Alfa Giulia w 2014?

[SCHNNAZZI]

Popatrz na bmw e90. To jest maszkarada szczegolnie tyl. Nie wiem czym sie oierowali rysujac ten model. E36 bije e90na glowe. Nowa 5 jest bardzo ladna. Co do prowadzenia a bmw jest niedoscignione teoretycznie. Audi nigdy bmw nie dorowna choc bardzo cjce nadrabiajac elektronika. Dla mnie to sa najlepsze niemieckie wozy praktycznie pod kazdgm wzgledem.

- - - Updated - - -

No nie mów ,że nowe A4,czy bmw 3 nie mogą porwać .Najnowsza c klasa niebawem wchodząca na rynek, również prezentuje się pięknie.VW odstaje,ale tylko passatem.

Nie jestem zwolennikiem niemieckich aut,ale w dziedzinie wyglądu zrobili ogromny postep.

Tak rybak szczegolnie audi i jego klony. Te auta meczą jak sie na nie patrzy. R8 i stare tt jest ladne reszte takie same. Zmienia swiatla doloza nowy wzor ledow i nowy model. Zenua. Pewnie sa tacy co sie tym jaraja ale jak ja kupilbym audi i chcialbym kolejny model audi to chcialbym zeby nastepny mjie czyms zaskoczyl a nie tylko innym grillem i swiatlami! To jest to samo c z golfem. Bmw juz jest troszke inne merc tez. Kazdy nowy model nie tylko swistlami sie rozni. To lubie w alfach ze nie ma dwoch tskich samych modeli. Jak zbierzesz palete modeli razem to czlowiek napatrzyc sie nie moze iledesignu i nowosci w kazdym jest zastosowane.

[rybakmj]

Nie wiem czy do końca mnie zrozumiałeś.Audi faktycznie jest bliźniacze nie zaleznie od klasy,ale jeśli chodzi o technologię,to każdy nastepca bije na głowę poprzednika i o ten progres mi chodzi.Pisz co chcesz,ale nowe audi akurat są bardzo atrakcyjne ( B8,czy c6 np)

[radosuaf]

jeśli chodzi o technologię,to każdy nastepca bije na głowę poprzednika i o ten progres mi chodzi

Tak. I w tych najnowszych jest pełno technologii, natomiast samochodu mało. Nowe A3 to jeden z gorszych samochodów, jakim jeździłem, mimo, że prowadzi się całkiem przyzwoicie. Gdybym miał wybierać między nim, a Julką, nie zastanawiałbym się nawet sekundy.

[SCHNNAZZI]

Nie wiem czy do końca mnie zrozumiałeś.Audi faktycznie jest bliźniacze nie zaleznie od klasy,ale jeśli chodzi o technologię,to każdy nastepca bije na głowę poprzednika i o ten progres mi chodzi.Pisz co chcesz,ale nowe audi akurat są bardzo atrakcyjne ( B8,czy c6 np)

Dlatego napisalem ze technologia probuja nadrobic bo design maja kiepski. Nie jezdzilem nannowszym audi a4 ale widzac na parkingu nie powala mnie a chcialbym zeby tak bylo wydajac tyle siana na auto. Moze jestem zbyt wymagajacy. Nie wiem. Albo nastawiony pro bmw

[radosuaf]

Audi to FWD z silnikiem przed przednią osią obudowane elektroniką - nigdy nie będzie jeździć jak BMW.

[Tylko Czytam]

Załamka. Co więcej napisać. Cała grupa Fiata dryfuje i to widać.

"Alfa is great brand with no industrial plan,"

Wysyłane z mojego LT26i za pomocą Tapatalk 2

[SCHNNAZZI]

Niech mnie posadzą na stołku zamiast sergio. w ciągu 4lat byłoby 4 nowe modele Alfą romeo :-)

[bartas82]

Skupilbym sie na konkurencji dla Giuli, czyli A4, seria 3, klasa C, itp.
Dla mnie pod wzgledem prowadzenia wygrywa BMW. E90 prowadzi sie super, ale stylistyka kuleje mocno (srodek nawet w full wersji nie byl ciekawy). W nowej F30 juz jest duzo lepiej - zachowali wlasciwosci jezdne z E90, ale w koncu poprawili stylistyke i z tylu widac, ze BMW a nie Lanos

Audi A4 jest dobre w prowadzeniu, ale tylko z quattro. Inaczej staje sie troszke lepszym Passatem, z duzo wyzsza cena. Co do stylistyki to o ile model B8 byl uwazam w miare przelomowy (te ledy z przodu), tak kolejne facelifty i rownanie do szeregu z innymi modelami w ogole mi nie podchodzi.

Mercedes jak dla mnie sie zapuscil troche i C klasa wypada najgorzej w segmencie, ani sportowa, ani rodzinna, ani komfortowa - w ani jednym aspekcie nie jest naj, taka sredniawka. Na szczescie Mercedes sie obudzil (widac po nowej A, czy CLA) i zaczynaja cos dzialac. Zobaczymy jak wyjdzie im nowa C klasa.

Nowym Lexusem IS nie jechalem to sie nie wypowiem, ale wyglad mi sie podoba.

Jestem jeszcze ciekaw nowego Infinity Q40/Q50(?!). Zapowiada sie bardzo interesujaco!

W dzisiejszych czasach technologia jest wazna, tak samo jak prowadzenie i wyglad. Kupujac premium oczekujesz roznych nowinek, wspomagaczy, umilaczy, itp. Proponuje sie przejechac BWM z nowa 8-biegowa skrzynia, dla mnie najlepsza skrzynia jaka powstala do tej pory. Naped quattro w Audi tez super sie sprawdza w ciezkich warunkach, adaptacyjny tempomat - drogi gadzet, ale na trasy czy w korkach jak znalazl, surround view w BMW tez pomaga bardzo przy parkowaniu.
Bylem zmuszony wybrac A4 zamiast 159 wlasnie dlatego, ze AR 159 nie moglem skonfigurowac wedlug wlasnych potrzeb (np. brak zmiennego zawieszenia).

Tak jak pisza koledzy, Alfa musi precyzyjnie wcelowac sie w segment premium i bedzie tylko jedna proba. A potem albo sukces albo kaplica...

[radosuaf]

Kupujac premium oczekujesz roznych nowinek, wspomagaczy, umilaczy, itp.

Ja się z tym kompletnie nie zgadzam. Tutaj nadal chodzi o samochód, a nie centrum SPA. Ma być wygodny, dobrze jeździć i sprawiać przyjemność. Umilacze mogą być w RR i to tylko na tylnej kanapie.

[bartas82]

Wyrwales zdanie z kontekstu. Przeczytaj dalej - w kolejnym zdaniu podalem przyklady takich rzeczy. Nie mowie tutaj o barku, czy telewizorze. Chodzi mi np. o adaptacyjne zawieszenie, wentylowane fotele, itp.
To ze jakies auto dobrze jezdzi, czy jest wygodne i sprawia przyjemnosc wcale go nie kwalifikuje do klasy premium. Np. taka nowa Fiesta ST - Jezdzi bardzo dobrze, sprawia duzo frajdy i jest dosc wygodna jak na osiagi. Mozna powiedziec, ze to juz premium?