Witam w mojej alfie w styczniu było wymieniane sprzęgło łącznie z dwumasą i od niedawna zauważyłem że robi się plamka pod moim autkiem po węchu poznałem że to olej przekładniowy obstawiam że to wina uszczelniacza półosi planuję z tym problemem uporać się samemu ale w tej skrzyni jest coś nietypowego gdyż uszczelniacz nie jest wciskany prosto w skrzynię tylko jakby taką obejmę(numer 9 na zdjęciu) przykręcaną czterema śrubami do skrzyni a tą niby obejmę uszczelnia jeszcze oring oznaczony numerem 7, poznałem sie już na tym autkiem na tyle żeby wiedzieć że niby dość prosta operacja akurat w tym modelu nie jest taka łatwa i był bym wdzięczny za jakąś podpowiedź na co szczególnie uważać przy wymianie tych uszczelniaczy