A jeśli robie autem praktycznie 100% w miescie i często są to krótkie odcinki 2-5km - z dpf-em może byc cos nie tak ? Zrobiłem samochodem koło 7tys km od zakupu w sierpniu, w dłuższej trasie był z 3-4 razy może. Nie zauwazyłem żeby sie wypalał ten filtr ale w autem póki co odpukać jest wszytsko ok. Powinienem sprawdzić to wypalenie czy myslicie że póki co nie ma potrzeby ?
Na takie odcinki to tylko benzyna, jeśli masz możliwość podłącz pod FES'a i sprawdź DPF'a.
Kwestia czasu jak Ci się zapcha. Zrób tak jak pisał KuASYNapisał prv87
_____________________________
Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019
Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017)
Aktualnie Maserati Ghibli S
Jeśli naprawdę robisz takie odcinki to masz dwie możliwości moim zdaniem
1- systematycznie jeździć autem aby dał radę się nagrzać,jakaś odcinek gdzie można trochę szybciej jechać (ale to nie bardzo ekonomiczne)
2- wywalić DPF'a (tutaj również koszty)
ja bym dodał
3. sprzedać diesla i kupić benzynę
_____________________________
Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019
Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017
Aktualnie Maserati Ghibli S
Ok dzięki sprawdzę to, z tymi krótkimi odcinkami może troche przesadziłem. Zazwyczaj jest to +10 chociaz to chyba też za dużo nie jest. No ale fakt faktem takie 2-5km z pare razy w tygodniu sie zdarzają.
Sprzedawać raczej bym nie chciał bo jestem zadowolony póki coale myslalem o tym żeby wyciąc dpf własnie na wiosne. Za granice autem nie jeżdze i tak, wiec brak dpf raczej nie jest mi straszny.
Ostatnio edytowane przez prv87 ; 31-01-2013 o 11:05
[QUOTE=prv87;1090777]Ok dzięki sprawdzę to, z tymi krótkimi odcinkami może troche przesadziłem. Zazwyczaj jest to +10 chociaz to chyba też za dużo nie jest. No ale fakt faktem takie 2-5km z pare razy w tygodniu sie zdarzają.
Sprzedawać raczej bym nie chciał bo jestem zadowolony póki co ale myslalem o tym żeby wyciąc dpf własnie na wiosne. Za granice autem nie jeżdze i tak, wiec brak dpf raczej nie jest mi straszny.[/QUOTE
Robię dziennie takie same przebiegi,może raz na tydzień kilkadziesiąt km a rocznie wyjdzie max ok.10tyś km i świadomie wybrałem diesla jako mniejsze zło.Żaden z silników benzynowych do końca mnie nie przekonywał więc decydując się na diesla zaraz po zakupie wypatroszyłem w Cinsoft DPF-a.Wiem ,że za granicą może być różnie ale 98% czasu Alfa spędza w kraju
Mniejsze spalanie też nie jest mitem tylko faktem - ok..1l/100km.
Decyzję każdy musi podjąć sam,powyżej uzasadniłem swoją.
[QUOTE=Węgorz;1090814]A ile dałeś za całą operacje dpf+egr?Ok dzięki sprawdzę to, z tymi krótkimi odcinkami może troche przesadziłem. Zazwyczaj jest to +10 chociaz to chyba też za dużo nie jest. No ale fakt faktem takie 2-5km z pare razy w tygodniu sie zdarzają.
Sprzedawać raczej bym nie chciał bo jestem zadowolony póki co ale myslalem o tym żeby wyciąc dpf własnie na wiosne. Za granice autem nie jeżdze i tak, wiec brak dpf raczej nie jest mi straszny.[/QUOTE
Robię dziennie takie same przebiegi,może raz na tydzień kilkadziesiąt km a rocznie wyjdzie max ok.10tyś km i świadomie wybrałem diesla jako mniejsze zło.Żaden z silników benzynowych do końca mnie nie przekonywał więc decydując się na diesla zaraz po zakupie wypatroszyłem w Cinsoft DPF-a.Wiem ,że za granicą może być różnie ale 98% czasu Alfa spędza w kraju
Mniejsze spalanie też nie jest mitem tylko faktem - ok..1l/100km.
Decyzję każdy musi podjąć sam,powyżej uzasadniłem swoją.
Wysłane z mojego Samsung Galaxy Note II za pomocą Tapatalk
Też chyba tak zrobię, tak z ciekawosci ile płaciłeś za wycięcie DPF ?
W zeszłym roku koszt wszystkiego nie przekroczył 1,5 tyś.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem