Problem z chłodzeniem silnika Alfa 156 JTD

[wlodeczek1]

Maciek, uwielbiam stanowcze i jednoznaczne odpowiedz.
dzięki

[wlodeczek1]

niestety to nie presostat - wymianiłem wczoraj na nowy i zrobiłem małą przejażdzkę i sie z rozgrzał do 120. Zapowietrzony też nie jest

[Maciek-156]

Obejrzyj swoją chłodnicę (szczególnie w dolnej części) - pewnie ma wykruszone lamelki i nie oddaje ciepła

[wlodeczek1]

no nic, pojadę chyba do jakiegoś "specjalisty" na ursynowie

pozdr

[kamil_bielany]

mam ten sam problem, napisałam o tym co prawda w innym dziale. Chłodnica odpowietrzona, płynu odpowiednia ilość, pompa wymieniona 6k km temu jakieś 4-5 miesiecy temu. Chłodnica ma tylko uszkodzenia tylko w okolicy grila, w pozostałych miejscach jest dobrze.
Chyba musze podłaczyć pod kompa i zobaczyć jak jest w rzeczywistości.
Jeden czujnik jest w termostacie a drugi gdzie jest?

[kamil_bielany]

Dziś po podłączeniu do kompa temp. pokazywała powyżej 100-105 stopni. wiatraki sie niewłączały. Co mam sprawdzać po kolei?

[Nazar]

No to może sprawdz czy wiatraki się wogóle włączają . W Fiatecuscanie możesz załączyć odpowiednio 1 i 2 . Dwa jak sprawdzisz i się okaże ,że termostat i wentylatory ok ( oba węże gorące ) , nie wyciska ci płynu ( kompresja na wode ) , pompa pompuje (z przelewu leci ) To przyjżyj się dobrze chłodnicy. Po mojej na oko też nic nie było widać . Wsadziłem łąpy pod wentylator i okazało się ,że lamelki jak masło wyzbierałem . Po wymianie chłodnicy dziś przy 35 C w cieniu wracając z Chechła na kabinowym nawet połowy nie było . Ale zacznij od sprawdzenie czemu się wentylatory nie załączają .

[kamil_bielany]

Przed chwilą byłem na dole i pierwszy bieg się niewączył tylko pykało coś z okolic przekaźników? (z tej czarnej skrzyneczki przed akumulatorem).
Natomiast drugi bieg włączał sie pulsacyjnie.
Termostat wymieniony niedawno, wszystkie węże ciepłe które odchodzą od termostatu.

[Nazar]

No to badaj coś z elektryką - przekażniki . Bo sam sobie odpowiedziałeś ,że się nie załączają . I nie jezdziłbym tak bo silnik porządnie przegrzejesz to się skończy "remoncikiem" . Podjedz do elektromechanika (chyba ,że masz na zamiane przekażniki -z auta kolegi ) to grosze cię skasuje . Jak wczesniej wszystko było ok to może tylko na takich pierdołach się skończy .

- - - Updated - - -

Ps. Może być i tak ,że wiatraki się kończą ( to też wkońcu silnik elektryczny ) . Dlatego jak nie jesteś specem w temacie elektryki to lepiej za wczasu podjechać do elektromechanika

[creaf]

Przed chwilą byłem na dole i pierwszy bieg się niewączył tylko pykało coś z okolic przekaźników? (z tej czarnej skrzyneczki przed akumulatorem).
Natomiast drugi bieg włączał sie pulsacyjnie.
Termostat wymieniony niedawno, wszystkie węże ciepłe które odchodzą od termostatu.

Zamień przekaźniki miejscami żeby się upewnić że oba są ok.