KOrozja nadkoli

[nobodyspecial]

No niestety eksperci z fiata tragicznie ogarneli temat nadkoli w alfach. Ostatnimi czasy przygladalem sie roznym samochodom w tym miejscu i kazda marka ma plastik ochronny ablo taka tasme tam gdzie w alfie jest rant i miejsca korodujace. Lekka porazka no ale co tu duzo mowic. Fiat to fiat. Rdzewieje.

[pawel2910]

Ja zawsze uznawałem fiata, za firmę która nadwozie dobrze zabezpieczała przed korozją, gorzej z podwoziem, u mnie w 156 od 2 lat są odpryski gdzie nie gdzie na nadkolach ale rdzy brak.

[KornelPL]

Chyba kolego żartujesz. To jest moja trzecia AR156 i w żadnej nie miałem problemów z rdzą.

Niekoniecznie. O ile elementy które widać gołym okiem (dach, maska błotniki etc.) raczej nie korodują (choć z dachem są wyjątki) to podłoga i profile zamknięte bez dodatkowego zabezpieczenia potrafią gnić niezauważalnie.

- - - Updated - - -

Najgorzej jest na łączeniach błotników z progami, wszystkie 4 mam do roboty :/

Standard. Ja za 2 tygodnie będę to robił u lakiernika. Zastanawiam się teraz poważnie nad założeniem na to jakichś w miarę ładnych nakładek progowych.

[nobodyspecial]

Alfy i fiaty po prostu gnija. Jesli ktos twierdzi ze tak nie jest to albo jest slepy albo kupil samochod ktory ktos wczesniej juz odmalowal w miejscach gdzie wystepuje korozja.

[pawel2910]

Nie miałeś chyba forda, powiedzmy 6-8 letniego wtedy byś wiedział co to gnicie.

[demonobiker]

albo hondy do 2000r bylo slychac jak rdza chrupie

[mariatchi]

Niekoniecznie. O ile elementy które widać gołym okiem (dach, maska błotniki etc.) raczej nie korodują (choć z dachem są wyjątki) to podłoga i profile zamknięte bez dodatkowego zabezpieczenia potrafią gnić niezauważalnie.

- - - Updated - - -



Standard. Ja za 2 tygodnie będę to robił u lakiernika. Zastanawiam się teraz poważnie nad założeniem na to jakichś w miarę ładnych nakładek progowych.

Jak się uporasz to daj znać jak wyszło i napisz orientacyjne koszty operacji. Ja też myślę o nakładkach na progi, ale wcześniej jakoś te łączenia zabezpieczę i pozabezpieczam wszystko co się da przed następną zimą. Nienawidzę rdzy! A co do rdzewienia samochodów, to miałem Peugeota 309 z odsłoniętym fragmentem gołej blachy na błotniku - przez kilka lat nawet nie zmieniło koloru z czystego srebrnego, były też 2 Ople (Astra 98' i Vectra C 03') - blacha i podwozie jak dzwon.

[syfon]

Jeśli ktoś lubi grzebanie przy aucie i chciałby takie niewielkie odpryski lakieru czy nawet korozji usunąć to:
- mała puszka szpachlówki 10-20zł,
-podkład w sprayu 400ml -10zł,
-baza lakieru w sprayu dobrana pod nasz lakier 30zł 400ml,
- clarlak, też 400ml-10zł.
-rozpuszczalnik do odtłuszczenia 10zł, papier ścierny i do roboty.
Akurat zajęcie na weekend majowy.

[Alfa156bb]

Alfy i fiaty po prostu gnija. Jesli ktos twierdzi ze tak nie jest to albo jest slepy albo kupil samochod ktory ktos wczesniej juz odmalowal w miejscach gdzie wystepuje korozja.

Nie ma co generalizować, moja alfa z 2000r sprowadzona z włoch 2 lata temu, nie wie co to rdza i nic jakoś nie było "robione, malowane", teraz tylko boję się o polskie zimy i sól na drogach w tym czasie, bo to potrafi zeżreć prawie każde auto.

Co do nadkoli to też nie mam z nimi problemu, wyścielone jakimś specjalnym materiałem chroniącym przed kamieniami itp...

[mariatchi]

Jeśli ktoś lubi grzebanie przy aucie i chciałby takie niewielkie odpryski lakieru czy nawet korozji usunąć to:
- mała puszka szpachlówki 10-20zł,
-podkład w sprayu 400ml -10zł,
-baza lakieru w sprayu dobrana pod nasz lakier 30zł 400ml,
- clarlak, też 400ml-10zł.
-rozpuszczalnik do odtłuszczenia 10zł, papier ścierny i do roboty.
Akurat zajęcie na weekend majowy.

Taki miałem plan, ale w moim przypadku musiałbym robić to pod chmurką na parkingu pod blokiem, a pogoda może spłatać figla i zepsuć świeżą zaprawkę.