no faktycznie zajechana do granic możliwości, wystarczy że użwała jej kobieta ze szponami lub turek z dużym sygnetem i już będą takie ślady. A druga kwestia że za mniej niż 300 złotych można wymienić te wszystkie elementy na takie że stwierdzisz że "wyjątkowo zadbana"Napisał marek230482
Osobiście zajechałem kierownicę drewnianą w 166 ze stanu igła do stanu takiego że patrzeć nie mogłem na nią przez jeden sezon praktycznie.
Ostatnio edytowane przez jarek1986 ; 08-12-2014 o 01:17
No za 300 to nie wymieni. Sam uchwyt boczny coś koło 2 stówek.
Marek ma racje. jak ktos nie zadbal o takie rzeczy to juz widze jak na bierzaco naprawial samochod.
Juz nie przesadzajcie, nie kazdy ma takie podejscie, aby auto piescic i glaskac. Samochód służy do jazdy a nie rozczulania się nad ryskami na kokpicie. To, że my mamy inaczej nie znaczy, że każdy. To są w sumie pierdoły a wiemy, że alfa dała dupy z tymi plastikami i rysują się nawet od patrzenia.
Problem z tymi plastikami ma wiele aut z tamtych lat. Taka była wtedy technika i chyba nie bardzo sobie zdawano sprawę z tego co będzie za 15lat. Ostatnio znajomy z nowego garbusa pokazywał że ma jeszcze gorzej (jak większość użytkowników tego auta). I cały kokpit ma tak, nie tylko niektóre elementy. Zmora.
Nie mniej jednak czy to golf czy alfa to doprowadzić auto do takiego stanu wymaga sporo poświęcenia. Sporo oglądałem 166 i o ile klamki to dość częsty przypadek to reszta nie.
Mam w pracy superba z ori przebiegiem niecałe 100kkm i tam z całej konsoli środkowej zlazła farba, wiem że skoda to klasa budżet ale jak widać nie tylko w alfie takie wpadki się zdarzają.
simply clever
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Jak zidentyfikować, czy auto ma założone fabryczne podgrzewanie płynu chłodzącego (mam na myśli oczywiście JTD, bo tylko w tych silnikach było to opcją)? Gdzie zajrzeć, co pomacać?
Jak po kilku kilometrach przy tych temperaturach wskazówka nawet nie drgnie to na 100% nie ma tej opcji.
Adrian... to akurat słaby sposób.
Niech lepiej napisze ktoś kto ma bo wystarczy sprawdzić pod maską czy ma się dodatkowe urządzenie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
