Zakup Alfy 166

[kubicze]

Panowie, jak podejrzewacie wałek, to niech ktoś pojedzie i potwierdzi, że coś jest nie tak, takie bicie piany to trochę jest nie hallo.
Kto komu broni sprzedać dobre auto za cenę kiepskiego. Kultura wymaga, że się ludziom do portfela nie zagląda.

Co do GTV'a od kolegi perver też myślałem i chyba to dobry pomysł, 166 trochę ociężałe jest

Zależy kto co lubi. Mam Spidera 3.0 i top jest to co mi pasuje.

[viader]

Ale panowie kocopały piszecie, nie wierzycie to wasza sprawa. Ja znam Jamesa jeszcze z klubu mitsubishi eclipse i gość nigdy nikogo nie oszukał. Oglądałem inne jego auto i było takie jak opisywał, zero ściemy. Dodam, że alfy niestety nie oglądałem, choć jakiś czas temu była taka propozycja.

[xzixeres]

Jakby miał srebrne skóry to bym pojechał te 500km sprawdzić to autko. Zaraziliście mnie na zlocie tą srebrna skórą.
Wyjdzie jeszcze tak , że wymienię swoją na inna w niebieskiej skórze albo zorbie przeszczep.
Ale potem w razie ew. odsprzedaży będzie problem.

[marek230482]

Jakie srebrne skóry? Skąd to wytrzasnąłeś? Była czarna, czerwona, niebieska (antracyt - taki ciemny granat), popielata (najbardziej zbliżona do bieli - barwa zimna - jak u mnie) i kremowa (barwa ciepła).
W kolejności od najczęściej spotykanych: czarna, kremowa, popielata i czerwona z niebieską myślę że na równi.

[dareme89]

Jakie srebrne skóry? Skąd to wytrzasnąłeś? Była czarna, czerwona, niebieska (antracyt - taki ciemny granat), popielata (najbardziej zbliżona do bieli - barwa zimna - jak u mnie) i kremowa (barwa ciepła).
W kolejności od najczęściej spotykanych: czarna, kremowa, popielata i czerwona z niebieską myślę że na równi.

oj popielata jest zdecydowanie bardziej popularna od kremowej

[marek230482]

Nie chce mi się teraz prowadzić statystyk ale kupowałem 166 2x i tyle samo razy szukałem takiej tapicerki (wymiana weluru na skórę). I wtedy chciałbym żebyś miał rację oczywiście nie piszę o welurze bo wtedy jak najbardziej masz rację. Kremowy welur był rzadko. Prawie zawsze był popielaty ale zupełnie to nie szło w parze z wersjami skórzanymi. Może FL to uległo zmianie. Tej generacji nie śledziłem i nie śledzę tak wnikliwie jak przedlifta.

[GrzesMis]

Witam.
zanim zostanę pojechany że nie szukałem itp.
Szukałem i nie znalazłem.
Jakie są najwieksze bolączki, słabe punkty AR166.
Silniki 2.5 lub 3.0 v6 bo takiej szukam.
na co zwracać głownie uwage.
czy auto za 6 tys 1999r ok 210000km przebiegu w bogatej wersji Super lub zblizonych może kryć jakieś usterki?

[czacha1988]

czy auto za 6 tys 1999r ok 210000km przebiegu w bogatej wersji Super lub zblizonych może kryć jakieś usterki?

Odpowiem Ci kolego, bo sam 3 miesiące temu kupiłem 166 3.0. Oczywiście że może kryć usterki,tak auto za 6 tysięcy, jak i to za 20, czy więcej Alfa Romeo nie jest marką, która dobrze trzyma wartość, wszyscy doskonale o tym wiemy, że auta te są stosunkowo tanie w zakupie... Ja np. za swoją 3.0 z gazem, 1998 rok zapłaciłem 8600, z czego już około 2 tysiące dołożyłem, a pewnie i drugie tyle czeka mnie w najbliższym czasie... Co do usterek, to na bank musisz zwrócić uwagę na zawieszenie, wiadomo że jest drogie, poza tym silniki same są dosyć bezproblemowe, oczywiście jeśli nie były katowane. No ale na temat pracy silnika ciężko wypowiedzieć się na forum, nie słysząc go... Ogólnie rzecz biorąc to najlepiej by było, gdybyś się tym autem przewiózł, bądź jeśli masz daleko, poprosił kogoś o sprawdzenie.

[marek230482]

Witam.
zanim zostanę pojechany że nie szukałem itp.
Szukałem i nie znalazłem.

Bo to trzeba trochę poczytać a nie szukać gotowca. O bolączkach 166 jest wiele i wszędzie. Trzeba się zagłębić w temat.
Ogólnie busso nie ma wad. To trwałe jednostki i raczej tłuką duże przebiegi. No ale na dzień dzisiejszy egzemplarz za 6 tys to raczej zbyt wiele sobą nie zaoferuje.

[James166]

Kupisz za 6000, to i tak jak masz trochę pojęcia o samochodach, musisz zrobić rozrząd, oleje, filtry, coś zapewne w zawieszeniu. Suma sumarus min. 9000 trzeba mieć.