Jedyny temat o felgach i kołach, poprzednio "Co sadzicie o tych felgach???"

[Proxim@Ar]

To nieźle. Dobrze, że nieczęsto kogoś wożę z tyłu

[miho]

Dzięki chłopaki za przydatne informacje,a zwłaszcza drift-r /owi za zalączone do tego obrazki. Myśle że się przekonałaem do opony 215 btw 205 pewnie śmiesznie by wyglądała na takiej feldze

[pytlar]

no u mnie 225/40/18 ET35, zawieszenie seria i z tyłu 2 osoby i dzik w bagażniku i bałem się jechać wiecej jak 50km/h bo na nierównościach cały czas obcierało delikatnie.... jak jeżdżę sam to nie ma problemu

[Majkel™]

Czyli wychodzi na to, że u mnie zawieszenie to nie seria. Bo niemożliwe, żeby była aż taka różnica.

[Nazar]

Ja napisze poraz 100tny ,że nieważne jaki zawias bo szerokość felgi i opony jest szerokością , wachacze są tej samej długośći itp . Wiadomo ,że jak już ma obcierać to przytrze prędzej na niskim ( wyłączając gwint z regulacją twardości ) . Powodem przycierki z tyłu jest te plastikowe nadkole ( one od krawędzi błotnika ni idzie wybrzuszone do góry tylko kawałek jest płaskie ) . Jak w BMW E36 założyłem 9,5 cala szerokie felgi na glebie to jak mi obcierało o błotnik to na boku opony były ślady a w Alfie przycierka jest od góry . Jakbyście wyciągneli ten plastik to by szło założyć na 18/8 Et35 pewnie i 235 albo i może 9 cali na lekkim naciągu . PS . A tak prywatnie dodam ,że dla mnie lepiej wygląda opona 205 na 8 calach niż 225 . 225 wygląda "standardowo" a 205 tunersko . Ja wole szeroką fele na naciągu która pięknie leży na aucie i da się na niej jezdzić niż wąską na kapciu 235 co ani nie wygląda a dodatkowo obciera . Po to tunerzy wymyslili naciag żeby upchać dobre koło w aucie a nie jezdzić na balonach . Dla przykładu Golf 2 na naciągu o bez

[drift-r]

Wiadomo ,że jak już ma obcierać to przytrze prędzej na niskim

Z wyłączeniem sytuacji, w której obniżone zawieszenie powoduje powstawanie negatywu

[marekm]

225 wygląda "standardowo" a 205 tunersko

czyli mniej więcej: na 225 opona będzie działała dobrze, i w zakręcie i przy hamowaniu. Przy 205, nie dość, że będziesz wyglądał jak Golf, to jeszcze pogorszysz właściwości jezdne! Super!

[drift-r]

nie dość, że będziesz wyglądał jak Golf,

Dobre

to jeszcze pogorszysz właściwości jezdne!

I tu pojawia się pytanie - czy na pewno pogorszą się te właściwości? Jak będą odczuwalne?

[pytlar]

ja kiedyś na Probka mojego naciągnąłem fajne laczi felgi 16" ale nie pamietam czy 7 czy 7,5 cala... ale założyłem opony 225/50/16 i wyglądało baloniasto troszkę ale za to jakie tarcie było
ale autko z tyłu się prezentowało na takich szerokich balonach z boku gorzej

[Majkel™]

Ja napisze poraz 100tny ,że nieważne jaki zawias bo szerokość felgi i opony jest szerokością , wachacze są tej samej długośći itp . Wiadomo ,że jak już ma obcierać to przytrze prędzej na niskim ( wyłączając gwint z regulacją twardości ) .

Tu się nie zgodzę. Jeżeli piszemy o identycznych parametrach (czyt. szerokości felgi i opony), to zawieszenie MA znaczenie. Masz tego świetny przykład, patrząc na mój przypadek, a np. kolegi pytlar. Nie zgodzę się też, że prędzej przytrze na niskim, bo jeżeli mam miękkie, seryjne zawieszenie, to prawdopodobieństwo dobicia na nierówności jest większe, niż w przypadku zawieszenia niższego (czyt. twardszego).

Jak w BMW E36 założyłem 9,5 cala szerokie felgi.

Ja w swoim E36 miałem 8 calowe BBS-y RC na oponkach 205/40 i wyglądało to ślicznie. I oczywiście teraz wolałbym kupić do alfy również jakieś 205-ki, ale kupując używki nie miałem w tym rozmiarze za bardzo wyboru...