[147] Problem z wymiana rozrządu 2.0 twin spark

[Lenix]

Witam, mieszkam w zachodniopomorskim- Szczecinek, i czas wymienić rozrząd w alfie 147 (2001), jest to 2.0 twin spark i potrzebne są specjalne kości blokujące z tego co pamiętam wałki i coś tam jeszcze, obdzwoniłem wszystkich mechaników w mieście i nikt nie ma czegoś takiego, ma ktoś jakiegoś obeznanego mechanika w pobliżu który posiada niezbędny sprzęt by wymienić rozrząd ? ( nie za daleko bo pasek nie jest w dobrym stanie ) Lub może samemu kupić takie kości i jechać do mechanika ?

[Maciek-156]

Kolego napisz na forum regionalnym - ktoś ma blokady, albo poleci ci mechanika. Jak tego nie robiłeś w TSie to lepiej nie rób. Pasek to pikuś ważniejszy jest cały osprzęt który się wymiania razem z rozrządem

[Lenix]

jezli mozna, prosilbym o przeniesienie do regionalnego, a co do osprzetu przy wymianie rozrzadu to co konkretnie ?

[mac!ek]

jakbyś skołował blokady i czujnik zegarowy z przedłużką to mogę pomóc

[Lenix]

właśnie o te blokoady się rozchodzi ze nikt ich nie ma, jakbym mial to sam bym sie do jakiegos dobrego mechanika zglosil, a nie za bardzo chce jechac do wiekszego miasta z tym problem gdyz pasek jest popekany a te silniki maja tendencje do zrywania i nie chce robic kilometrow

[mac!ek]

zapamiętaj jedno
ten kto nie ma blokad, narzędzi do TS, nawet jak wszystkie mu dasz, to na 90% nie będzie potrafił prawidłowo zmienić paska - o skutkach sobie poczytaj
dodatkowo dochodzi ustawienie wałków balansu- to też czarna magia dla mechanika co przy Alfach nie robił

jak boisz się o pęknięcie to jedź do najbliższego, niech Ci pasek zmieni malując znaczki na kołach, pasku itd. - czyli założy identycznie jak stary
następnie zgłoś się do kogoś na korektę kto zna TS

[Lenix]

niby mam mechanika ktory ma sprzęt do TSrka tylko ze umowiony jestem na nastepny wtorek i auto stoi, tylko teraz rodzi sie pytanie -czy posiadanie narzędzi to znak czy umie robić czy nie ...

[SG0240]

Jakbyś np. miał ciotkę we Wrocławiu lub jakąś dziewczynę, którą chciałbyś odwiedzić to Ci zrobię ten rozrząd na blokadach i z czujnikiem zegarowym - z dokładnością do 0,01 mm.

[mac!ek]

to go pytaj
czy ma czujnik zegarowy
czy na np. klucz do wariatora
jakim momentem dokręca się koło wałka wydechowego...
czy ma autodatę

albo jakiego koloru kreseczki robi na kołach i pasku :>

[Lenix]

Dobra mam mechanika z osprzetem itd i to 5 km od domu :v 1400 zl z robocizna na jego czesciach zawolal (pelny rozrzad z pakiem klinowym napinaczami itd ) ale to troche duzo bo maja swoja prowizje, znalazlem na allegro zestaw za ~550 zl paskek glowny, balansowy napinacze, pompe i cos tam jeszcze bez paska klinowego i napinaczy do niego, mysle ze wystarczy
+ 250 zl robocizna
Dzieki za pomoc