test drogowy i błędy z komputera

Witam, ostatnio moja Alfa czasami lubi zgasnąć, jak podłączyłem pod komputer to pokazało mi dwa błedy: P1320 i P0110. Błędy wiem co znaczą, przeczytałem już chyba wszystko co było na forum o nich. Najpierw zobaczyłem czujnik wałka rozrządu (odkręciłem osłone rozrządu, za kołem czujnik jest wyglada na dobry, rozrzad tez ok), potem zlokalizowałem czujnik położenia wału korbowego (sprawdziłem, docisnołem wtyczke). Zauważyłem też ze jeden wężyk (taki u góry silnika z prawej strony ) ma luźna obejme to wymieniłem na nowa i dokreciłem. Skasowałem błąd P1320, bo P0110 nie da sie skasować (przepływomierz musze zobaczyć, przeczyścić, może pomoże) i zrobiłem test drogowy. Zaznaczam że za bardzo nie wiem jakie parametry wybrać, aby szło coś powiedzieć na temat działania i chciałem zasięgnąć opini Alfoholica który się znać cos wiecej niż ja. Jeśli w złym dziale pisze lub coś nie tak to proszę o przeniesienie. Poniżej dane z testu drogowego:

Obroty silnika	Ilosc gazolu		Ilosc Ogolna Gazolu	Mierzone cisnien.gazolu	Cisnienie gazolu AD/C	Otwarcie regul. cisnienia	Czas wtrysku pilotowan.
rpm	mg/i		mg/i	bar	V	%	ms
850	3,34		5,06	302,1	1,285	16,56	0,279
849	3,34		5,2	296,7	1,295	16,53	0,279
852	3,3		5,07	296,7	1,29	16,52	0,279
851	3,38		5,63	298,5	1,295	16,52	0,279
851	3,42		4,8	293	1,295	16,53	0,279
852	3,32		5,06	300,3	1,305	16,55	0,279
851	3,37		5,61	298,5	1,305	16,55	0,279
850	3,29		5,44	298,5	1,305	16,55	0,279
848	3,33		5,16	304	1,305	16,52	0,279
850	3,29		5,12	302,1	1,305	16,54	0,279
850	3,33		5,6	300,3	1,295	16,53	0,279
850	3,24		4,84	304	1,29	16,53	0,279
850	3,37		5,31	302,1	1,3	16,52	0,279
851	3,28		5,06	300,3	1,31	16,52	0,279
849	3,31		5,08	296,7	1,29	16,52	0,279
851	3,27		5,57	298,5	1,295	16,49	0,279
850	3,36		5,26	305,8	1,31	16,5	0,279
850	3,31		5,23	294,8	1,305	16,52	0,279
848	3,28		5,57	300,3	1,31	16,54	0,279
850	3,31		4,78	302,1	1,305	16,52	0,279
849	3,31		5,24	304	1,315	16,55	0,279
850	3,26		5,04	302,1	1,305	16,57	0,279
849	3,34		5,63	300,3	1,3	16,51	0,279
851	3,23		4,82	304	1,31	16,54	0,279
845	8,54		11,38	298,5	1,29	16,65	0,279
924	4,05		6,27	305,8	1,29	16,46	0,279
855	4,72		7,71	302,1	1,295	16,54	0,279
906	7,76		11,18	300,3	1,29	16,47	0,279
856	3,26		4,49	298,5	1,29	16,5	0,279
894	13,71		22,71	380,9	1,632	21,65	0,279
1428	15,9		15,97	373,6	1,369	15,52	0
1282	21,9		25,2	580,5	2,067	24,61	0,248
2136	21,23		23,9	738	2,322	16,61	0,191
1479	23,2		26,94	633,6	2,214	25,79	0,245
1859	22,9		26,09	708,7	2,39	26,62	0,211
2178	22,37		25,19	739,9	2,512	27,3	0,19
1619	0		0	296,7	1,295	16	0,198
1563	12,74		19,93	562,2	2,028	25,03	0,245
1667	24,46		28,36	695,9	2,395	27,08	0,233
1806	22,9		25,76	683,1	2,273	25,84	0,222
1835	12,15		14,34	525,6	1,926	22,98	0,216
1889	22,88		26,07	697,8	2,366	26,84	0,214
2012	22,95		25,39	705,1	2,4	26,62	0,205
2098	21,24		24,34	710,6	2,414	26,9	0,2
2189	21,55		24,41	717,9	2,385	26,13	0,194
2208	8,07		8,55	474,3	1,769	20,72	0,19
2104	1,44		3,86	316,8	1,359	17,59	0,194
1998	5,15		6,96	430,4	1,676	20,52	0,197
1925	3,64		5,06	364,4	1,457	18,52	0,199
1809	0		0	298,5	1,305	16,56	0
1670	3,94		0	309,5	1,31	16,51	0
1641	22,35		25,78	650,1	2,239	26,11	0,235
1809	21,96		25,32	668,4	2,292	26,37	0,22
1966	36,22		43,33	963,3	3,104	33,8	0,198
2282	47,5		61,68	1120,8	3,534	39,33	0,12
2704	60,54		60,43	1261,9	3,847	41,5	0
3020	41,54		46,38	1225,2	3,763	38,9	0,137
2944	0		5,64	342,4	1,603	23,04	0,217
2549	49,4		49,21	1214,2	3,7	40,83	0
2728	52,72		51,24	1256,4	3,856	40,84	0
2841	34,59		39,67	1080,5	3,421	35,77	0,157
2922	32,97		37,66	1053,1	3,314	34,01	0,163
2947	23,24		26,12	851,6	2,737	24,19	0,124
2802	0		0	364,4	1,471	17,05	0
2335	0		0	315	1,329	15,72	0
2092	0		0	298,5	1,295	15,69	0

Teraz prosze o opinie, jakieś sugestie, co moge sprawdzić jakie testy wykonać aby zlokalizować przyczyne tego błędu P1320, dodam że po skasowaniu jak narazie sie nie pojawił. O błąd P0110 też prosze jakieś porady. Pozdrawiam

Myślę, że pomoże uzupełnienie profilu o jaki silnik chodzi.

P0110 - Czujnik temp. powietrza wlotowego - usterka

silnik to 1,9 JTD 115KM

Przepływomierz do wymiany

i dodam - P1320 - czujnik wałka rozrządu... będzie czasami kłopot z odpalaniem.

jak błąd P1320 to myślałem bardziej że w moim przypadku do wymiany bedzie czujnik położenia wału korbowego a nie wałka rozrządu, ponieważ auto jak już to gasło mi na ciepłym, a potem gdzieś po 5-10 minutach odpalało, a czytałem że jak czujnik wałka rozrządu jest uszkodzony to wogóle nie odpali. Ostatnio to nawet nie zgasła Alfa tylko wyskoczył błąd i "marchewa", jak zgasiłem auto to nie chciało odpalić przez te 5- 10 minut.

P1320 Synchronizacja faza/obroty. Objawy się zgadzają. Nagrzeje się gaśnie. Ostygnie to zapali. Najczęściej...czujnik wałka rozrządu.

Raczej czujnik położenia kątowego wału korbowego (ten pod rozrusznikiem) - gaśnięcie na ciepło typowy objaw

Obydwa dają podobne objawy. Przynajmniej teraz autor wątku wie gdzie szukać ;)

Swoją droga kiedyś zastanawiałem się dla czego zależne jest to od temperatury silnika. Ale jakoś nie miałem nigdy czasu aby to przeanalizować. Wiesz może czemu tak się dzieje ?

dzieki za pomoc, jak narazie jest spokój, ale jak znów bedzie gasnąć to zaczne chyba najpierw od wymiany czujnika położenia wału korbowego (łatwiej i szybciej), pozdrawiam