Witam wszystkich Alfoholików,
Mam takie zapytanie dotyczące sprzęgła. Kiedy silnik się już trochę rozgrzeje sprzęgło w mojej Belli staje się trochę twardsze i podczas wciskania czuję lekkie przeskakiwanie. Wie ktoś czy to jakiś zły objaw?
Pozdrawiam
Dziwne sprzęgło [1.9 M-JTD]
Witam wszystkich Alfoholików,
Mam takie zapytanie dotyczące sprzęgła. Kiedy silnik się już trochę rozgrzeje sprzęgło w mojej Belli staje się trochę twardsze i podczas wciskania czuję lekkie przeskakiwanie. Wie ktoś czy to jakiś zły objaw?
Pozdrawiam
Miałem tak samo, po wymianie sprzęgła problem zniknął z przeskakiwaniem ale nie wiem czemu mam wrażenie, że nadal po rozgrzaniu chodzi delikatnie ciężej, ale ogólnie dużo lżej niż na starym.
Wymieniłeś całe sprzęgło?Napisał pawel2910
Tak, kompletne, stare było już bardzo zmęczone, po wymianie pedał chodzi lżej i nie przeskakuje.
Jeszcze zapomniałem dodać, że gdy wcisnę pedał dwa razy to za drugim razem idzie o wiele lżej więc myślę, że jeszcze tak źle z moim sprzęgłem nie jest
Może nie ze sprzęgłem a z wysprzęglikiem, a co najbardziej prawdopodobne moim zdaniem to z pompą sprzęgła, sprawdź sobie to i to dla pewności
Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była
Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest
Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest
Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?
Chyba będzie pompa albo silownik do wymiany/regeneracji. Uszczelnienia w pompie puszczają ?
Sent from my LT18i using Forum Fiend v1.0.1.
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Rozmawiałem dziś z dziadkiem mechanikiem i mówi, że prawie na pewno to pompa. A już się bałem że będę musiał wydać prawie tysiąc na sprzęgło...
No widzisz, dobrze trafiłem. Zrobisz i będzie spokój. Szerokości
Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była
Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest
Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest
Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?
Mam ten sam problem. Przy rozgrzanym silniku sprzęgło wyraźnie staje się twardsze i czasem jakby potkniecie przy jego wciskaniu. Ciekawe jest to iż najpierw wymieniłem płyn co dało znakomity efekt i sprzęgło chodziło jak nowe a juz po dwóch dniach problem wrócił.. Biegi wchodzą dobrze. Mechanik twierdzi że to sprzęgło gdyż slychać skrzypienie pod maską przy wciskaniu sprzęgła i twierdzi że to docisk. Sam nie wiem. Co myślicie? To jednak ta pompa, wysprzęglik albo zapowietrzenie?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem