Kurde...jednak Nasze kochane Alfy są ociężałe :(

[saroo]

Na alfaowner.com było kilka relacji ludzi, którzy byli z QV-kami na hamowni, ale nie mogę teraz ich znaleźć.

U Holendrów ze Squadra Tuning seryjnie Julka QV miała maks 225 koni:
http://www.squadra-tuning.nl/autos/c.../auto/107.html

Tu podobnie, 226 KM:
http://www.alfanews.pl/2010/05/23/na...sza-giulietta/

[majster]

EDIT: ja wszystko rozumiem, ale jak mi próbuje dosrać kolega z kombi w dieslu, które robi setkę powyżej dziesięciu sekund (brzmi jak opis Octavki 1.9 TDI), to naprawdę nie wiem, co odpisać... mój mumin z dychawicznym 1.4 robi ją poniżej 8 sekund, a 23-letni "gracik" w 8 z małym hakiem... takie tam Cuore Sportivo...

No i co sie tak kolego oburzasz? Komuś dowalasz, że taki, a taki silnik do 159 nie pasuje a jak tobie ktoś coś wypomni o wspaniałym benzyniku rodem z kosiarki to robisz wielkią burze...

Może trzebabyło zmienic marke jak chciałeś miec porządny silnik, a nie na siłe trzymac sie znaczka alfy romeo, która to wcale od fiata bravo 2 lepsza nie jest i nie każdemu mumin do gustu przypadnie.
Jestem ciekaw ile ten kosiarkowaty silnik przejdzie bez remontu, tak tylko z ciekawosci.
Na przyszłośc to troche ochłoń, bo na świece są nie tylko silniki zasilane prawdziwym paliwem... ja mam na rope i wcale sie gorszy z tym nie czuje, ba nawet sie z tym nie ukrywam jak widac.
To tyle jeśli chciałes mi dowalic

[CodeMaker]

To opiszę wam ciekawostkę Ostatnio objechałem spod świateł Subarynę STI czyli coś 2x więcej mocy niż moja JTS ;P

A teraz dlaczego:
Było bardzo mokro, koleś (chyba) wyłączył kontrolę trakcji, był na slickach (idiota) i co najważniejsze koleś nie umiał tym jeździć (bardziej nie umiał niż ja AR ;P).

[xakner]

no widzicie jakie to jts'y dynamiczne, sti objezdzaja ;p

[CodeMaker]

No ;D A tak poważnie to raczej obrazuje że na osiągi wpływa wiele czynników i to co podaje producent nie koniecznie będzie miało przełożenie na rzeczywistość.
W tym konkretnym przypadku właściciel tego STI był kretynem, który pod koniec października jeździł na gładkich, torowych oponach. Przecież powinien mnie odsadzić tak że nawet bym się nie zorientował kiedy, a tu gość narobił pisku oponami i tyle. Sam nie jestem wstanie zrozumieć co się stało....

[lesio146]

No ;D A tak poważnie to raczej obrazuje że na osiągi wpływa wiele czynników i to co podaje producent nie koniecznie będzie miało przełożenie na rzeczywistość.
W tym konkretnym przypadku właściciel tego STI był kretynem, który pod koniec października jeździł na gładkich, torowych oponach. Przecież powinien mnie odsadzić tak że nawet bym się nie zorientował kiedy, a tu gość narobił pisku oponami i tyle. Sam nie jestem wstanie zrozumieć co się stało....

Auto to jedno kierowca drugie...Kolega mawiał że jak ktoś jest p*a to mu i 500 koni mało by jechać.

[kylo1986]

No ;D A tak poważnie to raczej obrazuje że na osiągi wpływa wiele czynników i to co podaje producent nie koniecznie będzie miało przełożenie na rzeczywistość.
W tym konkretnym przypadku właściciel tego STI był kretynem, który pod koniec października jeździł na gładkich, torowych oponach. Przecież powinien mnie odsadzić tak że nawet bym się nie zorientował kiedy, a tu gość narobił pisku oponami i tyle. Sam nie jestem wstanie zrozumieć co się stało....

Ja zima też czasem wrzucam letnie kapcie, a za idiotę się nie uważam
Może po prostu chciał się pobawić

[radosuaf]

No i co sie tak kolego oburzasz? Komuś dowalasz, że taki, a taki silnik do 159 nie pasuje a jak tobie ktoś coś wypomni o wspaniałym benzyniku rodem z kosiarki to robisz wielkią burze...

Może trzebabyło zmienic marke jak chciałeś miec porządny silnik, a nie na siłe trzymac sie znaczka alfy romeo, która to wcale od fiata bravo 2 lepsza nie jest i nie każdemu mumin do gustu przypadnie.
Jestem ciekaw ile ten kosiarkowaty silnik przejdzie bez remontu, tak tylko z ciekawosci.
Na przyszłośc to troche ochłoń, bo na świece są nie tylko silniki zasilane prawdziwym paliwem... ja mam na rope i wcale sie gorszy z tym nie czuje, ba nawet sie z tym nie ukrywam jak widac.
To tyle jeśli chciałes mi dowalic

1. To jest forum dyskusyjne - mam prawo wypowiedzieć swoje zdanie, które nie musi być zgodne z Twoim. Ale musi mieć merytoryczne podstawy. Wspaniały silnik rodem z kosiarki może nie jest idealny, ale Engine of the Year w roku 2010 bodajże udało mu się zdobyć. JTD w wersji stu parunastokonnej chyba tej nagrody nie wyszarpał... Ja TBi jechałem i w Brerze i w Giuliettcie. A Ty MultiAirem jechałeś w ogóle? Czy tylko odczytałeś pojemność w internecie?
2. Przed zakupem samochodu analizowałem rynek i lepszego auta nie mogłem znaleźć. Ponieważ szukałem auta salonowego, nie miałem żadnych obostrzeń, jakie są przy szukaniu aut używanych, a wziąwszy pod uwagę budżet do dyspozycji, miałbym jedynie problem z kupieniem wypasionej BMW1 albo Audi A3 w tym segmencie, więc wybrałem najlepszy z możliwych dla mnie samochód - nie ma obawy, że mógłbym trafić lepiej, więc się tym nie stresuj.
3. Nie wiem, zobaczymy, jeśli taki się zdarzy, to pewnie napiszę o tym obiektywnie na forum i nie będę się jarał, że to najlepszy silnik na świecie...
4. Pewnie, że na świecie są inne silniki, ale raczej nie stanowią obiektów marzeń - są raczej zgniłym kompromisem, co najlepiej dowodzi rynek starszych aut używanych... Nikt szczególnie nie szuka Alf 75 czy BMW E30 w dieslu. Bo nikt ich nie chce. Może ktoś zna jakieś przykłady youngtimerów w dieslu, które są cieszą się szczególnym zainteresowaniem?

[majster]

ale Engine of the Year w roku 2010 bodajże udało mu się zdobyć

Marketing, marketing, marketing co tam dalej dziennikarze wybierają te silniki samochody? Bo jeśli tak to...

[CodeMaker]

Ja zima też czasem wrzucam letnie kapcie, a za idiotę się nie uważam
Może po prostu chciał się pobawić

Sorki, ale przy deszczowej pogodzie zakładanie slicków na ulicę to czysta głupota. Gość stwarzał zagrożenie dla innych.