Znalazłem filmik, którego tak poszukiwałem dla autora tematu .
https://www.youtube.com/watch?v=nBcmXToJEQI
Znalazłem filmik, którego tak poszukiwałem dla autora tematu .
https://www.youtube.com/watch?v=nBcmXToJEQI
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Całkiem sympatycznie
Ale idąc tym tropem posłuchaj V6
https://www.youtube.com/watch?v=QeyYnwB2bA8
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
W tym klekocie coś świszczy ta turbawka.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
właściciel po to nagrał bo podejrzewał , że chyba turbo wysiada, wspominał też coś o usunięciu kata i końcowym WM Sport, reszta wrażeń jak najbardziej pozytywna
Ropniak zawsze zostanie ropniakiem.....
Miałem kiedyś 3.0, w którym był usunięty tylny tłumik, ten gość z tą tyczką to by się polał w gacie jakby mu tak przegazować tamto V6
Busso ma mega potencjał, ale jak widzę jak ktoś rzeźbi diesla na sportowe auto to mnie ściska w dołku.
Koledzy po za tym nie zgodzę się, że 166 jest autem dla pasjonata, tak jak każde auto trzeba serwisować. Graty majątku nie kosztują. Wiem tylko, że czasem z dobrym mechanikiem ciężko, ale to przy każdym samochodzie tak jest. Jak cię mechanik dyma to każde auto do ruiny potrafi doprowadzić.
Ostatnio edytowane przez kubicze ; 04-01-2015 o 19:18
Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
Jest Spider 3.0 V6
Dla mnie tez robienie dizla to nieporozumienie. Nie mniej jednak r5 w porównaniu z r4 brzmi przyjemnie jak się wkręca na obroty
Oczywiście v6 jest bezkonkurencyjne
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
A ja nie wiem co Wy macie za problem z tymi dieslami. Silnik jak silnik, brzmi dobrze, ta 156 brzmi swietnie jak na diesla, wiec co to komu przeszkadza. A ze 175km 166 idzie swietnie, smiem twierdzic ze 3.0 trzeba trzymac caly czas na wysokich obrotach zeby byla lepsza od 2.4. Po prostu diesla nie trzeba wysoko ciagnac zeby jechac dynamicznie po miescie. Wiadomo dzwiek busso jest swietny ale czy warto az tak szukac auta z tym silnikiem? Wg mnie warto szukac zadbanego egzemplarza a czy to bedzie 3.0 czy 2.4 to juz bez roznicy. No chyba ze ktos ma problem z dieslami to niech bierze benzyne.
Nikt tu nie kwestionuje osiągów. Mam też ropniaka i zalet mu nie odmówię. Nawet nie wiem czy nie ma więcej zalet od v6. Ale tak jak pisałem. Ropniak zawsze będzie tylko ropniakiem.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
