Czekam na paczuszke z PL :-(Napisał sumka33
Jak kolego??? Jak samochód się zbiera po zaślepieniu EGR?
Zarzucone przez TapaTalk 2
Czekam na paczuszke z PL :-(Jak kolego??? Jak samochód się zbiera po zaślepieniu EGR?
Zarzucone przez TapaTalk 2
Ostatnio edytowane przez OnanBarbarzynca ; 18-03-2013 o 17:28
Panowie mam pytanie, wymieniłem przepływke na oryginał bosha i dalej świeci mi jej błąd, dlaczego tak może byc?
zrobiłem logi
http://www.sendspace.pl/file/7aaa9b87958454d01d1eda5
i doładowanie:
http://www.sendspace.pl/file/90e74d82ddcef8bb73aed30
Bo błąd przepływki jest błędem stałym, który trzeba skasować ręcznie, sam nie zniknie.
Kolego kasowałem go już dwa razy i dalej sie zapala po paru km
To albo przepływka uszkodzona (nowe też się trafiaja) albo wtyczka nie kontaktuje
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
a nie zachowuje sie tak komputer po zaslepieniu EGR?
Raczej nie.
Komputer po zaślepieniu całkowitym EGR np w wersji 16 V wywala błąd recyrkulacji spalin czyli o ile się nie mylę P0404, także błąd przepływki nie ma z tym nic wspólnego.
Macie jakis pomysł? EGR zaslepiony całkowicie, błędu o którym mówiłeś tzn P0404 nie wywaliło za to wyświetla mi o ile pamietam P1238.. po logach widac że przepływka chyba jest ok? to gdzie może byc problem?
P1238 ? a czy Ty nie masz przypadkiem motoru 16v ?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
