Rozmowy o AR 33/164 - mini Shoutbox

[maciejbydg_87]

Wow, miałeś chyba najlepsze świece - Golden Lodge 25HLD? Takie właśnie powinieneś zakupić ponownie.
Jeśli, a jest to prawdopodobne, nie dostaniesz ich, to co wybrać z reszty to temat rzeka. Najlepiej chyba platyny, oprócz trwałości to mają wąskie elektrody, więc iskra nie jest aż tak schowana jak w zwykłych. Tylko kosztują.. NGK platynowo-irydowe z lpg w nazwie 90zł/szt Bosch ma z kolei podejrzanie tanie platyny, bo po 16zł/szt, no i nie wyglądają już tak ładnie jak NGK. Ja ze względu na cenę skłaniałbym się ku wieloelektrodowym, naśladującym z grubsza GL - ładnie to wygląda, nie zasłania iskry, cena z IC za Boscha to 20zł, w przypadku Beru 15 lub 25zł.

no tak to są świece GOlden lodge - i jak przed chwilą sprawdziłem na alledrogo są po 100pln/sztuka... a prawie 1000pln za komplet świec w samochodzie za 2400 to była by przesada
na oku miałem te:
http://allegro.pl/swiece-ngk-bcp6e-b...729163357.html
-50pln za komplet swiec to dobra propozycja, 120 za te Beru w ostateczności - ale czy na prawdę odczuję jakoś tę różnicę czy poprostu są trwalsze i przejade na nich przynajmniej 2x taki dystans ?? -dodam że zamierzam założyć LPG, ale naczytałem się też że to bajki że do LPG trzeba specjalnych świec i kabli zapłonowych....

[fafa]

no tak to są świece GOlden lodge - i jak przed chwilą sprawdziłem na alledrogo są po 100pln/sztuka... a prawie 1000pln za komplet świec w samochodzie za 2400 to była by przesada

Z tego co pamiętam mam jeszcze zapas 4 nowych sztuk GL 25HLD, które kiedyś kupiłem do Barchetty. W sumie miałem 8 ale 4 wmontowane.
Jeśli by Cię urządzało to w jakiś sposób to możemy na priv ponegocjować Oczywiście daleki jestem od cen allegrowych

[premek]

Mam pytanie odnośnie wagi 164. W różnych źródłach znajduję sprzeczne informacje. A to, że zwykłe 12V waży 1480 a super raptem 30 kg, w innych zaś informacje o różnicy blisko 200 kg. Taką różnicę znajduję tylko dla TSa.

Inna sprawa - zdaje się, że silnik 12 V występują w wersji super,a le chyba tylko do pewnego okresu (1995?). Czy wtedy nastąpiły jeszcze jakieś zmiany?

Na poważnie przymierzam się do zakupu 164, ale mam swoją wymarzoną wersję i widzę, że będzie ciężko ją znaleźć :/

[maciejbydg_87]

Z tego co pamiętam mam jeszcze zapas 4 nowych sztuk GL 25HLD, które kiedyś kupiłem do Barchetty. W sumie miałem 8 ale 4 wmontowane.
Jeśli by Cię urządzało to w jakiś sposób to możemy na priv ponegocjować Oczywiście daleki jestem od cen allegrowych

własnie wczoraj kupiłem zapas Golden Lodge w bardzo okazyjnej cenie
więc chyba nawet będę miał nadmiar do sprzedania
-ps rozumiem że tych świec juz nie produkują ??

Na poważnie przymierzam się do zakupu 164, ale mam swoją wymarzoną wersję i widzę, że będzie ciężko ją znaleźć :/

ja swojej szukałem ok 6 miesięcy - bo bylem bardzo wybredny a i tak musiałem pójśc na ustepstwa. Najlepszą metodo szybkiego znalezienia modelu chyba jest kupienie jakiegokolwiek - zawsze po zakupie pojawiają się inne ciekawsze lepsze w lepszych cenach

[premek]

Tak, ale mnie się marzy super z 12V silnikiem i manualem. Skóry, felgi itede nie są problemem, bo można je później dołożyć, ale silnika przekładać nie ma sensu. Z tego jednak co widzę takich aut jest bardzo mało (super 12V) a trzeba to jeszcze pożenić z odpowiednim stanem i ceną i już się robi rok poszukiwań

[jacoff]

Superki 12V wychodziły do końca produkcji, równolegle z 24V. Osobiście poznałem kilka '97 z 12V...

[fafa]

JacekK wystąp!
Czemu się nie chwalisz, że wspaniale promujesz jedyną słuszną markę w całkiem zgrabnym opakowaniu 33 w całkiem doborowym towarzystwie?!!
Czytam sobie dziś nowe Classicauto a tam tabelka ze znanymi cyferkami (33 1.7 IE) i znanym nazwiskiem. Klasyfikacja generalna w drugiej odsłonie Kielc na 28 pozycji - a przed Tobą tylko znacznie poważniejsze marki i silniki. A potem kolejna tabelka - 3 miejsce w klasie III do 2000! W końcu 33 ma ledwie 105 cv a Astra GSi przed Tobą chyba za 150?
Normalnie gratulacje! Ani jednej 75 i innych AR, za to 33 w nie najmocniejszej wersji, za to z (chyba) rozgarniętym kierownikiem.
W kolejnym sezonie przynajmniej raz muszę Cię zobaczyć na żywo.

- - - Updated - - -

własnie wczoraj kupiłem zapas Golden Lodge w bardzo okazyjnej cenie
więc chyba nawet będę miał nadmiar do sprzedania
-ps rozumiem że tych świec juz nie produkują ??

Ostatnie komplety wszelkiej maści Goldenów osiągają ostatnio niezwykłe ceny
Swego czasu były to z pewnością rewolucyjne świece. Dziś po prostu są świecami z epoki. Coraz trudniej dostępnymi. Ale juz zastępowalnymi innymi, równie dobrymi odpowiednikami.

PS. moje zapasy to jednak 25 HLDR, czyli do 16-zaworówek.

[kasztelan]

Może kogoś zainteresuje kompletna nieodpalająca 164 Q4?? 4400 na alledrogo

[saroo]

Może kogoś zainteresuje kompletna nieodpalająca 164 Q4?? 4400 na alledrogo

Zapomniałeś dodać, że bez papierów. A więc i bez prawa do rejestracji

[JacekK]

JacekK wystąp!
Czemu się nie chwalisz, że wspaniale promujesz jedyną słuszną markę w całkiem zgrabnym opakowaniu 33 w całkiem doborowym towarzystwie?!!
Czytam sobie dziś nowe Classicauto a tam tabelka ze znanymi cyferkami (33 1.7 IE) i znanym nazwiskiem. Klasyfikacja generalna w drugiej odsłonie Kielc na 28 pozycji - a przed Tobą tylko znacznie poważniejsze marki i silniki. A potem kolejna tabelka - 3 miejsce w klasie III do 2000! W końcu 33 ma ledwie 105 cv a Astra GSi przed Tobą chyba za 150?
Normalnie gratulacje! Ani jednej 75 i innych AR, za to 33 w nie najmocniejszej wersji, za to z (chyba) rozgarniętym kierownikiem.
W kolejnym sezonie przynajmniej raz muszę Cię zobaczyć na żywo.

Oo, proszę. Ano tydzień temu było zakończenie sezonu i nawet wróciłem z pucharem. Muszę chyba kupić to CA. Faktycznie, jeśli chodzi o Alfę to tylko ja zaliczyłem punktowane 4 eliminacje. Oprócz mnie, jeszcze Szymek, który tu nie zagląda, jeździł w miarę regularnie 33ką, ale w klasie IV-2000 - auta do 2 litrów, dodatkowo z przeróbkami do sportu. W tym roku jednak nie był na wszystkich punktowanych eliminacjach. Na żywo oczywiście zapraszam(zresztą zapraszałem Cię chyba nie raz ), bo CA to nie tylko TrackDay, ale i całkiem spory zlot zabytkowej motoryzacji, którą, w przeciwieństwie do sterylnej wystawy w hali, można nie tylko obejrzeć ale i posłuchać, i zobaczyć w akcji.
Co do chwalenia się wynikami to w sumie coś tam na forum wcześniej było pisane nt. cyklu CA, więc uznałem że kto zainteresowany to wie co tam się dzieje. Zresztą ja aż tak specjalnie nie jeździłem z myślą o konkretnych wynikach, a raczej po to by nacieszyć się w pełni Alfą, poszukać granic jej możliwości, itp. Prawda jest taka, że w klasie do 2litrów to 33 1.7 8V startuje zawsze ze straconej pozycji, licząc na większe potknięcia konkurencji. W eliminacjach na suchej nawierzchni to, jakbym się nie starał, na 2 minutowej próbie dostawałem spokojnie po 10s od kolegów w Astrze, czy E30 318is. Raz nawet jechała w mojej klasie Toyota MR2.. 170KM, masakra. Na szczęście na dwóch eliminacjach na Torze Kielce trochę popadało, a jak pada to jest tam strasznie ślisko i biorąc pod uwagę że tam prawie cały czas jedzie się w zakręcie to moc zaczyna wręcz przeszkadzać. W takich warunkach po prostu starałem się ustrzec większych błedów i jakoś tak wyszło, że zająłem raz I a drugi raz II miejsce, co pomogło zgromadzić troszkę punktów. Dwie pozostałe eliminacje to już suche lotniska w Białej Podlaskiej i Ułężu gdzie na pudło nie było szans. Szczególnie, że w przeciwieństwie do konkurencji, nie mam slicków, sportowego zawieszenia a właściwie jedyne konkretne przeróbki to skrzynia biegów od 1.4 i na przodzie tarcze wentylowane. Nawet nie chce mi się wyciągać całego balastu z bagażnika(a mam tam paręnaście kg ), bo co to zmieni.

PS. Jakbyś chciał nadrobić i zobaczyć jeszcze 33 w akcji 2012 to proszę, komplet filmików z tego sezonu :
https://www.youtube.com/watch?v=0xMHghryiyE
https://www.youtube.com/watch?v=BphXgE7Kmxo
https://www.youtube.com/watch?v=N51SZ2yROs8
Jak poszukasz to znajdziesz tez onboardy.

A tu jeszcze moja ulubiona impreza w Białej: