Ślizgające się sprzęgło przy niskim przebiegu sugeruje, że ktoś nie bardzo potrafił obchodzić się z nim, jeździł na półsprzęgle, parę razy je spalił lub inne tego typu przygody (np. często holowanie ciężkich samochodów). Ale może to też świadczyć o tym, że masz jakiś wyciek na tarczę sprzęgła. Przy tym przebiegu być może jeszcze nie warto wymieniać koła dwumasowego, które przy normalnej eksploatacji powinno pokonać jeszcze przynajmniej połowę tego dystansu co masz dziś. Ale niestety trzeba wymienić łożysko/wysprzęglik, które kosztuje prawię połowę ceny koła dwumasowego.\