Witam
Koledzy dalsza część moich problemów z błędam(auto z gazem)i:
1.P0420 -To wiadomo katalizator 1, jako, że jest oberwany to wiadomo skąd błąd. I tu pytanie czy uszkodzony kat lub jego brak ma jakiś wpływ na prace auta orpócz wyświetlanego na stałe błędu i biednego środowiska. Jako, że sonda regulacyjna od dawki paliwa itp jest przed katem a za nim jest tylko kontrolna to wydaje mi sie, że oprócz błędu nie powinno być konsekwencji jak uważacie?
2.P1135- to rezystancja grzałki przed katem 1. Dlaczego tylko czasem pojawia się ten błąd raz na jakieś 500km przeważnie po trasie? Sonda pokazuje prawidłowe napięcie od 30mV do 900Mv.
3.P1172 to Korekta mieszanki(multiplikatywan) Co to jest? Czasem pokazuje sie na FES-ie pojęcia nie mam o co caman.
dzieki za pomoc
.pozdrawiam