michal_lc4 - dzięki za informację
michal_lc4 - dzięki za informację
Nie pasują 80mm, są za małe, no chyba, że chcesz przyczepić je do zderzaka. Idealnie w miejsce przeciwmgielnych pasują 90 mmNapisał slawex1983
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
Sorry za odkop ale po co zakładać nowy temat. Może mi ktoś wytłumaczyć jak podłączane są te światła, jak je się włącza? razem z postojowymi czy one świecą po włączenie zapłonu ?
I czy mogę je legalnie zamontować zamiast halogenów których nie posiadam ?
- ja zapalam po zapłonie (montujesz jak chcesz)
- możesz montować zamiast halogenów
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...halogenow.html
a ten przekaźnik musi być ? I czy jak kupie lampy z automatem to muszę dokupywać coś jeszcze ? A ty masz tak że jak włączysz światła postojowe/mijania to dzienne same gasną ?
Są lampy z przekaźnikiem lub bez. Jesli kupisz bez, to wiadomo musisz dokupić przekaźnik. Przekaźnik musi być, bo bez niego będzie jak wiocha jak bywa na ulicach. Niektórzy jeżdzą z zapalonymi dziennymi i mijania, co mija się z celem...
Ja mam tak, że po włączeniu swiateł gasną dzienne.
No nie do końca bo ja u siebie mam z automatem wbudowanym i mam po zapłonie ale u ojca montowałem zwykłe bez automatu i zrobione są ,że jak zapalisz postojówki to swiecą a jak przekręcisz na mijania to gasną i to o tyle fajne rozwiązanie ,że swieci mu tył i w bardziej pochmurne dni auto jest i z tyłu widoczne bardziej i nie trzeba żadnych dodatkowych bajerów . Podłączasz "+" pod postojówke a "-" pod mijania . Jak są wyłączone mijania a tylko postoje to "+" idzie z postoja a "-" kradnie przez mijania z masy . Jak zapalasz mijania to poprostu przez żarówkę mijania idzie prąd i tym samym odcina ci mase na dzienne . A dioda jest skonstruowana ,że przewodzi w jedną strone prąd więc zwarcia nie ma .
A ja polecam nie wywalać halogenów tylko zamontować sobie moduł dlm i mieć dzienne w drogowychSorry za stan auta, no ale w końcu jest 23 marca i czego się spodziewać jak nie -10 i tony śniegu
Pozostaje tylko problem z ewentualnymi kontrolami Policji, ale z drugiej strony ryzyko przyczepienia się do tego jest znikome.
Btw przy tym module "długie-dzienne" zapalają się już po włączeniu zapłonu, czy dopiero po chwili od włączenia silnika?
Dopiero po chwili od odpalenia silnika i z tzw soft-startem, czyli sie powoli "rozpalaja"Alfa to moje 2 auto z takimi dziennymi, do tej pory zadnych kontroli.
Sent from my HTC Flyer P512
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
