Zakup Alfy 166

[Tytanowy]

Panowie, ja jednak preferuje manualną skrzynię. Nie mam nic do automatu, jednak jestem zwolennikiem manualów. Automat miałem, ale jakoś nie przekonał mnie do siebie. Do tego dochodzi ewentualny remont, koszt oleju dobrej jakości, bo po kupnie z niewiadomego źródła lepiej by wymienić, więc chyba jednak wolę dwumas i sprzęgło robić, szczególnie że lubię sobie samemu posiedzieć i pogrzebać, tak więc auto na garaż i wymiana. Z automatem wiem na pewno, że bym sobie nie poradził.
Rozumiem, że w przypadku JTD 2.4, mamy do czynienia ze skrzynią 6-cio biegową?
Niemniej jednak czekam nadal na odpowiedź, w jakim przedziale cenowym nastawiać się na 166 3.2 V6?

[dareme89]

Tytanowy zalezy jaka, od handlarza byly po 16, zadbana nie wiem czy za 20 wyciagniesz, ta z alfaclubu co jest za 18 to wg mnie mega okazja, szczegolnie ze 2 komplety calych kol itp. W 2.4 jest 6 biegow, mi w aisinie brakuje 6 na trasie, nie wiem jak zf sie zachowuje, on nie ma nadbiegu?

[Darus]

osobiście uważam, że za mniej jak 15 tys dobrej nie kupisz.
Lepiej kupić bez gazu i założyć samemu na dobrych podzespołach.
Myślę, że powinieneś być w kontakcie z Kubicze z alfafun.pl ponieważ zajmuje się sprowadzaniem i sprzedażą i chyba ma najlepszą wiedzę w tym temacie.

Jeżeli mówimy o automacie to niestety ja porównuje do DSG więc każdy ma coś za uszami

[marek230482]

A ja myślę że przez pół roku utrafisz 3.2. Może TI to ciężko ale 3,2 na pewno. A i ceny spadną

[viader]

Ja jakbym jeszcze raz kupował to bym brał v-ke i gazował. Jtdm to mega fajny silnik ale z manualem naprawdę nie ma przyjemności w mieście, biegi są krótkie a układ napędowy delikatny i mało precyzyjny. Naprawdę czuć, że to auto się męczy w mieście z tym układem napędowym. Jak kupiłem to auto było bez zarzutu, po zrobieniu 10kkm w mieście się zaczęło, dwumas, sprzęgło, przeguby wewnętrzne i zewnętrzne, kielich, poduszki silnika tylna i skrzyni, łożysko koła, przy okazji wahacze, sprężyny. Teraz po wpakowaniu. Ponad 10k zł auto znowu jeździ jak w dniu zakupu. Co prawda nie wiem co by mnie spotkało w v6 ale myślę, że przynajmniej miałbym więcej frajdy na codzień a na pewno mniej dziwnych problemów. Mam nadzieje, że teraz już będzie malina ale następne auto nie będzie dieslem w manualu napewno.

[marek230482]

To zdecydowanie automat w takim wypadku.

[viader]

Tak, tylko za tego aisina podziękuję. Dwumasę wymieni mi każdy mechanik a o specjalostę od automatów niełatwo. Do tego koszt dwumasy i sprzęgła zamyka się w 2500zł plus koszt mechanika a do aisina bez 5 kafli nie ma co podchodzić. Sama wymiana oleju w automacie to tysiak.

[Masa625]

Tutaj każdy zachwala te automaty a jak człowiek zada pytanie kiedy olej wymieniał to nagle cisza dareme chyba tylko z poliftowcow-dizlowcow i tyle. A przedliftowcy to już pewno że 3 osoby na 100 i mówię o forumowiczach świadomych tematu. O bronkach co kupili w hassan lux autos, bo duża i tania i teraz popychaja na olx lepiej nie mówić nawet. wniosek jest jeden. Automat TAK ale w aucie z salonu. W skorupie za 10 tys niekoniecznie. A kupić od handlarza polifta w dizlu i automacie to już trzeba mieć jaja że stali. A zchipowanego to już jaja z platyny Od forumowicza bym wziął ale od biznesnemena. Never

wysłane z WC

[Darus]

Ja tam zanim wziąłem to wybadałem odpowiednio temat
a platyny by sie troche przydalo:p

[tomaz]

Tutaj każdy zachwala te automaty a jak człowiek zada pytanie kiedy olej wymieniał to nagle cisza

Eeee, przesadzasz trochę. Ja dwa razy wymieniałem (w starej), bo w nowej w dobrym stanie olej jest, więc jeszcze nie ruszałem. A że nikt się nie chwali.. a czym tu się chwalić?
Dodasz jakiś bajer to się chwalisz, a olej to tylko olej