hmm przyglądałem się temu opornikowi i nie widziałem tam żadnego bezpiecznika, nie mówiąc juz o przerwanym bezpieczniku.Napisał airbob
Aale musze to jeszcze raz dokładniej sprawdzić.
Pytanie:
Jaka jest różnica w tych opornicach - na alledrogo widzę do mojego modelu kilkaa wersji (pomijam wersje z klimą)
są zielone i w kształcie prostokąta - a ja mam trzy tak jakby rurki i każda osobno.
Wtyczki - te same w dwóch przypadkach.
Czy jak zamontuje u siebie tą "prostkontną" to bedzie chodziło?
Ja mam opornicę w formie zielonego prostokąta. W rzeczywistości są to trzy rezystory (z pewnością drutowe) nawinięte na wspólnej ceramice, stąd wygląda to jak jedna zielona kostka. Pod tą kostką jest ten bezpiecznik. Przedstawia to drugie zdjęcie.
Jak widać na moim rezystorze są podane wartości rezystancji poszczególnych składowych rezystorów 1,75 0,5 0,25 ohm.
A na tych twoich rezystorach (rurkach) są jakieś nadruki z wartościami rezystancji ?
Ostatnio edytowane przez airbob ; 18-12-2012 o 01:34
Ja mam opornicę w formie zielonego prostokąta. W rzeczywistości są to trzy rezystory (z pewnością drutowe) nawinięte na wspólnej ceramice, stąd wygląda to jak jedna zielona kostka. Pod tą kostką jest ten bezpiecznik. Przedstawia to drugie zdjęcie.
Jak widać na moim rezystorze są podane wartości rezystancji poszczególnych składowych rezystorów 1,75 0,5 0,25 ohm.
A na tych twoich rezystorach (rurkach) są jakieś nadruki z wartościami rezystancji ?
u mnie to wygląda jak na zdjeciu poniżej:
Uploaded with ImageShack.us
Przeglądając allegro też na taki opornice trafiłem.
Z tego co mi się wydaje to ten górny rezystor coś ucierpiał ma trochę uszkodzoną ceramikę. Nie wiem czym to jest spowodowane czy przegrzaniem czy może się tylko wykruszyła. Na rezystorze powinien być nadruk z wartością R35 czyli 0,35 ohm.
Na twoim zdjęciu nie widzę tego nadruku, możliwe że jest pod spodem rezystora albo z przegrzania się ulotnił.
Najprościej po prostu pomierzyć te rezystory. Nie ważne jaką mają rezystancję (trudno ją zmierzyć zwykłym miernikiem) mają mieć przejście a wartość pomiaru powinna być poniżej 5 ohm dla każdego (tak jak by były prawie zwarte).
Czy pod tymi rezystorami nie ma jeszcze jakiegoś elementu ?
Na tym trzecim - nie ma podanej wartości - pewnie tak jak mówisz ulotnił sięPrzeglądając allegro też na taki opornice trafiłem.
Z tego co mi się wydaje to ten górny rezystor coś ucierpiał ma trochę uszkodzoną ceramikę. Nie wiem czym to jest spowodowane czy przegrzaniem czy może się tylko wykruszyła. Na rezystorze powinien być nadruk z wartością R35 czyli 0,35 ohm.
Na twoim zdjęciu nie widzę tego nadruku, możliwe że jest pod spodem rezystora albo z przegrzania się ulotnił.
Najprościej po prostu pomierzyć te rezystory. Nie ważne jaką mają rezystancję (trudno ją zmierzyć zwykłym miernikiem) mają mieć przejście a wartość pomiaru powinna być poniżej 5 ohm dla każdego (tak jak by były prawie zwarte).
Czy pod tymi rezystorami nie ma jeszcze jakiegoś elementu ?
Pod tymi trzema rezystorami faktycznie jest bezpieczin - sprawdzony i nie jest uszkodzony
a same rezystory ? sprawne ?
Ten włśnie trzeci, bez napisów ma przepalony drucik na tym zwoju.
Zalutowałem go, ale po podłączeniu w aucie - nagrzewa się do czerwoności i nie będę go montował, żeby się auto nie spaliło
Proponuje przeczyscic wentylator ze starego smaru i dac nowy. Poniewaz wentylator robi duze opory i dlatego przepala opornik.
Fakt - powiem szczerze, że mi nie chce się jak sam skurczybyk, ale muszę to zrobić, bo też szumi i piszczy jak świerszcz
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
