no u mnie w grę wchodzi tylko 3.0 w automacie i jeszcze najlepiej z hakiem
no u mnie w grę wchodzi tylko 3.0 w automacie i jeszcze najlepiej z hakiem
Hak to nie problem
ja wiem, każdy chce 3.0
2.5 ma tylko jedną zaletę: jest tańsza w zakupie
...co wynika wprost z pierwszego zdania
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Nie każdy chce 3.0
nie chce chyba tylko ten co ma 3.2
tylko że 3.2 występowało dopiero od 2003r a na taką mnie nie stać na dzień dzisiejszy
Ale 3,2 nie było w automacie co dla mnie jest wadą
Lepsze 2.5 z przebiegiem 80k, niż 3.0 z 200ki tak można pisać bez końca. Ważne, żeby serce Belli było zdrowe.
Jeśli ktoś by szukał naprawdę doinwestowanej 166 JTD to ja chyba będę wystawiał w tym tygodniu swoją bo mam do kupienia coś prawie nowego okazyjnie. Jest to wersja 136 koni, kolor nero vulcano, a porobione jest w niej praktycznie wszystko, od nowych wszystkich przewodów hamulcowych, poduszek silnika, całego zawieszenia łącznie z Eibachami, nowymi amorkami, stabilizatorami, poprzez sprzęgło, turbo po regeneracji 2 tyg temu (zapiekła się zmienna geometria więc oddałem całe do regeneracji), pompę oleju i rozrząd wymieniany miesiąc temu, a w przy okazji regeneracji turbo oddałem też do regeneracji maglownicę i pompę wspomagania. Za mniej niż 10tys nie oddam bo w ciągu ostatnich 3 miesięcy włożyłem ok 5tys...
największym nieporozumieniem jak dla mnie jest to że po lifcie nie zastosowano nowszego automatu,chociażby aisian który smiga w thesis z silmnikiem 3.0 . A tak dalej został nieco zapóźniony 4 biegowiec. Choc po prawdzie często sam się zastanawiałem po cholerę 3-litrówce skrzynia 6 biegowaNapisał marek230482
Ale 3,2 nie było w automacie co dla mnie jest wadą
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
