Pare pytań odnośnie 2.5 TD

[Jerry1]

To MUSI dobrze jeździć jak jest zdrowe, jeździłem Omegą A 2.3TD, raptem 100KM i masa 1500kg ale przez swoją pojemność moment naprawdę daje o sobie znać więc dobre 2.5 125KM przy niższej masie to musi być konkretny przeciąg.

http://www.youtube.com/watch?v=rk825aZtcow

[matt155]

Nie powiem,że jest złe moje 2,5 rwie do przodu no ale
Myślałem nad paroma modyfikacjami by podnieść moc do tych 160-170 KM na samej mechanice, bo z tego co się zorientowałem to jest mnóstwo sposobów na wykręcenie starego diesla
Co do turbo chciałem nieznacznie je dmuchnąć 1,2 - 1,4 max oczywiście w zależności ile dmucha ale to na sam koniec pierw chce zebrać więcej info w tym temacie
Odetkanie w fazie odczekania bo brak czasu i miejsca na garażu robi swoje

[matt155]

Jeszcze raz podbije temat z pytaniem do tych co użytkowali owy motor Jaka jest temperatura cieczy podczas pracy tego silnika? Bo u mnie jest cały czas jakieś 60-70 stopni a z tego co podpatrzyłem na aukcjach to termostat otwiera się przy 80 stopniach ;/ Zatkałem już gril tekturą szczelnie i wraz tyle samo tylko szybciej łapie tą temperature ;/
Nie bardzo uśmiecha mi się zmieniać termostat jeśli jest sprawny bo do najtańszych nie należy i za te pieniądze wolałbym zrobić coś innego przy niej
Z góry dzięki

[kasztelan]

Wymieniaj termostat, ten silnik słynie z wrażliwości na przegrzanie więc jak się kiedyś zagapisz to Ci go szlag trafi.

[matt155]

Chyba spróbuje i zmienię przy okazji chłodziwo, bo też nie wiem kiedy to było wymieniane
Jakieś rady co jeszcze warto sprawdzić? nie chciałbym mu robić przeszczepów i najlepiej żeby chodził jak najdłużej

[Jerry1]

Jest przy tym silniku chłodnica oleju?
Jeśli tak to tam też termostat może być niesprawny.

[matt155]

Podobnież jest ;/ nie rozbierałem go tak dokładnie jeszcze czyli są dwa termostaty jeśli dobrze rozumiem ? i oba muszę sprawdzić? szczerze mówiąc najlepiej jakby każdy użytkownik wypowiedział się na co zwrócić uwagę z czym się spotkał najczęściej. Co naprawiał etc chciałbym dokładnie poznać te silniki prócz tych hydro popychaczy i pękających głowic

[kasztelan]

Chłodnica oleju jest przed prawym przednim kołem, sprawdź na kanale albo podnośniku. Termostat od niej możesz sprawdzić kontrolując temperaturę na zegarach, do 80 powinna dojść dosyć szybko, dalej bardzo wolno.

[matt155]

No to prawdopodobnie oba termostaty są do wymiany :/ Olej trzyma mi się na 60 stopniach podczas normalnego użytkowania, dopiero jak dostanie po garach to podnosi się ale nieznacznie...

[kasztelan]

Sprawdź w serwisówce przy jakiej temperaturze otwiera się olejowy bo może w TD jest niższa. Te 60 może być OK.