Zacholowałem alfke do mechanika i powiedział mi że coś jest z rozrządem. Są dwa problemy z których jeden jest właśnie przyczyną. Pierwszy to pasek rozrządu przeskoczył na inne ząbki w pasku bo pasek jest za luźny bo napinacz jest walnięty lub do wymiany są wtryski, panewki itd. A co do tego paska wielorowkowego to tylko do wymiany on nic nie spowodował. Dziękuje wszystkim za pomoc
wroze straszliwe nacigniecie przez macheraNapisał Woland83
No to powróżyliśmy ...
Myślę że nie kłamie mnie bo podłączył alfe pod kompa i wyskoczył błąd związany z rozrządem
Niech ten mechanik lepiej zdejmie osłonę rozrządu i będzie widać, jak na dłoni, co się stało.
Jak się zetnie do połowy pasek wieloklinowy, a samochód nie odpala to w pierwszej kolejności trzeba sprawdzić rozrząd, czy wiór z paska nie wkręcił się do rozrządu i nie zdemolował silnika.
A potem ewentualnie można się zająć komputerem.
Ostatnio edytowane przez SG0240 ; 24-01-2013 o 12:51
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
