Znowu to zawieszenie... co tym razem?

[Marcin_M]

Od zakupu mam pewien problem i nie wiem czy to normalne czy nie bardzo, ale wydaje mi się, że nie. Otóż przednie zawieszenie na progach zwalniających, szczególnie tych nowych jebitnie wysokich tak jakby dobija. Nie wiem jak to dokładnie opisać... Czuje się jakby przy przejeździe koła odrywały się od podłoża. Wiem, że 2.4 JTDm swoje waży, ale czy to normalne? Jak się zwolni prawie do zera to jest OK, ale jak się przejeżdża z prędkością 10-15km/h to jest to mocno odczuwalne ogólnie na całej budzie, plastikach w środku. Zastanawiam się czy nie jest wina sprężyn? Tak jakby przy zjeżdżaniu z progu koła się odrywały od podłoża i sprężyny amorków agresywnie i mocno się rozciągały dobijając? Nie wiem, macie jakiś pomysł, czy przy 2.4 to normalne? Może nieodpowiednie sprężyny? Za twarde, za długie/krótkie? Nie wiem...

Miałem tak w innym aucie - winny amortyzator. Efekt dokładnie jak opisujesz.

[Czarnecki]

Marcin_M a czy na trzepakach w Twoim przypadku wyszło zużycie przednich amortyzatorów? Jak doszedłeś do tego, że to wina amortyzatorów?

Myślałem o poduszkach silnika/skrzyni także i muszę to także zweryfikować.

[x69xxx69x]

Masakra. Strzela przy jeździe przy każdej prędkości. Strzela zaje.iście. Pojechałem na stację diagnosty i wyszło tak: Auto jak się obciąży to "jęknie" lewa strona po czym jak się nim zabuja parę razy znów jęczy i po chwili przestaje. Zaczyna znów skrzypieć jak się znów obciąży. Na szarpakach w kanale wyszło szydło z worka. Walnięty łącznik stabilizatora z lewej strony. Koszt naprawy 50 dyszek a nerwów zjadło więcej jak to wszystko warte, pewnie dlatego, że to jęczy jak 1000zł albo jakby się miało auto rozpaść. Ach ta Alfa

[Iwan87]

ja chyba dla świętego spokoju bym wymienił też tego z prawej strony.

[x69xxx69x]

Ale po prostu hit. Zaczynałem podejrzewać krzyżak, ale facet mówi, że przeguby pico bello. Dolne wahacze, górne, to samo. Jeden łącznik a strzela jakby miało się zawieszenie rozpaść. Wymieniać od razu gumy?

[Marcin_M]

Marcin_M a czy na trzepakach w Twoim przypadku wyszło zużycie przednich amortyzatorów? Jak doszedłeś do tego, że to wina amortyzatorów?

Myślałem o poduszkach silnika/skrzyni także i muszę to także zweryfikować.

Na ścieżce amory pokazywały cos koło 40%, ale bardziej mozna sie było zorientować po bujaniu przodu na nierownosciach. Jak statek bez mała.

[Iwan87]

40 % toż to przecież ewidentnie wyhuśtane amorki...

[mushroom]

W przyszłym tygodniu wymieniam praktycznie cale zawieszenie wiec mam zamiar prowadzić test zawieszenia o wynikach będę oczywiście informował na bieżąco.
Dla informacji podam wymieniane elementy oraz producentów:

• Wahacze góra przód TRW;
• Wahacze dół przód TRW;
• Wahacze tył poprzeczne MOOG;
• Wahacze tył wleczone Delphi;
• Amortyzatory przód Bilstein b4;

Dodatkowo poduszki pod silnik i skrzynie oryginalne alfa romeo, łączniki stabilizatora oraz gumy zostały wymienione około miesiąca temu.

Wszystkie elementy zostały zakupione w INTERCARS wiec pochodzą z pewnego źródła wiec nie ma mowy o podróbkach.

[x69xxx69x]

No czekamy na informację. Najbardziej interesują mnie górne wahacze.

[Aleks_K]

Ja wymieniłem górny na TRW a dolny na Delphi, również będę dawał znać ale powiem już, że odczułem poprawę w prowadzeniu po wymianie chociaż to pewnie placebo