Printable View
Chciałbym zmontować, w samochodzie Alfa Romeo Giulietta 120kM, pilot do otwierania bramy garażowej. Do tego chciałbym wykorzystać wolny wyłącznik na desce rozdzielczej (na desce jest 5 wyłączników, w tym 3 aktywne). Czy ktoś wie jak to zrobić? W serwisie w Krakowie powiedziano mi, że są to wyłączniki elektroniczne, podłączone do komputera i nie można ich wykorzystać do mojego celu. Proszę o rzetelną opinię.
Jeśli masz jeszcze gwarancję to daruj sobie jakąkolwiek ingerencję w elektrykę .
A jeśli chodzi o przystosowanie przełącznika bo swoich celów to wszystko się da zrobić tylko trzeba trochę chęci.
Ja mam pilota na dwie bramy, wjazdową i garażową, przyczepionego na rzepie pod klimą. Najlepsze, uniwersalne rozwiązanie.
Wysłane z N8010 za pomocą Tapatalk
Cytat:
Napisał TOM & JULIA
Samochód po gwarancji. Proszę o podpowiedź jak to zrobić. Z góry dziękuję.
- - - Updated - - -
Samochód po gwarancji. Proszę o podpowiedź jak to zrobić. Z góry dziękuję.
Wszystkie przełączniki w Julce są podpiete do sieci CAN, więc ich wykorzystanie raczej nie wchodzi w grę
a jakiś schemat tego podłączenia klawiiszy pod CAN... może ktoś ma eLearna dla gulietty.... kolega męczy mnie aby z tego 5 klawisza właczać i wyłącząć przekażnik od spryskiwaczy świateł xenona.... może jest jakiś inny patent na to ustrojstwo....
Prawie taki sam jak podpięcie kompa do sieci - siec CAN to zupełnie inaczej zrobiona instalcja niż ci się wydaje - funkcjami klawisza steruje ECU
Wpięcie się w centralkę nie wchodzi w grę, jedynie zostaje wyciąć guzik z obwodów i podłączyć dwoma kabelkami do jakiegoś sterownika
dokładnie , tylko takie rozwiązanie wchodzi w grę. Odciąć przycisk od instalacji i połączyć kabelkiem do pilota, ( zamiast swichy w pilocie) .
Pytanie tylko co powie komp , po odłączeniu tych przycisków od instalacji. A to akurat nie jest problem żeby sprawdzić
No chyba ze komputer wywali bład i aby go skasować konieczna będzie wizyta w serwisie. Dla mnie szkoda wiatru z tą podmianą przycisków. Praktyczniej, mniej inwazyjnie i taniej zamontować pilota na taśmę dwustronnie klejącą np nad zegarami za kierownicą (tam go i tak nie widać z fotela kierowcy) lub z tyłu zestawu do telefonu komórkowego lub nawigacji.Cytat:
Napisał Bartek_P
Panowie nie tedy droga! Przede wszystkim komp nic nie powie z prostej przyczyny ze jest zaprogramowany w taki sposób ze tego włącznika zwyczajnie 'nie widzi ' z dwóch powodów,jeden to oprogramowanie a dwa to fakt ze tego switcha na panelu kolega zwyczajnie tam nie ma . Napisał przecież ze ma 3 przyciski aktywne,pozostałych dwóch nie ma fizycznie na płytce a same prowadnice przycisków zostały trwale zablokowane. Wyjścia są dwa, kupić switch i wlutowac go w plytke a prowadnice odblokowac (na upartego możne dało by sie zrobić ale trzeba cały panel doszczetnie rozebrac na czynniki pierwsze) . Wyjście drugie szybsze i prostsze,kupić cały panel 4 lub 5-cio przyciskowy. Potem odciąć na płytce połączenie do kompa (na wszelki wypadek) i wyprowadzić dwa przewody bezpośrednio ze switcha, ewentualnie odciąć przewody za kostką ale nie ma pewności ze np jeden z nich to masa wiec będzie połączony z resztą a tylko jeden styk ze switcha będzie wychodził do kompa. To sie okaże po rozbiórce. Trochę zabawy z tym będzie ale jesli kolega uparty to jest to do zrobienia :-) Aha jedna rzecz, bo nie wiem czy bramę otwierasz tym samym przyciskiem czy dwoma,bo jesli dwoma to trzeba by spreparowac lub kupić panel w wersji full czyli 5 przyciskowy ;-)
pozdro
Jak kto woli, ale nie sądzę żeby po wyjęciu panelu z przyciskami pojawiły się jakieś błędy. Mogę się mylić oczywiście
no odlaczenie moze nie wywalic bledu ale lepiej zeby gosc odpial fizyczne przewody od panela do kompa,dla bezpieczenstwa to mialem na mysli zeby nie uwalil body bo polaczenie panela z nim przez wiazke bedzie na 99%Cytat:
Napisał Bartek_P
A może lepiej zaadaptować przyciski z panelu w podsufitce?
Standardowo wykorzystaywane sa chyba maksymalnie 4 a przycisków jest więce, jeśli dobrz epamięam ;)
Jakby ktoś chciał to mam piloty, które podłącza się pod długie światła. Można sobie mrugnąć długimi i sterować bramą.
Piloty działają z każdym napędem.