Zakup Alfy 166

[vipkrzych]

Witam serdecznie. Jestem zainteresowany zakupem Alfy romeo 166 w silniku 3.0 i manulanej skrzyni biegów. Mam kilka pytań:
-Ile to autko spala - będę zakładać gaz o ile się zdecyduje

-co się psuje

-czy zawieszenie można całkowicie zastąpić całkowicie poliuteranem i jak się takowe sprawuje

-koszt rozrządu i co ile powinno się go wymieniać

-Ostatnie pytanie odnosi się do wymiany silnika z wersji 2.5 manual na silnik 3.0 - tu byl automat

Dziękuję bardzo i przepraszam jeśli coś napisałem źle. Pozdrawiam serdecznie

[criss2007]

-Ile to autko spala - będę zakładać gaz o ile się zdecyduje - od 11l w górę

-co się psuje - właściwie wszystko i nic ( jak to w nastoletnim aucie). Może popsuć się silnik i równie dobrze przez wiele kilometrów może się nic nie dziać

-czy zawieszenie można całkowicie zastąpić całkowicie poliuteranem i jak się takowe sprawuje - można ( są tematy na forum i wiele opinii)

-koszt rozrządu i co ile powinno się go wymieniać - części jakieś 800-900zł co 60tyś km

-Ostatnie pytanie odnosi się do wymiany silnika z wersji 2.5 manual na silnik 3.0 - czemu taka kombinacja?

[vipkrzych]

-Ile to autko spala - będę zakładać gaz o ile się zdecyduje - od 11l w górę

-co się psuje - właściwie wszystko i nic ( jak to w nastoletnim aucie). Może popsuć się silnik i równie dobrze przez wiele kilometrów może się nic nie dziać

-czy zawieszenie można całkowicie zastąpić całkowicie poliuteranem i jak się takowe sprawuje - można ( są tematy na forum i wiele opinii)

-koszt rozrządu i co ile powinno się go wymieniać - części jakieś 800-900zł co 60tyś km

-Ostatnie pytanie odnosi się do wymiany silnika z wersji 2.5 manual na silnik 3.0 - czemu taka kombinacja?

Juz tlumacze. Mam uszkodzona 166 brata z przebiegiem 130tys i automacie. A mam możliwość kupic 166 z uszkodzonym silnikiem i skrzynia manualna w dobrej cenie. Dodam ze interesuje mnie tylko manualna. A co do spalania 11gazu trasa rozumiem a miasto? Dzwoniłem do serwisu i premio i odpowiednio mówili z robota 1400 zl plus pompa wody a w premio 1600zl z pompa wody. Troche dużo zważywszy ze co 60 tys

[damian89]

-Ile to autko spala - będę zakładać gaz o ile się zdecyduje - od 11l w górę

-co się psuje - właściwie wszystko i nic ( jak to w nastoletnim aucie). Może popsuć się silnik i równie dobrze przez wiele kilometrów może się nic nie dziać

-czy zawieszenie można całkowicie zastąpić całkowicie poliuteranem i jak się takowe sprawuje - można ( są tematy na forum i wiele opinii)

-koszt rozrządu i co ile powinno się go wymieniać - części jakieś 800-900zł co 60tyś km

-Ostatnie pytanie odnosi się do wymiany silnika z wersji 2.5 manual na silnik 3.0 - czemu taka kombinacja?

11 litrow to pobozne zyczenie wynik nie do osiagniecia. 800 900 zl za rozrzad ? to nawet na czesci nie wystarczy chyba ze bez pompy wody

[criss2007]

11 litrow to pobozne zyczenie wynik nie do osiagniecia. 800 900 zl za rozrzad ? to nawet na czesci nie wystarczy chyba ze bez pompy wody

Spokojna trasa i wynik do osiągnięcia tylko V6 kusi do mocniejszego przyciskania gazu.

Rozrząd z pompą 840zł http://allegro.pl/rozrzad-pompa-lanc...477220861.html

[Kris_Nero166]

w trasie 3.0 jest ekonomiczne mozesz zejsc do 10-11 gazu , w miescie od 16 w górę

[marek230482]

Nie licz w ogóle na wynik w okolicach 10-11l na trasie chyba że potrafisz panować nad sobą jak franciszkanin
Ogólnie na temat spalania masz pierdylion tematów, statystyk itd. Skoro tu naiwnie pytasz to znaczy że liczysz na ekonomie. A jej nie ma
Odnośnie swapa to mając do dyspozycji oba auta spokojnie zrobisz przekladkę. PU można dać wszędzie. Jest to mniej lub więcej zwolenników ale można. Niektórzy mają i jeżdżą.
Odnośnie rozrządu to też nie rozumiem zdziwienia. Do jakiego V6 24V niby jest tańszy? To V6 a nie 1,2 fiata. Masz długi pasek, dwie rolki, napinacz, pompę (pod rozrządem). W dodatku 24V jest bardzo wrażliwe na ustawienie rozrządu. Wymiana przez "fachowca" przez duże F skończy się problemami. Trzeba mieć oryginalne blokady a to nie często się zdarza.

Ogólnie jeżeli masz na pakiet startowy, auto jest Ci znane czyli dbane i nie pałowane to będzie służyć świetnie (jak na swoje lata).

[dawidmk7]

Jak chcesz połączyć szkrzynie z 2.5 z silnikiem 3.0 to zobacz jaka to skrzynia bo w 2.5 do 2000r. było 5 biegów. Dopiero poźniej było 6 a 3.0 miało zawsze 6 biegów.
Inna sprawa, że do tego 3.0 które było w automacie bedziesz potrzebować koła dwumasowego bo z 2.5 nie pasuje. Także z niby prostej przekładki napotkasz na pewno wiele przeszkód

[vipkrzych]

Jak chcesz połączyć szkrzynie z 2.5 z silnikiem 3.0 to zobacz jaka to skrzynia bo w 2.5 do 2000r. było 5 biegów. Dopiero poźniej było 6 a 3.0 miało zawsze 6 biegów.
Inna sprawa, że do tego 3.0 które było w automacie bedziesz potrzebować koła dwumasowego bo z 2.5 nie pasuje. Także z niby prostej przekładki napotkasz na pewno wiele przeszkód

Oj czyli nasa problemów widzę do tego musialbym kupic nowa skrzynie. Ktos narzeka ze się na ekonomie nastawiam ... możliwe woec chyba lepiej kupic 2.4 jtd

[gonzo]

Ekonomia i 166 nie idą ze sobą w parze