Zakup Alfy 166

[KaaC]

Też chciałem właśnie po Marioli Lybre bo nie wiedziałem jak się sprawy potoczą i czy będzie mnie stać na 166. A jak kupowałem 166 nie patrzyłem co ile kosztuje i ile naprawy tylko dałem trochę więcej niż wszystkie co stały na alledrogo, w całej karierze z rzeczy co Musialen zrobić to tylko overboost wyczyścić nic więcej z rzeczy, które same się zużyly ;-)

[marek230482]

To ja polecam tylko nie diesla
A tak serio to nie temat o tanim aucie tylko o 166. A 166 tania nie jest. Można oczywiście zejść z kosztów ale trzeba być samodzielnym zapaleńcem. Ceny części masz na alegroszu. Porównaj ile wydasz jak będziesz chciał wymienić wahacz, rozrząd, klocki czy tarcze.

[Łukasz 166]

A tak serio to nie temat o tanim aucie tylko o 166. A 166 tania nie jest. Można oczywiście zejść z kosztów ale trzeba być samodzielnym zapaleńcem. Ceny części masz na alegroszu. Porównaj ile wydasz jak będziesz chciał wymienić wahacz, rozrząd, klocki czy tarcze.

Dokładnie a jak ktoś myśli że jak kupi i jakoś to będzie to jest w dużym błędzie. Jak jeszcze ma ją oddawać do mechanika z każdą pierdołą która się popsuje to i bardzo gruby portfel będzie za mały.

[viader]

Nie wiem dlaczego ludzie nadal myślą, ze jak auto można tanio kupić to i da się tanio naprawić? Ogromna utrata wartosci aut premium wynika wlasnie z gigantycznych kosztow ich utrzymania. Przeciez za koszt jednego wahacza w 166 mozna wymienic prawie cale zawieszenie np. w punto...

Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

[jarek1986]

Trochę chyba przesadzacie z tym nie używaniem 166 do codziennej jazdy. Ja 166-tkami, robiłem po 40-42 tysiące km rocznie . I jakoś się nie najgorzej sprawdziły.

[marian666666]

a jakie to am znaczenie czy to auto się troche sypie, auto 15-letnie dojeżdża się do końca, ono się sypie ale powoli jak każde inne, wydatki i tak są marginalne bo na Allegro jest od zatrzęsienia używanych części zamiennych (niestety w odróżnieniu od Lanci Kappa którą miałem powownie kupić jakby jeszcze były części do niej) .. chyba że ktoś trafi na straszny niewypał : ] Za 5 tys. to auto się dojeżdża a nie pielęgnuje .. chyba logiczne .. chodzi o to, że w tym aucie najważniejszy jest silnik, warto wziąć trupa pod warunkiem dobrego silnika i osprzętu silnika, tego auta po nic innego się nie bierze za te marne grosze :] Ono na prawdę nie ma czarodziejskiej mocy, nie ejst cudowne, to sobie ludzie wymyślili, w tym pewnie z 50% na tym forum .. ludzie muszą czymś się chwalić, czuć się mocniejsi, to im daje więcej witalnej siły do dalszej egzystencji .. ale to nie znaczy że mają mieszac innym .. mi na pewno nie :]

[marek230482]

Trochę chyba przesadzacie z tym nie używaniem 166 do codziennej jazdy. Ja 166-tkami, robiłem po 40-42 tysiące km rocznie . I jakoś się nie najgorzej sprawdziły.

Ja też jeździłem codziennie po 100km. Ale to swoje kosztowało (na pewno wspomniane 2000zł/miesiąc nie starczało przez pierwszych parę miesięcy użytkowania) a i tak nie trafiłem na najgorsze. Ale to wcale nie jest wyznacznikiem.

Marian. Nie jesteś żadną stroną w tym ani innym temacie bo dla ciebie potrzebne jest auto tak proste jak ty. Ma sie odpychac. Nic innego nie ma znaczenia. Odpadnie ci koło to przyspawasz piastę od punto nawet jakby miała się nie kręcić. Dasz najwyżej mniejsze koło i worek ziemniaków po drugiej stronie. Jest właśnie odwrotnie jak piszesz. Najważniejsza jest blacha bo tego nie pokonasz. A silnik zawsze możesz zrobić remont, tak samo zawias. A blacha jak jest spieprzona to tego żaden blacharz już nie zmieni.

[Łukasz 166]

Marian tobie już nikt nie namiesza w głowie bo ty już masz tam swój świat

[dareme89]

Ja sobie nie wyobrazam nie dbac o auto. Nie wiem jak cos takiego moze sprawiac przyjemnosc. Mi od miesiaca stuka w tylnym zawiasie i chu* mnie bierze codziwnnie i tylko czekam do urlopu az bede mial czas to rozkrecic. Jestem ciekawy czy swoim zlomem Marian pojechalbys do wloch na wycieczke. Nie wszyscy uzywaja auta do jazdy od wioski do wioski.

[marek230482]

Dareme, nie rozumiesz. Marianowi auto ma jechać, nei sprawiać przyjemność