Zakup Alfy 166

[Masa625]

2.4 JTD - tanio i silidnie silniki same z siebie bardzo trwale. Osprzet po tylu latach powoli juz pada- zawsze coś sie do wymiany znajdzie na poczatek. Ale silniki chca jezdzić az odpadna koła.
2,5 3.0V6- silniki jak silniki bardzo udane i wytrzymale i dobrze znosza gaz. Ja osobiscie unikal bym aut z automatem bo nieiele osob wogole slyszalo o tym ze w skrzyni biegow sie zmienia olej co jakis czas i jest szansa ze sie kupi krape.
2.0V6TB- biały kruk silnik benzynowyz turbina. BArdzo żadki widok i będzie ich coraz mniej. Wg mnie auto tylko dla konesera AR.

Polifty- ceny coraz bardziej kusza jednak ich mała ilość sprawia, że cześci sa niebotycznie ku..a drogie ( w porównaniu do przedliftów). Używane reflektory po 1000pln/sztuka, maski po 900 , zderzaki po 500 , itp itd. Także w razie kuku- zaboli...I generalnie części sa drogie do jtdm w por do jtd oczywiscie, no ale auto juz o wiele świezsze.
3.2v6 póki sie kula jest zacnie. Jak cos padnie to pojawiają sie myśli samobójcze bo w PL cieżko wogóle znależć jakies sprawne wuto z tym motorem a co dopiero czesci. Chociaz w sumie w ASO od pana w białej koszuli i spodniach od garnituru,pewnie kupisz wszystko , ale ceny tez pewno 4 cyfrowe.

Za 7k szukaj przedliftowego jtd lub V6 2.5 albo 3.0.
W 2.5 nie montowali zdaje sie automatów wiec auto pojezdzi. 3.0 z automatem jest popularny na otomoto,allegro,chujomoto i innych stronkach.Te automaty to tez sa dobre póki działaja, ale trafić zawsze coś trafisz jak sie postarasz.

aha 2.0Twin spark. Czemu nie? TYLKO POD WARUNKIEM że kupujesz pewniaka od kogoś kto dba/dbał bo w innych przypadkach możesz trafić mine.

[majster]

Jak chcesz ALFE, to V6 Busso, żadne "bezproblemowe" jtd, tbi i inne mulitiair. Z manualem i tyle. Szkoda czasu na inne rozważania.

Ale to bezproblemowe jtd pozwoliło mi zostać z alfą na 6 lat i to nie jest żart na prima aprilis. Dlatego celuje tylko w jtd ewentualnie najmocniejszą v6.

[zmara]

dziekuje za pomoc Masa625 oraz inni

[gonzo]

Masa masz racje z tą reakcja na gaz. Czasami to, aż przeszkadza
Ogólnie to albo jtd albo v6. Jedyne słuszne wybory. Pewnie odezwą się zwolennicy tsa w 166. Mają do tego prawo, może komuś wystarczy taki silnik w cieżkiej budzie.
Tak jak pisze Marek. Ts, te jego wariatory, wałki, popychacze, panewki stresują bardzo. Koszta naprawy duże. Lepiej brać vke, silnik statystycznie mniej awaryjny, przyjemność z jazdy wieksza.

p.s.
Jak coś się zje... w 166 to i tak skarbonka potrzebna

[marian666666]

V6 to na prawdę wybitna jednostka. Jeżeli ja za 4 tys. mam całkiem nieźle jeżdżące 2.5 litra, to bardzo dobrze świadczy o tym silniku i osprzęcie. Sprzęgło też wydaje się solidne, skrzynia itp.

To wybitne po kilkoma względami auto w bardzo niskich pieniądzach. Elektronika też działa bardzo ładnie, oczywiście za wyjątkiem centralnego zamka - nie wiem czy włosi nie umieli robić tego dobrze w latach 90/2000 ? To jest ciekawe. Ale to na prawde pryszcz, bez tego da się żyć, Alf 166 po prostu nie kradną, bo to dziadowski włoch : >

[krzych6666]

Witam,
Od jakiegos czasu poszukuje swoje V-ki. Co sadzicie o tym: http://otomoto.pl/alfa-romeo-166-3-0...C32716561.html Forumowa alfa to to na pewno nie jestMoze jest ktos z trojmiasta, kto pomoglby stwierdzic czy warto w nia zainwestowac i przywrocic do stanu uzywalnosci

[marek230482]

Napisz do Szerszenia. On wyjątkowo dobrze się zna na sprawie. Jest z GA

[tomaz]

Witam,
Od jakiegos czasu poszukuje swoje V-ki. Co sadzicie o tym: http://otomoto.pl/alfa-romeo-166-3-0...C32716561.html Forumowa alfa to to na pewno nie jestMoze jest ktos z trojmiasta, kto pomoglby stwierdzic czy warto w nia zainwestowac i przywrocic do stanu uzywalnosci

Wygląda na ładnie utrzymaną, zastanawia tylko strasznie niski przebieg - tym bardziej, że jest LPG. Nie mam nic przeciwko wysokim przebiegom, nie lubię natomiast cofania liczników i oszukiwania ludzi. Butla w bagażniku wygląda fatalnie, ale pewnie ma większą pojemność niż w kole, no i lepsze rozłożenie masy
Tłumik końcowy wygląda na ori, więc zapewne jest do wymiany. Koszt niemały. Brak zdjęć silnika.
Myślę, że warto obejrzeć. Koniecznie jazda z kimś, kto zna 166 - wychwyci ile jest do zrobienia. Jeżeli silnik, skrzynia, instalacja LPG i elektryka OK, to IMO warto. Zawias i układ wydechowy można przy tej cenie remontować.

[tomaz]

W 2.5 nie montowali zdaje sie automatów

Montowali jak najbardziej, ale na rynku jest ich mniej
Skrzynia identyczna jak w 3.0 tylko przełożenie główne (na dyfrze?) nieco krótsze.

[pieta]

dobra, przyznać się bez bicia, czyje to auto ?

http://otomoto.pl/alfa-romeo-166-pie...C31036924.html

ta z myslowic chyba już zeszta ale jest podobna w lodzi, tylko drozsza o 3 tysie

http://allegro.pl/alfa-romeo-166-3-2...099476544.html