Printable View
witam
Jestem może przewrazliwiona na punkcie swojej alfy, ale to samochód 'moich marzeń' i od niedawna Jestem jej posiadaczka.
do konkretów...
przy tankowaniu jak odkrecam korek od wlewu to tak dziwnie mi syczy. raz bardziej intensywnie a raz mniej.
czy jest to normalne czy juz Mam obsesje? :-)
od czego jest to zależne? i czy można to zlikwidować?
szukałam na Necie cos o tym...ale z marnym skutkiem :(
z gory dziekuje za odpowiedź :-)
To jest normalne. Zamknięcie jest hermetyczne i w zależności od temperatury, ilości paliwa syczy mniej albo więcej :)
standard, w lecie nawet bywa że mocniej syczy...
nie dokręcaj korka na maksa ,ale raczej nie powinno tak być,może masz zatkany odpowietrznik
Jak długo mam Alfe tak cały czas mi syczy raz mniej raz bardziej, więc jeśli chodzi o mnie to w ogóle się tym nie przejmuję.Cytat:
Napisał Mamucik
dokładnie...Cytat:
Napisał ArturR_1975
Normalny i jak najbardziej prawidłowy objaw,tak po prostu ma być.
- - - Updated - - -
Jakby nie syczało to wtedy byłby problem!
benzyna ma taką własność, że jest dosyć lotna. Szczególnie jak jest gorąco wytwarza się nadciśnienie.
Przeważnie (nie wiem jak w TS), gdy ciśnienie jest odpowiednio duże i silnik pracuje - para ta wprowadzana jest do kolektora ssącego i spalana. Jest też filtr z węglem, chyba zamienia parę w ciecz...
w układzie panuje nadciśnienie, więc stąd taki efekt przy otwarciu wlewu. Korek dokręcaj.
Dziękuję Wam wszystkim :)
Czyli wychodzi na to, że mam obsesje hehe :-)
Dobrze wiedzieć, że jest to czymś normalnym.
Tylko jeździć i się nie przejmować, ;)
Dobre ssanie ma ;)
Kolega miał na myśli, że w układzie jest podciśnienie. Tak jak opisał kolega emo94 opary benzyny zasysane są w odpowiednich cyklach pracy silnika do kolektora ssącego. Dlatego gdy otwieramy wlew paliwa zasysane jest tam powietrze. Spalanie oparów benzyny ze zbiornika paliwa jest związane z ochroną środowiska.Cytat:
Napisał emo94
o ogólności jest i podciśnienie i nadciśnienie.
podciśnienie wytwarza się podczas pracy silnika (przy odpowiednich warunkach - dlatego zakręcaj korek, bo kolektor będzie łapał "lewe powietrze")
nadciśnienie jak samochód sobie stoi.
natomiast jak jedziesz na stacje, to będzie podsciśnienie występywać :)
taka ciekawostka. w 147 1.6 TS nie występuje przewód powrotny paliwa do baku.
i tak nie wiem o czym piszecie :P hehe kolektory, ciśnienie, nadcisnienie... :-)
Najwazniejsze, ze to nie jest usterka.
Przede mną pasek rozrządu, więc teraz ogarniam ten temat ... między innymi :-)
Dzięki Chłopaki!