[MiTo/Giulietta] porady przy zakupie aut nowych

[jjokocha]

Rasowa Alfa 159... Piłeś coś dzisiaj?

jeszcze nie, planuje jutro dopiero, jak rasowy mieszkaniec tego kraju, lol

- - - Updated - - -

chciałem radku nie tyle skrytykowac dzieło inżynierów alfy co poddać w wątpliwość inne aspekty takiego zakupu, bardzo często rodacy popełniają nizbyt udane zakupy a potem jęczą że rząd, że żydzi, że moskwa, unia, etc.....

- - - Updated - - -

zadłużają sie np na 30lat we franku a potem udają że nie wiedzieli, nie czytali, nie mieli pojęcia ???

[radosuaf]

Giulietta jest raczej mniej spokrewniona z Bravo (dużo mniej), niż 166 (bądź co bądź luksusowa limuzyna) z kompaktem 147 . Uważam również, że jest warte swojej ceny. Wiadomo, Hyundai zawsze wyjdzie taniej, ale to nie znaczy, że za Julkę nie warto dopłacić.

[jjokocha]

radek ty chyba w poznaniu tylko pomieszkujesz, nie widać w tobie tego poznańskiego "sznytu" i "skromności"

[radosuaf]

Alfiści rzadko się kierują zdrowym rozsądkiem. Taka sytuacja .

[milleniusz]

to wszystko prawda co koledzy pow piszą, natomiast zastanów sie raz jeszcze czy napewno chcesz wydać ca 70-80k pln? czy jest ci to do szczęścia niezbędnie koniecznie? chcesz kupić auto klasy B premium co prawda ale jednak, jego cena uczciwa winna oscylować koło 55-65k pln, autko ładne ale niezbyt wygodne, autko bliżej spokrewnione z fiatem bravo (może to jest opcja?) niż z rasowymi alfami (159, 166), auto po roku warte koło 45k pln, zadaj sobie to pytanie jeszcze kilka razy, poczekaj, pogadaj z ojcem, matką, sąsiadem? zastanów sie 5 razy !!!

No nie no! Taka tyrada i ani słowa, że się psuje już po wyjeździe z salonu? Świat się kończy. Albo że dlaczego właściciele Alf się na drodze nie witają? Bo wcześniej widzieli się już w serwisie, dla tych co nie wiedzą.

Odpowiedź potencjalnego kupca może być tylko jedna - Octavia w tedeiku!

[benkas]

to wszystko prawda co koledzy pow piszą, natomiast zastanów sie raz jeszcze czy napewno chcesz wydać ca 70-80k pln? czy jest ci to do szczęścia niezbędnie koniecznie? chcesz kupić auto klasy B premium co prawda ale jednak, jego cena uczciwa winna oscylować koło 55-65k pln, autko ładne ale niezbyt wygodne, autko bliżej spokrewnione z fiatem bravo (może to jest opcja?) niż z rasowymi alfami (159, 166), auto po roku warte koło 45k pln, zadaj sobie to pytanie jeszcze kilka razy, poczekaj, pogadaj z ojcem, matką, sąsiadem? zastanów sie 5 razy !!!

Trochę się pogubiłem, czy to odpowiedź na moje zapytanie, czy do wcześniejszej odpowiedzi kogoś innego?

[Luke77]

Co za głupoty, a w jakich aspektach giulietta jest spokrewniona z bravo? (Bravo to konstrukcja 7 letnia)

Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka

[Imć]

Octavia w tedeiku!

Nie jest zla. Na przyklad RS Kombi. Mozna wozek przewiezc, rodzine i bagaz. Do tego fajne wyposazenie, dogrzewacz postojowy, DSG i ... niestety wyglad jak A4 z przed paru lat oraz pareset tysiecy innych samochodow dookola, dzwiek silnika odtwarzany z glosnikow... Choc TSI zbiera sie zacnie.


Ale Skoda tez traci na wartosci nie malo. Tzn nie wiem dokladnie jak Okta, ale moje Yeti po dwoch latach stracilo 37% wartosci cennikowej. Chyba tylko wersje gole i najtansze traca najmniej. No albo uzywki od niemca co jezdzil tylko do kosciola etc...


Poza tym, czy trzeba zawsze tylko kierowac sie wartoscia, pieniedzmi? Sa wazniejsze rzeczy w zyciu niz kasa...

Alfiści rzadko się kierują zdrowym rozsądkiem. Taka sytuacja .

Amen!

Co za głupoty, a w jakich aspektach giulietta jest spokrewniona z bravo? (Bravo to konstrukcja 7 letnia)

Moze z daleka wyglada podobnie? Nie wiem. Wiecej wspolnego Bravo ma np z Delta.

[milleniusz]

Nie jest zla. Na przyklad RS Kombi. Mozna wozek przewiezc, rodzine i bagaz. Do tego fajne wyposazenie, dogrzewacz postojowy, DSG i ... niestety wyglad jak A4 z przed paru lat oraz pareset tysiecy innych samochodow dookola, dzwiek silnika odtwarzany z glosnikow... Choc TSI zbiera sie zacnie.

No, mi tego nie musisz mówić. Miałem wersję II 1.8 TSI. Bardzo fajny silnik, płaski moment obrotowy od 1500 do 4500, czy jakoś tak. Co prawda silniki z początku serii miały epizody z napinaczami łancucha rozrządu, co się kończyło katastrofą, ale mój był spoko. Koleś co kupił ją ode mnie powiedział jednak, że zmieni ten napinacz, żeby spać spokojnie. Sprzedałem za ponad 60% wartości początkowej, co chyba było dobrym rezultatem, choć fakt, że wersja nie była jakaś wypasiona, nie licząc tego silnika. Te lepiej wyposażone zawsze bardziej tracą.

- - - Updated - - -

Moze z daleka wyglada podobnie? Nie wiem. Wiecej wspolnego Bravo ma np z Delta.

Zestaw wskaźników jest taki sam chyba od Punto, poprzez Bravo, Deltę, Giuliette i co tam jeszcze Fiat produkuje. A przepraszam, kolorem wskazówek pewnie się różnią.

[Imć]

Co prawda silniki z początku serii miały epizody z napinaczami łancucha rozrządu, co się kończyło katastrofą

Bylo jeszcze kilka innych przypadkow, np z polaczenia tego silnika z haldexem albo DSG. Ale chyba to finalnie ogarneli choc jezeli 1.8 TSI z DSG znosi przy przyspieszaniu to ten typ tak ma i nic sie nie da z tym zrobic

Zestaw wskaźników jest taki sam chyba od Punto, poprzez Bravo, Deltę, Giuliette i co tam jeszcze Fiat produkuje. A przepraszam, kolorem wskazówek pewnie się różnią.

Panel klimatyzacji automatycznej i navi/radio MY14 z 500L