Mixol + ON - dlaczego dolewamy oleje 2T do ropy? - w pigułce.

[Tomek1986]

Ten drugi ma nizsza temp. zaplonu bo tylko 70*C a ten pierwszy 81*C, drugi ma wiecej popiolu ale jak nie masz DPF-u to Cie to nie obchodzi za bardzo, zwlaszcza ze to roznice praktycznie sladowe.
Wszystko zalezy od ceny i Twojego upodobania...
A korekty masz w porzadku, od -1 do +1 przyjmuje sie ze jest OK. Jak zalejesz 2T to mozliwe, ze ta czworka zejdzie troche w dol a przez to i pozostale sie wyrownaja.
Pozdrawiam

[awazruk]

Ok, dzięki za podpowiedź. Faktycznie widziałem różnicę w temp. zapłonu i nie wiem na który się zdecydować

Pozdrawiam!

[mariatchi]

Ok, dzięki za podpowiedź. Faktycznie widziałem różnicę w temp. zapłonu i nie wiem na który się zdecydować

Pozdrawiam!

Zalewaj 2T, ja taki leję "już" od 5 tankowań i czuć różnicę, mam ten sam silnik i nawet rocznik się zgadza ....a i w Gliwicach moją kupiłem

[awazruk]

Obydwa są 2T Mariatchi, który z nich lejesz ? Co ciekawe, byłem na 2 Orlenach w Gliwicach i 1 Bliskiej i strasznie słaby wybór mają. Wstyd

[mariatchi]

Obydwa są 2T Mariatchi, który z nich lejesz ? Co ciekawe, byłem na 2 Orlenach w Gliwicach i 1 Bliskiej i strasznie słaby wybór mają. Wstyd

Ja dolewam tego http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-mot...M-MOTO-2T.html

[awazruk]

Dzięki! Właśnie ten chcę kupić, a nigdzie nie mogę znaleźć

[mariatchi]

Dzięki! Właśnie ten chcę kupić, a nigdzie nie mogę znaleźć

Są na Alle.., ale z przesyłką średnio się opłaca. Ja kupuje u siebie na "oldschoolowym" orlenie (na nowych stacjach nie mają).

[magil]

Mają Chociaż fakt - nie na wszystkich. Na Bliskiej też się trafia.

[majster]

Po bo bawić się z tym orlenem jak można tanio i praktycznie w każdym markecie dostać również polski produkt jakim jest Lotos 2T półsyntetyczny, czerwony o temp. zapłonu 70st.C (tygiel otwarty - z karty charakterystyki oleju).

[bojaco]

Po bo bawić się z tym orlenem jak można tanio i praktycznie w każdym markecie dostać również polski produkt jakim jest Lotos 2T półsyntetyczny, czerwony o temp. zapłonu 70st.C (tygiel otwarty - z karty charakterystyki oleju).

Nie pasuje do silników z DPF-em.