Musze odpinać aku, bo inaczej bum

[nelo89]

Witam mam taki problem gdyż jak nie odepne akumulatora gdy auto ma postać dłużej to po odpaleniu strzały w kolektor, miałem takie obiawy jak padła mi przepływka, która została zmieniona i pare dni było dobrze i problem wrócił tylko nie rozumiem jak odepne aku na pare godzin to potem auto chodzi i odpala ładnie. Czy myszę robić adaptacje czy co? I jescze jedna rzecz gdy w aucie nie mam gazu to odpali normalnie nawet jak nie odepne aku. instalacja była sprawdzana nie przepuszcza nic nawet jak odepne przewody od wtruskiwaczy lpg to nic nie zmieni jeżeli będzie gaz w butli wtedy też są strzały. Poprostu nie może być gazu w butli, na starej przepływce nie miało to znaczenia.

AR 156 2.0TS + LPG (stag IV)

[ar145tss]

na pewno ci nie przepuszcza gazu na zaworach ?? przy butli lub parowniku??

[Maciek-156]

Masz uszkodzoną instalcje LPG - te strzały w kolektor to od gazu

[ar145tss]

ja podobnie miałem jak mi gaz przepuszczał na zaworach

[nelo89]

To dlaczego jak odepne przewody od wtryskiwaczy lpg to nic to nie daje nadal są wystrzały? i co ma do tego odpinanie akumulatora?

[dcfan]

A ja stawiam na to, ze zaciąga ci podciśnieniem gaz z reduktora w dolot. Odepnij rurkę podciśnieniową idącą z kolektora do reduktora i koniecznie ją zaślep czymś żeby nie ssało lewego powietrza. Zostaw auto i odpal - stawiam stówkę, że problemu nie będzie

[nelo89]

A ja stawiam na to, ze zaciąga ci podciśnieniem gaz z reduktora w dolot. Odepnij rurkę podciśnieniową idącą z kolektora do reduktora i koniecznie ją zaślep czymś żeby nie ssało lewego powietrza. Zostaw auto i odpal - stawiam stówkę, że problemu nie będzie

Rozumiem, że chodzi ci o ten cieniutki wężyk co idzie od reduktora za przepustnicę? A może to być przyczyną rozwalenia starej przepływki? bo mam nową i szkoda kasy na 2 . A do czego ta rórka jest potrzebna w innym samochodzie też mam sekwęcje ale takiej rórki nie mam, a w alfie jest. I nadal martwi mnie ten aku gdy go odepne to jest ok nawet jeśli mam gaz.

[dcfan]

Jak go odepniesz zmieniają się czasy wtrysku rozruchu i kąt wyprzedzenia zapłonu. Rozwalić przepływkę mogła właśnie cofka gazu czy strzał w kolektor, to dość czułe badziewie jest.

Chodzi dokładnie o ten cieniutki wężyk idący za przepustnicę, odłącz go i zaślep wejście za przepustnicą żeby nie ssało powietrza. Rurka służy do zwiększania wydajności reduktora wraz ze wzrostem obciążenia silnika. Im bardziej otwierasz przepustnicę tym mniejsze podciśnienie w dolocie a reduktor wypuszcza z siebie więcej gazu, tak na chłopski rozum
W drugiej alfie masz też takie coś, chyba że jest reduktor bez podciśnienia. Może być tylko podłączone w innym miejscu, np druciarstwo typu pod jeden cylinder...

[nelo89]

Nie w alfie tylko w mondeo. I nadal głupi jestem co ma wyprzedzanie zapłonu do wężyka podciśnienia gazu.?

[dcfan]

Podepnij FES i zobacz jakie masz wyprzedzenie zapłonu na komputerze po odpięciu aku, a jakie bez odłączania jak ci strzela w dolot. Zrozumiesz
A wężyk podciśnienia do reduktora ma to, że najprawdopodobniej albo rozkęcił się reduktor albo juz ma dość i puszcza gaz podciśnieniem. Tyle ile się go tam zebrało znajduje sobie drogę ujścia przez podciśnienie prosto do kolektora dolotowego, potem LPG jako cięższe od powietrza zbiera się w cylindrach i na zaworach, generalnie w całym dolocie. Mieszanka LPG+powietrze+benzyna jest niepalna, dlatego strzela. Jasne?