Zgadza sie. Te elementy leca jak sie zaklada nowy wahacz do kompletu z juz nie nowym,ale jeszcze nie tlukacym. Jesli calosc wymienimy naraz problem powinien byc marginalny. Podobnie jest czesto ze slynnymi TRW. Wymienione w komplecie sa dlugowieczne (jak na alfe oczywiscie) a wymieniane na raty leca po 15tys.
Wysłane z mojego HTC Vision za pomocą Tapatalk 2
Przede mną powoli też ten temat.
Całość to znaczy np. górne obie strony? cała jedna strona, czy cały przód?
u mnie tłucze lewy górny.
Dziękuję Wam wszystkim za odpowiedzi. Bardzo mi pomogliście. A co wyszukiwarki...widać, że chyba sam jej dawno nie używałeś. Nie można się zorientować w tym gąszczu "odpowiedzi". Przepraszam w takim razie za powielenie tematu, dziękuję jeszcze raz za odpowiedzi. Do następnego razu papa.
Napisał Mongoose
Każdy dupi na temat tej "szukajki" prawda jest taka, że ona tutaj praktycznie nie działa, wpisujesz dana frazę i wylatuje Ci 1mln niepotrzebnych bzdur, blądzisz po forum godzinami - jak ja teraz, szukam cos nt. amortyzatorów FAST z tyłu i jak na razie dowiedziałem się, że TRW sa trwalsze, ale FAST tez, zalezy jak trafisz bo jedno i drugie potrafi pasc, maslo maslane, gnój w głowie i tyle z tematu... W efekcie chyba bede kupowal amortyzatory Monroe
Jak rozumiem żadnemu z was nie przyszło do głowy odpalić google? Wyszukiwarki też trzeba umieć używać. Klepiesz "fast alfaholicy", "trw alfaholicy" itd. Ja jakoś potrafię znaleźć co mnie interesuje.
Ale spoko, niech każdy nowy zakłada temat : Fast, co sądzicie...
Sent from my iPhone 4S using Tapatalk by redek83
STOP CIOTOM DROGOWYM
Było>> 166 2.4 JTD '99 >> GT 1.9 JTD '05 >> Jaguar X-Type 2.5 '03 >> Laguna 2 FL 1.9 DCI '05>>
Jest>> Passat B6 2.0 TSI 200KM '07 ver. USA
Poza tym pod okienkiem szukaj , jest "zaawansowane szukanie" tam uzyskacie wszystko związane z daną frazą.
Brak wyników - bład, nie wiem ? Jedyny jako taki porządany efekt daje szukanie w tytułach...
A na temat amortyzatorów dowiedziałem się na google, przez forum nawet juz nic nie szukam
Przed chwilą znalazłem 16 tematów dotyczących Fast...
Ode mnie dodam po lekturze forum że wiele osób jeździ na secie góra przód TRW, dół przód Vema - i ogólnie sobie chwalą, natomiast co do Fastów wiele osób je odradza bo tak naprawdę jak mówi powiedzenie "Chytry dwa razy traci". Dlatego według mnie najbardziej sensownym zakupem jest coś pośredniego czyli np. Vema - byle oryginalna włoska bo na allegro zdarzają się również podróbki.
Z kolei ja przejechałem około 6-7tyś km na górze TRW, dół Fast. Polecono mi taki zestaw w AS24. Na górę polecałbym coś z wyższej póki jak TRW,ew Lemfordera - czytałem o nich sporo dobrej opinii. Plusem Vemy są smarowiczki, ale jak napisałem w górę najlepiej zainwestować więcej kasy. Na dół możesz spokojnie założyć Fasty - nie dostają tak po dupie jak góra!
Te smarowniczki w Vemach to lipa,co daje smarowanie gumy,gdyby jeszcze otwór przechodził przez metalową tuleje, poza tym jakiego smaru uzyć żeby nie reagował z gumą?
Zauważyłem ,że kiedy zaczyna góra skrzypieć to wahacze są już do wymiany.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
