wady chip tunningu

[kambizes55]

Witam, może włożę kij w mrowisko, ale bardzo mnie interesuje konkretna odpowiedź ludzi, którzy robili sobie chip tuning i mają z tym duże doświadczenie. Wiem, że człowiek sam sobie tłumaczy, że dobrze zrobił nawet jak źle zrobił tylko po to by podnieść swoje samopoczucie.. a może mogę liczyć na obiektywne opinie o skutkach chipowania?
Oczywiście słyszałem o takich wadach jak szybsze zużycie silnika, padanie turbin, dużo większa turbodziura albo bardzo słaby dół....

[CodeMaker]

Jeżeli chip jest robiony z głową przez kogoś kto się na tym zna to nic nie powinno się stać. Wiadomo, jak z silnika 1,8 wyciśniesz 300 kucy to prosisz się o kłopoty... W pasku 1,8T miałem chipa ze 150 KM i 225 Nm na 180KM i 250 Nm i nic się nie działo. Zwiększyła się dynamika, większego spalania nie zauważyłem... Wszystko zależy kto i jak Ci to zrobi.

[kambizes55]

Jeżeli chip jest robiony z głową przez kogoś kto się na tym zna to nic nie powinno się stać. Wiadomo, jak z silnika 1,8 wyciśniesz 300 kucy to prosisz się o kłopoty... W pasku 1,8T miałem chipa ze 150 KM i 225 Nm na 180KM i 250 Nm i nic się nie działo. Zwiększyła się dynamika, większego spalania nie zauważyłem... Wszystko zależy kto i jak Ci to zrobi.

Załóżmy, że robię to z głową i u dobrego fachowca, czy i tak po jakimś czasie nie odczuję takiej zmiany negatywnie? W końcu producent gdyby mógł to dlaczego miałby nie wypuszczać seryjnie tak ustawionych silników żeby miały więcej kucyków??

[losdamianos]

Miałem zmieniony soft w Golfie MKIV przez znanego tunera z Warszawy. Pierwsze wrażenie - rwie asfalt. Wrażenie po 2 m-cach- sprzęgło+dwumas do wymiany, wrażenie po 3 m-cach-turbina rozszczelniona,wrażenie po 4 m-cach-wtryski do regeneracji,wrażenie tunera który zmieniał program - "niepotrzebnie jeździsz po mieście"

Nigdy więcej żadnej zmiany programów,czipów i innych badziewi. To co wyjechało z fabryki z mocą 150KM nie nadaje się na 200km i nikt mi nie powie,że jest inaczej ale decyzja należy do Ciebie [i to jest piękne ]

[5turbo]

Bo może byłeś u "tunera" , a nie tunera ?

[losdamianos]

Bo może byłeś u "tunera" , a nie tunera ?

Byłem u "bardzo dobrego" i znanego tunera. Z tego co wiem w Wawie jest ich tylko kilku ( liczących się) więc jest ON jednym z nich.

[piotrekkr]

Były przypadki na forum, że po chipie sprzęgło dość szybko kwalifikowało się do wymiany. Konkretnie po podciągnięciu wersji 1.9 150 KM w okolice 190 KM. W wersjach 1.9 120 KM sprzęgło jest takie samo jak w wersji 150 KM, więc podniesienie mocy i momentu w okolice seryjnej 150-tki daje nadzieje na brak problemów ze sprzęgłem. Tak by to było na logikę, choć testów nie przeprowadzałem

[5turbo]

Byłem u "bardzo dobrego" i znanego tunera. Z tego co wiem w Wawie jest ich tylko kilku ( liczących się) więc jest ON jednym z nich.

To wniosek może być też taki, że glof się na wirus nie nadaje Wszystko trzeba z głową robić i z głową używać. A to co niektórzy "tunerzy" robią woła o pomstę do nieba. Ale grunt że klient zadowolony po wyjeździe.

[losdamianos]

Miałem wersję Golfa 101KM z silnikiem ATD - podobno jeden z najlepszych w całej gamie VAG. Soft był delikatny bo na 135KM a i tak wszystko się sypało. Podobno zmiana softu nie jest wskazana dla aut które dużo jeżdżą po mieście a zwłaszcza w sezonie letnim (chyba,że jest większy FMIC). Nie znam się na tym ale stwierdzam fakty bo mój Gofer bardzo źle zniósł wirusa (o moim portfelu nie wspomnę). Nie zaczynam tematu odsprzedaży auta po wirusie bo to osobny temat do dyskusji.

[CodeMaker]

Byłem u "bardzo dobrego" i znanego tunera. Z tego co wiem w Wawie jest ich tylko kilku ( liczących się) więc jest ON jednym z nich.

Golf IV 150KM - zapewne był to TDI ARL? To tuner to pewnie Masters?