Na 4 biegu obroty nagle rosną... sprzęgło??

Witam. Kilka dni temu odebrałem samochód z ASO z naprawy sterownika komputera przy której miałem wgraną nową mapę, na nowo kodowane wtryski i naprawę samego sterownika. Przy drugiej przejażdżce zauważyłem ze na 4 biegu przy mocnym wciśnięciu gazu od zakresu 2 tys. obrotów, obroty rosną tak jakby sprzęgło się ślizgało ale tylko na tym biegu na żadnym innym tego nie zaobserwowałem i nie dzieje się tak zawsze. Czy to jest sprzęgło czy coś ze sterownikiem komputera?
B. wdzięczny za wszystkie podpowiedzi.

Sprzęgło, dla pewności naładuj 4 osoby i sprawdź na 3 oraz 5 biegu.

Niestety, ale innego wytłumaczenia jak sprzęgło chyba nie ma...
Pozdrawiam.
- Rafał

:( a orietujecie sie Panowie o jakiej kwocie rozmawiamy. 1900 wydałem na sterownik. Ciekawe ile będzie kosztować wymiana sprzegle. Auto ma przejechane 205 tys.

Sterownik sam padł? Co się stało?

Cytat:

---

Napisał KuASY

a orietujecie sie Panowie o jakiej kwocie rozmawiamy.

---

Wypadałoby od razu wymienić koło dwumasowe. Koszt na nowych częściach z robocizną to znacznie ponad 2.000zł. Możesz też pokusić się o koło dwumasowe regenerowane, ale zakupione w ASO, jest tańsze, a jakościowo nie odbiega od nowego oryginału.
Na ten temat jest sporo na forum. Poszukaj.

Cytat:

---

Napisał Nemrak

Auto ma przejechane 205 tys.

---

Przy tym przebiegu jest to możliwe, że sprzęgło daje znać o sobie (jeśli jest oryginalne).

Cytat:

---

Napisał Nemrak

1900 wydałem na sterownik.

---

Nie dało się kupić używanego i zaprogramować?
Np: http://allegro.pl/sterownik-komputer...263982380.html
Pozdrawiam.
- Rafał

To jest długa historia która opisywałem kilka krotnie wydaje mi sie że wchodząc na moj profil spokojnie można znaleć te tematy zakładane przezemnie. W skrócie zaczeło sie od gaśnięcia samochodu podczas jazdy. Znalazłem pewnego mechanika który twierdził ze potrafi to naprawić i naprawił dop. za 2 razem trzymał auto z 2 tyg. moj trary sterownik oddał. to był luty. Jezdziłem zadowolony aż tu pieknego dnia auto nie odpaliło kręcił sie tyko rozrusznik. Po podłączeniu pod lapka nie można było sie połączyć z komputerem CPU (tylko). Pochałem do ASO. W ASO wysłali go do fachowca który powiedział ze z tamten komputerem nie da sie naprawić. Teraz mam komputer z lanci używany. Fachowiec jest z Tych. Po naprawie silnik chodzi jak bajka pracuje b.równo lepiej przyśpiesza ale przy 2 jezdzie zauważyłem ze na 4 biegu potrafia rosnać mu obroty. Stąd ten temat wcześniej tego nie było. Dodam jeszcze że u tamtego zajebistego fachowca wymieniłem linkę od skrzyni biegów pewnie do przekładni bo spadło mocowanie tak sobie. I cytuje tego fachowca "mocowanie nie jest od tego auta linka jest założona b.ciasno. teraz bedzie jeżdził ale nie wiadomo jak długo. Moim zdaniem ten koleś spiepszył mi auto. Sterownik przez niego musialem extra naprawiać a teraz przyjdzie pewnie czas na sprzęgło przez wadliwe założeni linki bo biegi teraz tak dziwnie wchodzą ze czuć na drążku każde przyspieszenie i obciążenie przy hamowaniu silnikiem.
Taka historia.
W cenie 1900 była też wymiana świecy i centralki sami to zrobili. Poczatkowa cena miała wyności 1500 zl.

kolego, zaciągnij porządnie ręczny wrzuć 5 bieg i puść sprzęgło, jak silnik nie zgaśnie zbieraj na naprawę

Cytat:

---

Napisał czyrek

kolego, zaciągnij porządnie ręczny wrzuć 5 bieg i puść sprzęgło, jak silnik nie zgaśnie zbieraj na naprawę

---

Moim zdaniem dodatkowe testy są zbędne, gdy pisze wyraźnie że obroty idą w górę nienaturalnie. Ślizga się sprzęgło i tyle.
Przy przebiegu 205tys. może się to zdarzyć i można tu uznać za normalne ( choć w silniku 8v powinno to trochę później nastąpić - ale też zależy jak było jeżdżone ). Wymienia się sprzęgło, dwumas, wysprzęglik, olej w skrzyni biegów i od razu płyn hamulcowy.

W. Dzięki za rady jestem zobowiązany.
Mam jeszcze jedno pytanie dziś wypada wyjazd weekendowy planowany od dłuższego czasu.
Czy przejadę 500 km wracając w niedziele??

Cytat:

---

Napisał Nemrak

W. Dzięki za rady jestem zobowiązany.
Mam jeszcze jedno pytanie dziś wypada wyjazd weekendowy planowany od dłuższego czasu.
Czy przejadę 500 km wracając w niedziele??

---

Mi jak się zaczęło sprzęgło ślizgać w Gofrze MKIV TDI to zrobiłem jeszcze 30 km i auto nie miało siły jechać...

To już chyba tego sprzęgła nie było, ja w punto jtd zauważyłem że się ślizga, to zrobiłem bez problemu 15tyś km. Ile jeszcze wytrzymało nie wiem, wiedziałem że jest słabe i nie dawałem w palnik na niskich obr lub przy 4 osobach.

Cytat:

---

Napisał KuASY

To już chyba tego sprzęgła nie było, ja w punto jtd zauważyłem że się ślizga, to zrobiłem bez problemu 15tyś km. Ile jeszcze wytrzymało nie wiem, wiedziałem że jest słabe i nie dawałem w palnik na niskich obr lub przy 4 osobach.

---

Właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem. Do autora postu - nikt nie wie ile Twoje sprzęgło jeszcze pojeździ - może 30 km a może 15 000

Tak się dołączę - wiecie ile kosztuje nowy sterownik wtrysku?

Bagatela - w ASO żądają 3-4 tys. zł, w Lublinie chcieli szczyt - 4800 zł. A mój magicy naprawili za 600 zł :cool:

Ja, od czasu jak zaczęło się uślizgiwać, zrobiłem tysiąc km i nie zaobserwowałem pogorszenia. Ponieważ miałem ważną trasę przed sobą, wymieniłem komplet z dumasą.

Cytat:

---

Napisał losdamianos

Właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem. Do autora postu - nikt nie wie ile Twoje sprzęgło jeszcze pojeździ - może 30 km a może 15 000

---

Dokładnie, jeśli podczas normalnej jazdy jest OK, to można jeszcze jeździć.
Ale pamiętać o tym aby nie dawać z niskich obrotów itd.
Chociaż dla własnego spokoju lepiej wymienić przed trasą dalszą.
Każdy przypadek jest inny.

Cytat:

---

Napisał KuASY

To już chyba tego sprzęgła nie było, ja w punto jtd zauważyłem że się ślizga, to zrobiłem bez problemu 15tyś km. Ile jeszcze wytrzymało nie wiem, wiedziałem że jest słabe i nie dawałem w palnik na niskich obr lub przy 4 osobach.

---

Wydaje mi się, że trzeba wziąć poprawkę na masę pojazdu i moment silnika przy porównywaniu Punto JTD i 159 JTDm :) W moim przypadku, od kiedy zauważyłem uślizg sprzęgła na 4 biegu, zrobiłem około 1000 km. Tarcza sprzęgła była zwęglona, a na kole dwumasowym było widać ślady pływania materiału.

po prostu je wymień i tyle :)