Witam tak jak w temacie pacjent to 1.9 JTD 105km, korek nie trzyma ciśnienia w układzie chłodzenia, założyłem na próbę z 166 3.0V6 ponieważ ma takie same oznaczenie wyglądało że jest ok. Dziś postanowiłem zakupić ten korek, chłopak który sprawdzał w katalogu powiedział że do JTD jest 1.4 bara a do 166 3.0V6 jest 1.0 bara i tu moje zaskoczenie gdyż na oznaczeniu jednego jak i drugiego jest ten sam numer i o dziwo dziś z ciekawości zerknęłam jeszcze do 156 1.8TS i też jest te samo oznaczenie A878 MIA i już się pogubiłem jakie powinny być korki w tych samochodach za podpowiedz z góry dziękuję i pozdrawiam.