W dzisiejszych czasach ( robi się z blach ocynkowanych cieniutko a nie cynkuje ogniowo kompletne nadwozie) wszystko koroduje od spodu.
Najgorzej mazda 6, potem fordy ( w 2,3 latku śruby się rwą aż miło), na tym tle Alfa źle nie wypada.
Wyjątek to wg mechaników ciągle audi ( śruby nie rdzewieja) buda też nie. Ale i tak to już nie to co prezentowały stare a4 (model b5) czy audi 80.
Zabrzmi źle aje wg. Mnie lepiej to już nie będzie - auta są na 5 lat i następne nowe silniki więcej nie przejada to po co buda ma się trzymać.
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka