Przed majowym weekendem zrobiłem trase w góry ( Zakopane ) razem 1150 km i Alfa spaliła 141 litrów gazu , trasa zróżnicowana, czasem 90 km/h czasem 200 wiec wynik mysle ze ok![]()
Przed majowym weekendem zrobiłem trase w góry ( Zakopane ) razem 1150 km i Alfa spaliła 141 litrów gazu , trasa zróżnicowana, czasem 90 km/h czasem 200 wiec wynik mysle ze ok![]()
Bardzo przyzwoity. Mi się rzadko takie wyniki zdarzają. Niestety kupując 166 trzeba się liczyć że to optymistyczny wynik
Ale jak tak porównuję do 159 w jtd to i tak taniej jazda wychodzinie wiele ale jednak.
ale po miescie nie jesy juz tal wesoło, 18 L norma, powiem szczerze ze duzo daje dobrze dobrana instalacja miedz Fi 8 i koniecznie wielozawór Extra , zaden mniejszy , wymieniałem go ostatnio bo byl Normal i auto nie mialo takiej mocy jak na benzynie a teraz jest "prawie" tak samo jak na benzynceno i mniej pali
![]()
Sporo zależy od regulacji - można wyregulować tak, że do 5tys idzie ładnie jak na Pb, a potem paliwa brakuje, a spalanie wtedy ładne jest. Poza tym darrager Ty masz manuala, tak? Automat, szczególnie w mieście więcej sobie popija. Ja z trasy do Zakopanego + bujanie po górach miałem średnią coś między 13-13.5, ale sobie nogi nie żałowałem![]()
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Może mi ktoś powiedzieć czy ma to jakieś znaczenie przy przerejestrowaniu auta , rozmawiałem długo ze sprzedawcą AR 166 3,0 z Warszawy za 8250zl i po pierwsze to jakiś Turek/Grek lub Arab , po Polsku nie gada. Auto ma wbite w dowodzie silnik 2,0 zamiast 3,0 , będa z tego jakieś problemy ?
Według gościa wszystko jest OK z autem , wysłał mi sporo zdjęć z zewnątrz i wewnątrz i na tyle ile mogłem się przyjrzeć , to wygląda naprawdę w porządku. Miesiąc temu wymieniał pompę paliwa i tyle.
Alfa 166 to kawał solidnego auta, ale potrafi być też wymagająca. Pomimo tego, że koszty utrzymania wypadają nieźle na tle klasy, to pamiętaj, że to wyższa klasa. Tu 1000 zł to nie jest dużo. Małego hatchbacka wyremontujesz za 1.5tys, a tutaj wyremontujesz zawieszenie z przodu i to niekoniecznie całe
O spalaniu nie piszę, bo to już pewnie wiesz. Czytaj tematy i przemyśl.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Podjedź do najbliższej stacji diagnostycznej i zapytaj jak wygląda przegląd takiego auta - w papierach silnik 2.0, a pod maską 3.0
I co to w ogóle było? Swap? Wierzysz w to?
Bo jak dla mnie to są papiery od innego egzemplarza...
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Uważaj. Jeśli chodzi o sprzedawców nie gadających po polsku czy łamiących jest cała mafia, która się zajmuje tak naciaganiem ludzi. Ja też kiedys prawie tak kupiłem auto baaardzo okazyjnie ale doczytałem sie w necie, że to oszuści. Może to nie ten przypadek ale uważaj.
Nie był swap , tylko ponoć poprzedni właściciel tak wpisał w papierach żeby zaoszczędzić na opłatach.
Napisałem do niego żeby mi podał VIN i czy VIN się zgadza w dowodzie i na aucie. Jeszcze mi nie odpisał.
Ostatnio edytowane przez Mad_MAX ; 05-05-2014 o 22:52