ALFA ROMEO 155V6 ( foty,historia, technika, dyskusje )

[kasztelan]

Większy skok to większe wykorbienie wału i większe siły działające na panewki korbowodowe, im większa odległość od osi obroty tym większe przeciążenia, powinieneś o tym wiedzieć.

[lesio146]

Większy skok to większe wykorbienie wału i większe siły działające na panewki korbowodowe, im większa odległość od osi obroty tym większe przeciążenia, powinieneś o tym wiedzieć.

Nie będę się sprzeczał ale z tego co pamiętam to siły działające na układ korbowy są większe w silnikach krótko-skokowych.

[andrzej1980]

Co do silnika Fiat DOHC to nie wiem czy ktos na tym forum wie o nich wiecej niz ja

[Lukasz A.]

Panowie,temat jest o V6,więc się go trzymajmy .

[andrzej1980]

Panowie,temat jest o V6,więc się go trzymajmy .

Racja. Co do V6 to czy ktoś wie czy osprzęt silnika Cromy V6 i Alfy 155 jest taki sam??

[75andrew155]

Dzisiaj pierwsza usterka V6, rozsypał sie alternator

[Lukasz A.]

Dzisiaj pierwsza usterka V6, rozsypał sie alternator

W której i co dokładnie się sypnęło?

[75andrew155]

W której i co dokładnie się sypnęło?

W granatowej padło ładowanie akumulatora na wysokich obrotach lekko przygasa kontrolka ale z alternatora wydobywają się dziwne odgłosy

[Lukasz A.]

W granatowej padło ładowanie akumulatora na wysokich obrotach lekko przygasa kontrolka ale z alternatora wydobywają się dziwne odgłosy

No to czeka Cię miła robótka choć znając życie auto na warsztat poleci Pochwal się szkodami po rozbiórce,bo coś mi się wydaje,że kilka podzespołów się wykrzaczyło.

[75andrew155]

No to czeka Cię miła robótka choć znając życie auto na warsztat poleci Pochwal się szkodami po rozbiórce,bo coś mi się wydaje,że kilka podzespołów się wykrzaczyło.

No właśnie wytachać alternator to karkołomne zadanie więc idzie na warsztat. Mam drugi alternator to nie ma problemu tylko ta wymiana jest dla mnie nie do przeskoczenia. Trzeba uruchomić czerwoną Alfinę która też świeżo po robocie