskiem razem z pompą wspomagania więc wymiana względnie łatwa, tylko ciasno dookoła.
Skoro płyn jest to nie powinna być zapowietrzona, może chłodnica albo nagrzewnica jest przytkana??

Dawno ją masz? Wykręć i sprawdź czy czujnik temp. cieczy jest od Twojego modelu, bo ludzie różne rzeczy potrafią wkręcać, aby tylko auto sprzedać.

Mam ją ze dwa tygodnie - mało jeżdżona.

Gdzie tego czujnika szukać ?

Wkręcony z tyłu w głowicę, z jednym kablem.

Drogie to to ustrojstwo ?

Moze wymienię profilaktycznie ?

http://www.motointegrator.pl/produkt...cego-eps-74096

prosze:)

Cytat:

---

Napisał Artih

Co może być problemem ?

---

Sprawdź koniecznie termowłącznik wentylatorów. Jest wkręcony w chłodnicę z lewej strony, niebieska kostka.

Cytat:

---

Napisał GrzesMis

http://www.motointegrator.pl/produkt...cego-eps-74096

prosze:)

---

A od czego to,bo nie ukrywam,że pierwszy raz widzę.

Cytat:

---

Napisał Lukasz A.

A od czego to,bo nie ukrywam,że pierwszy raz widzę.

---

Od 1.9 TD

Cytat:

---

Napisał Jerry1

Od 1.9 TD

---

No właśnie,bo w TS-ie takiego nie widziałem.

ten z małym gwintem to od klimy :)
bo są dwa podobne wkręcone do termostatu :)

A ma ktoś namiary na takiego do 2.0 TSa ?

Pewnie każdy sklep ma taki.

Rozumiem, że to takie ustrojstwo:

- http://moto.allegro.pl/czujnik-tempe...969635764.html


Przy okazji - który czujnik ciśnienia oleju (bo są dwie wersje i obie niby pasują):

#1 http://moto.allegro.pl/czujnik-cisni...930360691.html
czy
#2 http://moto.allegro.pl/czujnik-cisni...935501047.html


Tu jeszcze #3 Vernet w dobrej cenie: http://moto.allegro.pl/czujnik-cisni...973287595.html

???

Ten pierwszy wkręcany jest w termostat.Odpowiada on za ssanie.

Cytat:

---

Napisał Artih

#2 http://moto.allegro.pl/czujnik-cisni...935501047.html

---

Jak już to ten.W 155 czujniki są na wsuwkę albo kostkę.A nie wkręcanie.

Łukasz, jakie ssanie?? U mnie nic takiego nie było.

Sadzę ,że Łukaszowi chodziło o to ,że ten czujnik jest do dyspozycji ecu.
A Artich szuka czujnika od załączania wentylatorów.

Piotrek jaki Ty czasami jesteś nie kumaty:D

Cytat:

---

Napisał Jerry1

Sadzę ,że Łukaszowi chodziło o to ,że ten czujnik jest do dyspozycji ecu.

---

Dokładnie Czesio:)

Cytat:

---

Napisał Jerry1

A Artich szuka czujnika od załączania wentylatorów.

---

Ja to szukam czujnika oleju, wentylatorów i cieczy chłodzącej ...

Jak inne będą w podobnej cenie to też je wymienię :)

Nadmienię dla potomnych, że przyczyną przegrzewania był wadliwy termostat. Po wymianie wszystko bangla jak należy w TS'ie (już u szwagra).

Witam Panowie. Dzisiaj jak robiłem porządki w alfie to zauważyłem że mam poniżej minimum płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Co tam lejecie w swoje alfy ?? jakieś specjały ?

tak swoją drogą to możliwe że on po prostu gdzieś się zużył czy może być tego inna przyczyna ? teraz to i tak nic nie powiem musze go uzupełnić i bacznie obserwowac (zauwazylem dopiero jak wyczyscilem z zewnatrz zbiorniczek bo wczesniej był w takim stanie że na pierwszy rzut oka wyglądało że jest ok :/ ) ... ale dobrze wiedzieć na zapas

Lej płyn o takim samym kolorze obojętnie jakiego producenta na glikolu.